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道路噪声测量与评价研究

作　者: 刘莲馥
导　师: 沙爱民
学　校: 长安大学
专　业: 材料学
关键词: 道路噪声噪声测量拖车噪声评价噪声标准
分类号: X839.1
类　型: 硕士论文
年　份: 2009年
下　载: 61次
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内容摘要

城市道路交通噪声污染严重,是制约城市人居环境质量提高的重要因素。对交通噪声进行准确的测量及有效的评价,已成为世界各国广为关注的热点问题。随着汽车、轮胎工业的发展,轮胎/路面噪声已经成为日常车辆行驶道路噪声最主要的来源。本文针对不同的研究目的对国内外几种常用的道路噪声测量方法进行了分类,并通过对它们的优缺点及适用性的分析比较,提出了适合应用于不同研究的道路噪声测量方法。针对研究噪声对周围环境及公众的影响,推荐采用时间平均法测量道路噪声,并进行相应地改进；针对研究不同路面的噪声,室外测量推荐采用近场拖车法,能够更准确地测量轮胎/路面噪声,并参考相关资料专门设计了用于此种方法的测量用拖车。室内测量推荐采用吸声系数法与振动衰减试验相结合的方法,全面反映路面吸声及减振性能。噪声评价方面,深入分析了基本声学量度及国内外常用的几种噪声评价量的内涵、特点及适用范围,并结合人耳特有的听觉特性及噪声评价应尽量与人的主观感受保持一致的要求,提出了响度评价指标。此外,本文还分析了国内外相关的道路交通噪声标准的局限性,对我国道路噪声标准的发展方向提出了相应建议：应专门制定针对道路本身的标准及道路沿线按功能分区的区域标准,以更好地控制道路噪声。并针对我国的实际经济与发展状况探讨了道路噪声标准的制定原则与基本方法。

全文目录

摘要  5-6
Abstract  6-9
第一章绪论  9-17
  1.1 问题的提出  9-11
  1.2 国内外研究现状  11-16
    1.2.1 道路交通噪声测量的研究现状  11-14
    1.2.2 道路交通噪声评价的研究现状  14-15
    1.2.3 道路交通噪声标准的研究现状  15-16
  1.3 本文研究的主要内容  16-17
第二章道路噪声及声学基本量度  17-24
  2.1 道路噪声源的构成  17-18
  2.2 声学的基本量度  18-23
    2.2.1 声压、声强、声功率  19-20
    2.2.2 声压级、声强级、声功率级  20-21
    2.2.3 响度、响度级、等响曲线  21-22
    2.2.4 计权声级  22-23
  2.3 本章小结  23-24
第三章道路噪声测量方法选定  24-43
  3.1 道路噪声测量方法分类  24
  3.2 远场测试方法选定  24-30
    3.2.1 三种方法适用性分析  25-29
    3.2.2 远场测试方法选定  29-30
  3.3 近场测试方法选定  30-37
    3.3.1 四种方法适用性分析  30-37
    3.3.2 近场测试方法选定  37
  3.4 室内测试方法选定  37-41
    3.4.1 三种方法适用性分析  38-40
    3.4.2 室内测试方法选定  40-41
  3.5 本章小结  41-43
第四章近场测量拖车的设计  43-70
  4.1 拖车结构型式选择  43-44
  4.2 轮胎选择  44-55
    4.2.1 轮胎与路面的接触分析  44-53
    4.2.2 轮胎结构及材料选择  53-54
    4.2.3 轮胎花纹选择  54-55
  4.3 测试传声器的选择及布置  55-58
  4.4 隔声罩设计  58-64
  4.5 拖车的检测方法  64-65
  4.6 牵引车与拖车的整体连接  65
  4.7 汽车行驶状态模拟及试验条件的确定  65-67
  4.8 噪声测量分析系统选择  67-69
  4.9 本章小结  69-70
第五章道路噪声评价及标准研究  70-91
  5.1 道路噪声评价指标确定  70-78
    5.1.1 常用道路噪声评价指标分析  70-74
    5.1.2 道路噪声评价指标选定  74-78
  5.2 道路噪声标准的制定  78-90
    5.2.1 国内外道路噪声相关标准及局限性分析  78-83
    5.2.2 道路噪声标准的制定建议及方法  83-90
  5.3 本章小结  90-91
第六章结论与进一步研究的内容  91-93
  6.1 主要结论  91-92
  6.2 进一步研究的内容  92-93
参考文献  93-98
致谢  98

道路噪声测量与评价研究

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