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基于国际噪声新规范的船舶舱室噪声测试与计算方法研究

作　者: 刘磊
导　师: 冯国庆
学　校: 哈尔滨工程大学
专　业: 船舶与海洋结构物设计制造
关键词: 噪声标准噪声测量统计能量分析噪声预报噪声控制
分类号: U661.44
类　型: 硕士论文
年　份: 2013年
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内容摘要

长期以来，船舶舱室IMO噪声标准已不能满足人们对船舶舒适性的要求，欧盟27国在近两年内提出了新的噪声标准（DE.53标准），并预计在2014年生效。新标准对我国船舶在噪声控制方面的设计建造水平提出了更高的要求，为研究其对我国船舶行业的影响，并提出有效的应对方法，本文主要进行了以下几方面的研究：（1）将新噪声标准（DE.53）与现行国际噪声标准IMO标准以及各大船级社标准做了对比研究，分析出现行标准与新标准的差距；（2）研究了相关规范中实船舱室噪声测量的流程及测试要求（仪器、环境、工况及测点位置）以及噪声源空气辐射噪声功率级的测量及计算方法；（3）对国内新建造的8条散货船和油船进行了噪声测量，并结合中船重工702所测量的8条船的噪声数据，初步了解了我国新建船舶的实际噪声水平与IMO标准及DE.53标准的差距；（4）研究了建立舱室噪声分析统计能量法（SEA）模型的原则、过程以及各分析参数的确定方法，总结出一套能够反映舱室噪声特性的噪声模型简化方法，对考虑内装材料及布局的模型进行噪声预报计算，其计算值与实测值吻合良好，验证了采用该方法进行舱室噪声计算的可行性；（5）从舱室结构的防护设计、噪声源控制、传播途径控制及接受者四个方面分别探讨了相应的噪声防护措施及影响因素。

全文目录

摘要  5-6
Abstract  6-10
第1章绪论  10-20
  1.1 课题研究的目的及意义  10-11
  1.2 船舶噪声简介  11-14
    1.2.1 噪声物理度量  11-13
    1.2.2 船舶的噪声源  13
    1.2.3 船舶噪声传播途径  13-14
  1.3 噪声标准与数值预报技术研究  14-16
    1.3.1 不同的噪声标准  14-15
    1.3.2 船舶舱室噪声预报方法研究  15-16
  1.4 船舶低噪声设计  16-18
    1.4.1 船舶低噪声设计的总体概念  16-17
    1.4.2 低噪声船舶指标制定方法  17
    1.4.3 动力装置噪声控制方法  17
    1.4.4 舱室噪声治理方法  17-18
  1.5 本文的主要工作内容  18-20
第2章船舶噪声标准及噪声测量技术研究  20-33
  2.1 概述  20
  2.2 国际噪声标准对比研究  20-24
    2.2.1 国际噪声新标准的建议  20-21
    2.2.2 国际船舶噪声新旧标准的比较  21-22
    2.2.3 各船级社噪声标准比较  22-24
  2.3 船舶舱室噪声测量  24-29
    2.3.1 噪声测量仪器  24-26
    2.3.2 环境条件  26
    2.3.3 海试时运行状态  26-27
    2.3.4 测量程序  27
    2.3.5 测量位置  27-28
    2.3.6 实船舱室噪声测量中的问题总结及建议  28-29
  2.4 噪声源辐射的空气噪声测量  29-31
    2.4.1 测量点的布置  29-30
    2.4.2 测量表面平均声压级  30-31
    2.4.3 噪声源噪声声功率级  31
  2.5 本章小结  31-33
第3章我国新建船舶的噪声测试与噪声水平  33-45
  3.1 概述  33
  3.2 我国新建船舶的噪声水平与 IMO 标准的比较  33-38
  3.3 我国新建船舶的噪声水平与 DE.53 标准的比较  38-42
  3.4 我国应对新标准的机制与措施  42-43
  3.5 本章小结  43-45
第4章船舶舱室噪声预报分析  45-68
  4.1 概述  45-46
  4.2 统计能量模型的建立  46-48
    4.2.1 建模原则  46-47
    4.2.2 建模过程  47-48
  4.3 SEA 参数的确定  48-51
    4.3.1 内损耗因子  48-49
    4.3.2 耦合耗因子  49-50
    4.3.3 输入功率  50-51
  4.4 模型的简化  51-56
    4.4.1 船艏及货舱对计算结果的影响  52-53
    4.4.2 压载舱及油舱介质对计算结果的影响  53-54
    4.4.3 舷外水对舱室噪声水平的影响  54-56
  4.5 舱室噪声预报  56-62
    4.5.1 舱室噪声仿真计算结果  56-59
    4.5.2 舱室噪声云图及声学曲线  59-61
    4.5.3 舱室噪声计算值与实测值比较分析  61-62
  4.6 考虑船舶内装对计算结果的影响  62-66
    4.6.1 本船内装材料及布局  62-64
    4.6.2 VA One 中噪声控制处理方法  64-65
    4.6.3 考虑 NCT 后的舱室噪声预报结果  65-66
  4.7 本章小结  66-68
第5章船舶舱室噪声控制关键技术研究  68-76
  5.1 概述  68
  5.2 舱室防噪的结构设计  68
  5.3 噪声源的噪声控制  68-71
    5.3.1 噪声源的结构噪声控制  69
    5.3.2 噪声源的空气噪声控制  69-71
  5.4 噪声传播路径的控制  71-74
    5.4.1 吸声  72-73
    5.4.2 阻尼  73-74
  5.5 接受者噪声防护设备的使用  74-75
  5.6 噪声控制流程  75
  5.7 本章小结  75-76
结论  76-78
参考文献  78-82
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果  82-83
致谢  83

基于国际噪声新规范的船舶舱室噪声测试与计算方法研究

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