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玻璃纤维(GFRP)加固混凝土拱试验研究
作 者: 张耀
导 师: 杨庆国
学 校: 重庆交通大学
专 业: 桥梁与隧道工程
关键词: 挠度 开裂荷载 极限承载力 最大拉应力
分类号: U445.72
类 型: 硕士论文
年 份: 2013年
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内容摘要
钢筋混凝土拱式桥在公路桥梁工程中得到了广泛的应用,随着经济的进一步发展,交通量的日渐增加,加上修建时的设计指标偏低、施工质量缺陷等因素,造成现在相当部分的拱式桥桥梁损坏,降低了结构承载力,严重影响了桥梁的安全使用。尽管我国目前桥梁加固工程已经有了广泛的研究,但是对于拱桥损坏、加固全过程研究较少,尤其是GFRP材料作为一种阻裂增强层在拱式桥加固的研究更少。因此对钢筋混凝土拱式桥进行全过程加固研究就显得特别有意义。本文制作了4片钢筋混凝土拱,其中一片作为对比拱、其余三片拱采用三种不同粘贴形式(I型、U型、环形),对4片钢筋混凝土拱及损坏后用GFRP片材加固拱,进行了静态加载破坏试验。对第一片钢筋混凝土拱进行加载直至破坏,后面三片拱在加载裂缝最大宽度达到0.2mm后,停止加载,用CH4-1胶灌封、养护,采用三种GFRP粘结方式加固,研究加固前后荷载挠度、刚度、开裂荷载、裂缝扩展、破坏形式、极限承载力等。对钢筋混凝土拱桥经过GFRP加固后的承载力、跨中位移、裂缝扩展、破坏形式规律进行总结。最后在试验研究基础上,运用有限元软件ANSYS对钢筋凝混凝土拱加载、开裂、GFRP加固、加固后开裂、破坏进行模拟,理论上计算GFRP方式加固后钢筋凝混凝土拱的开裂荷载、极限荷载、裂缝变化规律等。经过与试验结果的对比分析、验证了模型正确性,最后对GFRP加固拱的承载力的有限元计算方法提出一些建议,进一步完善了GFRP加固拱理论计算。
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全文目录
摘要 4-5 ABSTRACT 5-9 第一章 绪论 9-17 1.1 拱式桥的发展状况 9-11 1.1.1 拱式桥的外形构造和结构受力特点 9-10 1.1.2 拱式桥加固的重要性 10 1.1.3 拱式桥中常见病害特征 10-11 1.2 GFRP材料的发展现状和材料特性 11-12 1.2.1 GFRP材料的组成成分、力学性能 11-12 1.2.2 GFRP材料在加固工程的应运现状 12 1.3 现有拱式桥加固技术研究 12-15 1.3.1 国内外拱式桥梁加固技术研究现状 12-13 1.3.2 国内外现有的拱式桥梁加固技术 13-15 1.4 选题依据和主要研究内容 15-17 1.4.1 本文的选题依据 15-16 1.4.2 本文的主要研究内容 16-17 第二章 GFRP加固钢筋混凝土混凝土拱试验 17-34 2.1 试验背景 17 2.2 试验目的 17 2.3 试验设计 17-21 2.3.1 试验拱的尺寸、材料设计、加载点布置 17-18 2.3.2 试验中GFRP纤维布在拱中的黏贴位置设计 18-19 2.3.3 试验拱的分组 19-21 2.4 GFRP加固钢筋混凝土拱制作过程 21-27 2.4.1 GFRP加固钢筋混凝土拱试验材料 22-23 2.4.2 普通钢筋混凝土试验拱的制造、养护 23-24 2.4.3 普通钢筋混凝土拱的进行灌缝处理 24-25 2.4.4 玻璃纤维布的粘结 25-27 2.5 加载破坏试验 27-34 2.5.1 混凝土强度、弹性模量的量测 27-28 2.5.2 试验仪器 28-29 2.5.3 加载方案 29-32 2.5.4 关键试验结果数据量测 32-34 第三章 GFRP加固钢筋混凝土拱试验结果及分析 34-59 3.1 普通钢筋混凝土拱试验结果 34-36 3.1.1 普通钢筋混凝土拱荷载—挠度曲线分析 34-35 3.1.2 普通钢筋混凝土拱破坏形态分析 35 3.1.3 普通钢筋混凝土拱破坏过程 35-36 3.2 I型GFRP加固拱与普通钢筋混凝土拱对比分析 36-42 3.2.1 破坏过程描述 36-38 3.2.2 荷载挠度曲线分析 38-39 3.2.3 承载力分析 39 3.2.4 结构刚度、变形性能分析 39-40 3.2.5 破坏形态分析 40-41 3.2.6 裂缝扩展分析 41-42 3.2.7 对比分析结论 42 3.3 U型GFRP加固拱与普通钢筋混凝土拱对比分析 42-48 3.3.1 破坏过程描述 42-44 3.3.2 荷载挠度曲线分析 44 3.3.3 承载力分析 44-45 3.3.4 结构刚度、变形性能分析 45-46 3.3.5 破坏形态分析 46 3.3.6 裂缝扩展分析 46-47 3.3.7 对比分析结论 47-48 3.4 环型GFRP加固拱与普通钢筋混凝土拱对比分析 48-52 3.4.1 破坏过程描述 48-49 3.4.2 荷载挠度曲线分析 49 3.4.3 承载力分析 49-50 3.4.4 结构刚度、变形性能分析 50 3.4.5 破坏形态分析 50-51 3.4.6 裂缝扩展分析 51-52 3.4.7 对比分析结论 52 3.5 I型、U型、环型GFRP加固拱荷载-位移曲线对比分析 52-54 3.6 I型、U型、环型GFRP加固拱变形性能对比分析 54 3.7 I型、U型、环型GFRP加固拱中GFRP应变分析 54-56 3.8 I型、U型、环型GFRP加固拱开裂荷载、极限荷载 56-57 3.9 本章小结 57-59 第四章 GFRP加固钢筋混凝土拱的有限元计算分析 59-82 4.1 有限元计算原理、内容 59 4.2 有限元模型的建立 59-70 4.2.1 有限元模型建立步骤 59 4.2.2 建模中关键问题的处理 59-60 4.2.3 单元类型选择 60-64 4.2.4 材料本构关系及参数的建立 64-67 4.2.5 有限元模型的建立 67-70 4.3 有限元计算结果分析 70-80 4.3.1 开裂荷载下跨中荷载挠度分析 70-71 4.3.2 GFRP加固拱开裂荷载、极限荷载对比 71-72 4.3.3 开裂荷载作用下GFRP加固拱应力分析 72-74 4.3.4 相同荷载作用下GFRP加固拱裂缝分布对比 74-76 4.3.5 相同荷载下混凝土压应力对比分析 76-78 4.3.6 极限荷载作用下下GFRP应力、应变对比 78-80 4.4 本章小结 80-82 第五章 GFRP加固钢筋混凝土拱的极限承载力计算方法研究 82-86 5.1 计算研究的意义 82 5.2 有限元中求解极限承载力 82-83 5.2.1 有限元建模思路 82-83 5.2.2 GFRP加固拱极限承载力的确定 83 5.3 GFRP加固拱截面强度计算研究 83-85 5.4 本章小结 85-86 第六章 结论及展望 86-88 6.1 结论 86-87 6.2 展望 87-88 致谢 88-90 参考文献 90-91 在学期间发表的论著及取得的科研成果 91
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 桥涵工程 > 桥梁施工 > 桥梁养护、维修与整治 > 桥梁加固
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