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大型舰船舱室布置与通道设计优化研究

作　者: 陈鹏华
导　师: 于凯
学　校: 哈尔滨工程大学
专　业: 船舶与海洋工程
关键词: 大型舰船舱室布置通道设计系统工程优化
分类号: U663.8
类　型: 硕士论文
年　份: 2013年
下　载: 41次
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内容摘要

大型舰船军事意义重大，加之复杂的内部结构使得对其进行研究更具难度和科学价值。当大型舰船主要用途已定，研究其内部舱室布置及通道设计即具有现实重要意义：改善居住舱室环境以保证舰员体力良好益于工作，合理布置工作舱室以提高舰员工作效率，改良供膳区域布局以利于膳食供应和物资转运，等等。基于以上意义，本文对航母的设计阶段及其舱室布置和通道设计的总原则进行了说明，进而通过国内外相关研究现状确定本文研究题目。为夯实研究基础，本文首先对“库兹涅佐夫”号航母的居住、供膳和工作舱室及通道布置概况进行了介绍，明确了不同种类舱室的位置及功能，本文分析了其各自的布置合理性，在有针对性地指出了一些设置不足之处的同时，提出了相应的改进建议，并相应地总结了不同类型舱室及通道的一般布置原则，为相关研究工作提供参考。由于大型舰船布置设计工作大多仅凭设计者经验，舱室及通道布置设计情况的好坏很难度量。本文综述系统工程相关概念后将舱室及通道区域视为研究系统，基于系统工程思想及相关研究方法，通过多种评价方法对相关区域系统进行评价研究，并重点分析讨论了模糊综合评价和灰色综合评价的应用，实现了评价工作从简单定性研究到科学定量研究的过渡。为实现系统优化，本文以综合评价中重要指标的量化研究为切入点，指出大型舰船布置设计中常见的两类问题，继而提出不同改进方案，运用数学手段进行探讨分析后确定最合理者，从而实现问题的优化。

全文目录

摘要  5-6
Abstract  6-10
第1章绪论  10-18
  1.1 课题研究的背景及意义  10-11
    1.1.1 研究本课题的背景  10
    1.1.2 研究本课题的意义  10-11
  1.2 航母设计一般过程  11-12
    1.2.1 航母主要要素的确定过程  11-12
    1.2.2 航母设计阶段  12
  1.3 航母舱室布置与通道设计的总原则  12-14
  1.4 国内外研究现状  14-15
  1.5 本文工作的研究方法  15
  1.6 研究思路及技术路线  15-16
  1.7 研究内容  16-18
第2章航母主要功能舱室及通道布置概况  18-30
  2.1 总布置  18-21
    2.1.1 主尺度及主要技术数据  18-20
    2.1.2 舰体基本结构  20-21
  2.2 主要居住及供膳舱室布置  21-24
    2.2.1 居住舱室  21-22
    2.2.2 供膳舱室  22-24
  2.3 主要工作舱室布置  24-28
    2.3.1 飞行指挥调度室  24-25
    2.3.2 外设降落指挥部位  25-26
    2.3.3 起飞线指挥部  26
    2.3.4 对空导弹控制室  26
    2.3.5 作战指挥舱室总览  26-27
    2.3.6 轮机部机舱辅助类工作舱室  27-28
  2.4 通道与扶梯  28
  2.5 本章小结  28-30
第3章航母主要功能舱室布置与通道设计阐析  30-44
  3.1 居住区域  30-34
    3.1.1 住舱分级  30-31
    3.1.2 局部通达性分析示例  31-34
    3.1.3 居住区域舱室布置原则  34
  3.2 供膳区域  34-38
    3.2.1 供膳区域舱室布置  35-36
    3.2.2 人员由住舱至餐厅流动浅析  36-37
    3.2.3 食材运送通达性浅析  37
    3.2.4 供膳区域布置原则  37-38
  3.3 驾驶室  38-40
    3.3.1 基本设计要求  39
    3.3.2 驾驶室窗设计的注意事项  39
    3.3.3 驾驶室布置情况  39-40
  3.4 通道区域  40-43
    3.4.1 水平通道  40-41
    3.4.2 垂直通道  41-43
    3.4.3 通道设计的一般规则  43
  3.5 本章小结  43-44
第4章基于系统工程思想的舱室布置与通道设计评价方法研究  44-60
  4.1 系统工程相关基本概念  44-45
  4.2 系统分析  45-47
  4.3 系统评价  47-58
    4.3.1 专家咨询法（Delphi 法）  47-49
    4.3.2 价值分析法  49-50
    4.3.3 模糊综合评价  50-56
    4.3.4 灰色综合评价  56-58
  4.4 本章小结  58-60
第5章基于综合评价的舱室布置与通道设计优化研究  60-70
  5.1 优化问题的一般表述  60-61
  5.2 研究对象的确定  61-62
  5.3 重要指标的量化研究  62-64
    5.3.1 人员密集流动状态下个体动力学分析简介  62-63
    5.3.2 人员稳定移动速度模型  63-64
  5.4 人员流通节点——梯道的优化研究  64-66
  5.5 水密舱壁舱门设置优化  66-69
  5.6 本章小结  69-70
结论  70-74
参考文献  74-78
攻读硕士期间学位期间发表的论文和取得的科研成果  78-80
致谢  80

大型舰船舱室布置与通道设计优化研究

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