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基于LMDI模型的我国碳排放影响因素的区域分异研究

作　者: 姜向亚
导　师: 秦耀辰
学　校: 河南大学
专　业: 地图学与地理信息系统
关键词: 低碳经济碳排放区域分异泰尔指数 LMDI分解法
分类号: X321
类　型: 硕士论文
年　份: 2013年
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内容摘要

经济的快速发展及化石能源的大量使用，导致世界范围内气温升高、环境恶化、能源枯竭等问题，发展低碳经济已经成为世界各国的共识，受到各国政府及专家的高度关注。我国作为发展中国家，快速的经济发展需要大量化石能源使用，进而引起碳排放量的快速增加，已经成为世界上碳排放最大的国家，低碳经济已经成为经济发展的必然选择。低碳经济的实质就是要通过经济、技术等手段，减少碳基能源的使用量，最终达到减少碳排放的目的。一般认为，碳排放强度、产业结构调整、经济增长和人口规模是影响我国碳排放的主导因素，而且各种因素的作用方向、作用强度的空间差异较大。如何定量分析碳排放量的主要因素及其贡献已经成为目前学术界关心的热门话题。我国地域广阔，经济发展水平、能源结构、产业结构、技术水平在不同空间地域上差异明显。本文基于LMDI分解模型，在对国内外相关研究总结分析的基础上，针对我国地域辽阔、空间差异大的特点，对我国不同尺度地域水平的碳排放影响因素进行分解，并针对各区域的分解结果提出有针对性的低碳经济发展调控措施。本文首先采用泰尔熵标准指数法对我国在1990—2010年见碳排放量在全国尺度、三大经济区域尺度和八大经济区域尺度三种不同尺度上的区域碳排放差异。分析结果表明：在全国层面上，我国人均碳排放量的省级差异略大于碳排放强度的省级差异，表明我国碳排放量与国民生产总值的匹配程度略小于碳排放量与人口规模的匹配程度；三大经济区域尺度下，我国东中西部区域内差异大于区域间差异，其中东部地区差异最为明显；八大经济区域尺度下，区间差异比区内差异明显，并以经济发达地区和中部区域最为显著。这种研究结果也表明，由于空间区域较大，对调控碳排放及低碳经济发展而言，采用东中西三大区域划分不尽合理，不能充分揭示区域间的差异性和其余内的相似性；而从八大区域尺度水平的结果上看，八大区域的划分对调控碳排放较为有利，可以较好地反映区间差异性和区内的相似性。其次，采用LMDI因素分解法对我国三种层面尺度的碳排放影响因素进行分解研究。研究结果表明：无论在哪一种尺度下，经济增长对碳排放量增长起着主要推动作用，人口增加也对碳排放增长起到一定的促进作用；而碳排放强度是降低碳排放的主要驱动因素，对碳排放增长起着较为明显的抑制作用；产业结构对碳排放变化的影响作用有限，在不同尺度、不同时间，产业结构的作用方向、作用强度不尽相同，这与不同区域在不同时间的产业结构调整政策及发展方向密切相关。最后，针对不同尺度区域碳排放影响因素的LMDI分解结果，提出了有针对性的碳排放调控措施。

基于LMDI模型的我国碳排放影响因素的区域分异研究

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