学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示
基于环渤海港口群的天津港竞争力研究
作 者: 王婧
导 师: 王捷
学 校: 天津财经大学
专 业: 国际贸易学
关键词: 天津港 环渤海港口群 港口竞争力
分类号: F552.7
类 型: 硕士论文
年 份: 2013年
下 载: 13次
引 用: 0次
阅 读: 论文下载
内容摘要
在我国进入十二五经济发展新阶段之际,港口经济的发展也增加了新的内容。随着地区港口的迅速发展,我国环渤海地区港口群内三大港口天津、青岛、大连港争相发展已经成为环渤海地区三大枢纽港。这三大港口各有优势,竞争十分激烈。“十一五”期间,中央提出要努力将天津建设成为北方国际航运中心和国际物流中心,为此有必要回顾天津港的发展历程,分析天津港的发展现状以及天津港相对于大连港、青岛港的竞争优势和不足之处;基于港口发展趋势,研究影响天津港持续竞争力的主要因素,从而寻求提升天津港竞争力的有效途径并制定相关策略。港口竞争力评价的关键在于建立港口竞争力评价指标体系和选择港口竞争力评价方法这两个方面。由于港口发展是动态变化的,影响港口竞争力的因素也在随之变化。所以港口竞争力评价指标体系并没有统一的结构。本文基于前人对于港口竞争力的研究建立了新的评价体系,加入了直接腹地外向度、外商直接投资实际利用额、港航合作程度、港航EDI化程度、码头服务行业发展、港口未来发展规划这六项新指标,试图能够更为全面地评价天津港竞争力。在评价方法上,本文首先使用了AHP层次分析法,以2011年的数据对天津港和其竞争对手青岛港、大连港的竞争力做了横向比较分析。其次,使用1996年到2011年数据对天津港和青岛港做出了纵向比较分析。最后,使用SWOT分析法对天津港的未来发展做出了分析与总结。以上三种方法的结合使用使得天津港竞争力得到了更加全面的综合评价。基于分析结果,结合港口发展趋势,本文提出增强天津港竞争实力应统筹港口基础设施和工程建设、积极参与国际合作、打造港口企业知名品牌、提供高端化港口服务、加强港口间合作以实现共赢。除此之外,为打造天津港独特竞争力天津港还要继续依靠政府的支持、扩展腹地以获得更多货源、发挥港区相互带动作用实现共同发展。
|
全文目录
内容摘要 4-5 Abstract 5-6 目录 6-9 第1章 导论 9-19 1.1 研究背景 9-15 1.1.1 社会背景 9-10 1.1.2 学术背景 10-14 1.1.3 总结评述 14-15 1.2 本文研究的目的和意义 15-16 1.2.1 本文研究的目的 15 1.2.2 本文研究的意义 15-16 1.3 本文研究的内容及方法 16-18 1.3.1 本文研究的技术路线图 16-18 1.3.2 本文的研究方法 18 1.4 本文的创新之处 18-19 第2章 港口竞争力概述 19-23 2.1 港口竞争力 19-21 2.1.1 港口竞争力的相关理论 19-20 2.1.2 港口竞争力的定义 20-21 2.2 港口竞争层次 21-23 2.2.1 港口群间的竞争 21 2.2.2 港口群内部港口间的竞争 21-22 2.2.3 同一港口内港口企业间的竞争 22 2.2.4 本文研究的港口竞争层次 22-23 第3章 天津港发展定位及与环渤海地区港口的竞争 23-33 3.1 天津港的发展定位 23-27 3.1.1 天津港发展的概况 24 3.1.2 天津港关于港口类型的定位 24-25 3.1.3 天津港在国内港口中的地位 25-27 3.2 天津港的竞争对手 27-30 3.2.1 天津港所属港口群与国内各大港口群的竞争态势 27-28 3.2.2 环渤海港口群港口竞争现状 28 3.2.3 环渤海地区天津港竞争对手的发展现状 28-30 3.3 天津港在环渤海港口群内竞争的主要内容 30-33 3.3.1 自然条件 30 3.3.2 腹地竞争 30-31 3.3.3 基础设施 31 3.3.4 集疏运网络 31-32 3.3.5 港口服务水平 32 3.3.6 港口竞争力因素总结 32-33 第4章 以大连、青岛为竞争对手的天津港竞争力分析 33-46 4.1 竞争力模型的构建和三大港综合竞争力评定 33-40 4.1.1 指标体系的确定 33-36 4.1.2 指标数据的来源 36-37 4.1.3 用AHP层次分析模型对综合权重的确定 37-39 4.1.4 用模糊数学对三大港口的综合竞争力评价 39-40 4.2 对天津港竞争力的具体分析 40-46 4.2.1 天津港与青岛港货物吞吐量对比分析 41-42 4.2.2 天津港与青岛港集装箱吞吐量对比分析 42-43 4.2.3 用SWOT分析法对天津港进行分析 43-46 第5章 提高天津港竞争力的策略研究 46-51 5.1 我国港口发展趋势分析 46-47 5.1.1 港口功能多样化 46 5.1.2 建设绿色港口 46-47 5.1.3 港口开放程度不断增大 47 5.2 提高天津港竞争力的策略 47-51 5.2.1 加强港口自身建设 47-48 5.2.2 发挥临港经济区发展的带动作用 48 5.2.3 天津港长期竞争力维持需要扩展腹地 48-49 5.2.4 天津港未来竞争力有赖于政府支持 49-50 5.2.5 在竞争中合作实现良性竞争 50-51 结束语 51-52 附录 52-53 参考文献 53-56 后记 56
|
相似论文
- 基于主成分分析法的我国沿海港口竞争力评价研究,F552
- 基于港口行业风险的大连港发展策略研究,F552
- 基于转型趋向的天津港保税区第三方物流企业竞争优势研究,F259.23
- 数字化港口电子商务中间件的应用研究,TP393.09
- 天津港保税区电子产品国际配送管理模式研究,F426.63
- 天津港煤炭运输通道优化研究,F426.21;F224
- 天津港煤炭作业可持续发展对策及实施的研究,F426.21
- 天津港锚地功能调整研究,U653.2
- 淤泥质海岸港口疏浚维护水深测量研究,U616
- 天津港煤炭装船作业优化研究,F552
- 天津港与滨海新区经济协调发展研究,F127
- 国际化背景下天津港集装箱物流园区建设研究,F552.7
- 新形势下天津港集装箱多式联运发展策略研究,U695.22
- 天津港与区域经济协调发展研究,F224;F552
- 天津港滚装码头有限公司经营发展策略研究,F552
- 天津港钢材交易市场建设相关问题研究,F426.31
- 控制系统在原油码头建设工程中的构建和应用研究,TP273
- 天津港电子商务平台模式研究及设计实施,F724.6
- 天津港集装箱码头堆场系统通过能力研究,F552.7
- 天津港城互动发展关系研究,F224
- 天津港南疆南港区PHC管桩单桩承载力确定,TU473.11
中图分类: > 经济 > 交通运输经济 > 水路运输经济 > 中国水路运输经济 > 地方水路运输经济
© 2012 www.xueweilunwen.com
|