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国际集装箱班轮公司的定价策略

作 者: 郭祥晖
导 师: 韩水华
学 校: 厦门大学
专 业: 物流工程
关键词: 集装箱 班轮运输 定价策略
分类号: F224.32
类 型: 硕士论文
年 份: 2014年
下 载: 3次
引 用: 0次
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内容摘要


现阶段,航运市场不断开放,越来越多的航运企业加入竞争,整个班轮市场发生了某些结构性的变化,班轮公会的力量日趋削弱并不断走向解体,原先由班轮公会垄断的市场结构被打破了,因而在新的竞争环境下和日趋复杂的经济背景下,如何合理制定运价策略对于班轮公司的生存与发展具有至关重要的意义。本文的主要研究内容是基于南美航线企业A的实际情况,综合考虑成本、需求等各方面的因素分析探讨企业的最优定价策略。文章第一部分首先阐述了航运价格的影响因素,并分析了这些因素如何影响航运价格的变化。借鉴这些理论,本文提出了基于市场需求的航运定价策略,通过以市场供给量与需求量为变量建立市场均衡价格函数,然后建立企业A的市场需求函数以及收益函数,最后运用所收集的航运企业数据对模型进行计算分析和论证。在本文的第二部分中,考虑到现实情况下,航运企业在制定航运价格时,经常会遇到航运市场中其他竞争对手的定价调整,在这种情况下,企业为了维持自身的市场份额以及企业利润,也需要适当地做出价格调整。基于此,本文对航运企业价格的竞争博弈进行分析,提升本文研究结果的实践意义。此外,航线中企业的领导地位对定价有一定程度的影响。航线中的领导企业,如本文中的企业A,运价都会比市场均衡价格高,但是差价会维持在一定的范围内。从本文的研究可知,领导企业要实现企业自身的利润最大化,应该缩小航运价格与市场均衡价格的差价,这样在增加企业收益的同时,也会增加企业的市场份额。此外,航运企业之间存在价格竞争,而对企业来说,最好的做法就是不要盲目跟风降价,这样可能会带来需求量的增加,但会明显降低收益。本文具体分析探讨了航运基本定价策略,为航运企业制定运价提供了具有实际意义的参考依据。当然,本文的定价策略还有待进一步的改进。例如在建立企业的需求函数模型时,可以考虑加入其它变量,比如企业的服务质量、市场淡旺季等因素对运价的影响,这样可以增加函数模型的有效性。

全文目录


摘要  4-5
Abstract  5-10
第一章 引言  10-21
  1.1 国际航运业的发展现状  10-15
    1.1.1 货运需求  11-12
    1.1.2 集装箱船运力  12
    1.1.3 航线运价  12-14
    1.1.4 集装箱运输进入大船化时代  14-15
  1.2 班轮运费定价的研究意义  15-18
    1.2.1 运费定价对航运企业生存与发展的重大意义  15-16
    1.2.2 集装箱班轮运价的研究现状  16
    1.2.3 国外目前主要研究成果  16-17
    1.2.4 国内目前主要研究成果  17-18
  1.3 本文的研究思路  18-19
  1.4 本文的研究设计  19-21
第二章 班轮公司运费定价问题概述  21-34
  2.1 班轮公司运费定价构成简介  21-23
  2.2 国际集装箱班轮运价的特征  23-24
  2.3 班轮公司运费定价影响因素  24-28
    2.3.1 市场供求因素  24-25
    2.3.2 运输成本因素  25-26
    2.3.3 市场结构因素  26-27
    2.3.4 政府管控因素  27-28
  2.4 集装箱班轮公司常用定价方法  28-34
    2.4.1 成本导向定价法  28-32
    2.4.2 需求导向定价法  32-33
    2.4.3 优先服务定价法  33-34
第三章 基于市场需求的班轮定价模型  34-63
  3.1 南美航线情况概述  34-36
    3.1.1 主要集装箱港口  35
    3.1.2 主要经营者与航线  35
    3.1.3 南美航线与亚洲间的集装箱运输  35-36
  3.2 问题描述  36-39
  3.3 集装箱班轮定价  39-63
    3.3.1 均衡价格函数模型  39
    3.3.2 多元线性回归分析法  39-44
    3.3.3 均衡价格函数参数估计  44-47
    3.3.4 多元线性回归模型检验  47-48
    3.3.5 ARMA时间序列分析模型  48-50
    3.3.6 航运市场供给预测  50-54
    3.3.7 航运市场需求预测  54-56
    3.3.8 A企业市场需求函数  56-60
    3.3.9 A企业利润函数  60-63
第四章 基于竞争博弈的班轮定价分析  63-69
  4.1 多寡头班轮运输行业的定价模式  63-65
    4.1.1 班轮运输公司古诺定价模型  63-64
    4.1.2 班轮运输公司伯特兰德定价模型  64-65
  4.2 集装箱班轮运输的定价博弈模型  65-69
    4.2.1 基本假设  65-66
    4.2.2 运价博弈过程  66-67
    4.2.3 班轮公司定价博弈模型的几点思考  67-69
第五章 结论与展望  69-70
参考文献  70-72
致谢  72

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