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矮塔斜拉桥施工控制研究

作 者: 顾大鹏
导 师: 陈彦江
学 校: 哈尔滨工业大学
专 业: 桥梁与隧道工程
关键词: 矮塔斜拉桥 索梁活载比 前进分析 施工索力优化 施工控制
分类号: U448.27
类 型: 硕士论文
年 份: 2009年
下 载: 47次
引 用: 1次
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内容摘要


矮塔斜拉桥(也称部分斜拉桥)是近30年来兴起的一种新型桥梁结构形式。目前,国内外已建成70多座矮塔斜拉桥,由于其填补了连续刚构和斜拉桥跨径空白区,且具有造型美观、景观协调、技术先进、造价低廉、施工简便等优点,在世界各国得到了广泛的应用。虽然矮塔斜拉桥发展迅速,且在设计施工上积累了一定的经验,但是人们对矮塔斜拉桥还处于逐步认识的过程中。对矮塔斜拉桥的设计尚有不成熟之处,对其构造特点、力学性能及其与传统斜拉桥的异同点等均缺乏全面的理解。本文在总结前人的研究基础上,以峪道河大桥为背景,介绍了索梁活载比的概念,分别用简化模型法和比拟荷载法研究了索梁活载比对斜拉桥受力的影响,且应用有限元法详细的计算了峪道河大桥的索梁活载比,梁高变化对索梁活载比的影响和较为合理的梁高范围。利用斜拉桥分析的前进分析理论,通过有限元程序,以施工索力最省减少施工索力张拉次数为目标,进行施工索力优化,改善施工难度和施工过程中主梁受力。施工控制是桥梁建设过程中的一个重要环节,随着桥梁跨度的增大,结构体系的多样化,施工技术的快速发展,其作用日渐突出。本文结合峪道河大桥的现场施工控制过程,详细叙述该工程的施工控制方案、控制方法、计算分析及控制成果。

全文目录


摘要  4-5
Abstract  5-9
第1章 绪论  9-21
  1.1 课题背景  9-10
  1.2 研究的目的和意义  10-11
  1.3 矮塔斜拉桥的发展  11-15
    1.3.1 国外矮塔斜拉桥的发展  11-14
    1.3.2 国内矮塔斜拉桥的发展  14-15
  1.4 矮塔斜拉桥的优缺点  15-16
  1.5 矮塔斜拉桥的施工控制  16-17
  1.6 工程背景  17-19
    1.6.1 工程位置  17
    1.6.2 桥梁设计标准  17-18
    1.6.3 结构特点  18-19
  1.7 研究内容  19-20
  1.8 本章小结  20-21
第2章 矮塔斜拉桥索梁活载比优化  21-39
  2.1 初识索梁活载比  21-23
    2.1.1 斜拉桥的优化  21
    2.1.2 索梁活载比的概念  21-23
  2.2 索梁活载比的简化研究  23-30
    2.2.1 等效简化模型法  23-26
    2.2.2 比拟梁法  26-27
    2.2.3 索梁活载比计算公式  27-30
  2.3 有限元法概述  30-33
    2.3.1 结构的离散化  30-31
    2.3.2 选择位移模式  31-32
    2.3.3 分析单元的力学特性  32-33
    2.3.4 建立整个结构的平衡方程  33
    2.3.5 求解未知结点位移  33
    2.3.6 计算单元应力及所需要的结果  33
  2.4 有限元法在优化中的应用  33-38
    2.4.1 有限元模型概况  33-38
  2.5 本章小结  38-39
第3章 施工阶段索力优化  39-51
  3.1 索力优化概述  39-40
    3.1.1 斜拉桥索力优化的分类  39-40
  3.2 基于前进分析的索力优化  40-44
    3.2.1 矮塔斜拉桥的前进分析  40-41
    3.2.2 施工索力优化的影线矩阵法  41-44
  3.3 峪道河大桥施工索力优化  44-50
    3.3.1 索力优化目标  44-45
    3.3.2 控制截面最敏感索的确定  45-47
    3.3.3 对施工索力进行优化  47-50
  3.4 本章小结  50-51
第4章 峪道河大桥施工控制  51-68
  4.1 桥梁施工控制的内容及方法  51-53
  4.2 施工控制的计算复核  53-57
  4.3 施工控制的实施  57-67
    4.3.1 索力控制  57-61
    4.3.2 结构应力控制  61-63
    4.3.3 结构线型控制  63-65
    4.3.4 温度场测量  65-67
  4.4 本章小结  67-68
结论  68-70
  结论  68
  建议  68-70
参考文献  70-73
附录1 国外部分矮塔斜拉桥建造情况  73-76
附录2 国内部分矮塔斜拉桥建造情况  76-78
致谢  78

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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 桥涵工程 > 各种桥梁 > 桥梁:按结构分 > 斜拉桥
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