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豫南某支线机场改扩建项目经济效果评价

作　者: 龚博闻
导　师: 胡长明
学　校: 西安建筑科技大学
专　业: 项目管理
关键词: 支线机场旅客货邮吞吐量融资模式综合效益评价可行性
分类号: V351
类　型: 硕士论文
年　份: 2013年
下　载: 13次
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内容摘要

近年来，加大对支线机场的建设与发展成为航空运输变革的重要组成部分。发展支线航空不仅是社会经济发展的客观要求，也是我国全面建设小康社会的迫切需要。本文以豫南某支线机场为例，对其通航可行性进行研究。本文首先通过定义支线机场内涵，明确豫南某机场的性质及其建成后对豫南及周边地区经济建设、旅游发展以及中原地区机场布局所起到的作用。其次，对豫南某机场的旅客和货邮吞吐量进行预测，为保证预测的精确性，通过经济相关预测法、交通运输相关预测法、旅游人数相关预测法，得出豫南某市的航空旅客吞吐量的预测平均值；通过旅客吞吐量相关法和交通运输相关法对豫南某机场货邮吞吐量进行预测，得到了豫南某市的货邮吞吐量预测平均值。再次，通过对比国外和我国在支线机场建设的融资模式方面，分析了影响支线机场建设的主要因素，提出了豫南某机场今后在支线机场建设时可以采取的几种融资模式。最后建立豫南某机场综合效益评价指标体系，建立了包括财务评价、国民经济评价、区域影响评价等的层次模型，利用模糊层次综合评价法，对机场经济效益进行综合评价，得到该机场改扩建工程项目综合效益评价，从而反映该项目的投资可行性，以指导项目进展。建设豫南某机场有利于构建豫南某市立体交通运输体系，改善投资环境，进一步强化区位优势，加快地区经济发展，是非常必要的，也是可行的。研究结果可为豫南某市支线机场提供参考。能够科学准确的对未来的发展趋势做出判断，为豫南某机场的合理建设和建成后的良性运行提供参考依据。

全文目录

摘要  3-4
Abstract  4-6
目录  6-8
1 绪论  8-14
  1.1 研究背景  8-10
    1.1.1 支线机场建设现状  8
    1.1.2 支线机场建设的必要性  8-10
  1.2 国内外研究现状  10-12
    1.2.1 国外研究现状  10-11
    1.2.2 国内研究现状  11-12
  1.3 本文研究内容及意义  12-14
2 豫南某市支线机场建设的整体性分析  14-41
  2.1 支线机场  14-19
    2.1.1 机场的类型  14-16
    2.1.2 支线机场分布  16-19
  2.2 豫南某机场的性质及作用  19-23
    2.2.1 豫南某机场的概况  19
    2.2.2 豫南某机场的作用  19-23
  2.3 豫南某机场前景分析及现状  23-41
    2.3.1 航空预测量  24-37
    2.3.2 货邮吞吐量预测  37-41
3 豫南某市支线机场的融资途径及运行方式  41-51
  3.1 机场融资模式  41-45
    3.1.1 国外机场融资模式  41-42
    3.1.2 以往国内支线机场融资模式  42-45
  3.2 豫南某机场投资估算及融资途径  45-51
    3.2.1 豫南某机场投资估算  45-48
    3.2.2 豫南某机场可选融资模式  48-51
4 综合经济效益影响评价分析  51-57
  4.1 机场改扩建项目综合效益评价指标体系的建立  51-52
  4.2 机场改扩建项目综合效益评价模型的构建  52-54
    4.2.1 建立模糊层次评价模型  52
    4.2.2 机场改扩建项目综合效益模糊综合评价  52-54
  4.3 基于模糊综合评判法的机场改扩建项目综合效益评价  54-55
    4.3.1 计算各指标权重  54
    4.3.2 构造模糊评价  54-55
  4.4 机场改扩建项目风险分析  55-56
  4.5 评价结论  56-57
5 结论及建议  57-59
  5.1 主要结论  57
  5.2 建议  57-59
致谢  59-60
参考文献  60-63

豫南某支线机场改扩建项目经济效果评价

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