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山东凯达机动车配件批发城项目进度管理研究

作　者: 拜国旗
导　师: 杨林; 朱刚
学　校: 中国海洋大学
专　业: 项目管理
关键词: 进度管理网络计划控制项目管理
分类号: F283
类　型: 硕士论文
年　份: 2012年
下　载: 40次
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内容摘要

项目进度管理是保证项目按期完成的关键管理环节，在项目的实施过程中，对项目各阶段进度情况和项目最终完成交付时间的管理工作，其主要目的是控制项目在合同或计划期限内安全的、节约的、保质保量的完成。项目管理涉及到项目质量和效益这两个核心的方面，正确编制施工进度计划、通过跟踪检查及时发现实际进度与计划进度的偏差并进行及时有效的调整，是项目进度管理人员的主要工作。论文首先回顾了项目进度管理的相关理论，包括项目进度管理、项目进度控制等，着重介绍了项目进度控制的主要方法--网络计划技术，对网络计划技术的起源、发展及其基本原理进行了简单描述，并分析了网络计划技术的优点及不足，对网络计划的编制及其实施中的优化的方法、步骤进行了论述。而后介绍了山东凯达公司及凯达机动车配件批发城（以下简称凯达汽配城）项目概况，及项目特点、项目发展优势、建设环境、拟建规模及预期职能等。然后结合凯达汽配城项目的实际情况，在分析了网络计划技术在工序持续时间的估计和项目进度安排等方面理论的基础上，通过分析进度计划体系，编制了适合凯达汽配城的进度计划原则及流程，继而成立了进度计划管理小组，编制了网络时标计划并且不断对网络计划的修改来实现对工期、费用和资源进行合理的优化。接着详细论述了凯达汽配城项目进度管理计划的实施、检查、调整的动态管理过程，着重对进度偏差时的关键因素进行分析，指出计划的调整措施，其主要应用的网络技术在实际工程中取得了较好的效果。论文针对凯达汽配城项目，采用了网络计划技术与横道图互补使用，即发挥了网络计划技术在大项目管理中的运筹帷幄、全局管理的优势，在具体工序中采用的横道图使建设项目的进度控制更易操作。并将网络技术的优化方法应用到此项目的进度控制管理中，结合各种进度检查和计划调整方法的运用，为此建设项目进度控制提供了科学的决策手段，并指出在项目实施过程中应该注意的问题，及采取的措施，最后对项目进度管理工作提出若干建议，以期对同类工程或相关项目的进度计划的有效控制与管理起到一定的借鉴作用。

全文目录

摘要  5-6
Abstract  6-10
0 引言  10-17
  0.1 研究背景与目的  10-11
  0.2 国内外研究现状与发展动态  11-13
    0.2.1 国外研究现状与发展动态  11
    0.2.2 国内研究现状与发展动态  11-13
  0.3 论文的主要内容与研究方法  13-15
    0.3.1 研究内容  13-14
    0.3.2 研究方法  14-15
  0.4 论文的创新之处与不足之处  15-17
1 项目进度管理基本原理  17-25
  1.1 项目进度管理的内涵  17-18
    1.1.1 项目进度管理  17
    1.1.2 项目进度管理成败的决定因素—进度控制  17-18
  1.2 进度管理的主要技术方法  18-21
  1.3 网络计划技术  21-25
    1.3.1 网络计划技术的基本原理  21-22
    1.3.2 网络计划编制  22-23
    1.3.3 网络计划优化  23-25
2 山东凯达机动车配件批发城项目运行环境  25-32
  2.1 山东凯达机动车配件批发城项目概况  25-27
  2.2 凯达汽配城项目特点  27-28
  2.3 凯达汽配城项目发展优势  28-30
    2.3.1 交通优势  28
    2.3.2 政策优势  28-29
    2.3.3 区位优势  29-30
  2.4 凯达汽配城项目建设环境  30-32
    2.4.1 自然条件  30
    2.4.2 地理位置  30
    2.4.3 建设条件  30-32
3 山东凯达机动车配件批发城项目施工进度计划的确定  32-53
  3.1 进度计划体系  32-39
  3.2 进度计划的编制  39-40
    3.2.1 计划编制原则  39
    3.2.2 计划编制流程  39-40
  3.3 山东凯达机动车配件批发城项目施工进度计划的编制  40-51
    3.3.1 进度管理小组的成立  40-41
    3.3.2 项目进度管理目标及 WBS 分解  41-44
    3.3.3 逻辑关系确定和工时计算  44-48
    3.3.4 山东凯达机动车配件批发城项目网络计划的编制  48-51
  3.4 关于项目网络计划的优化  51-53
    3.4.1 工期的优化  51
    3.4.2 费用优化  51-52
    3.4.3 资源优化  52-53
4 山东凯达机动车配件批发城项目进度计划的实施  53-62
  4.1 进度计划的动态管理  53-55
    4.1.1 进度计划的落实  53
    4.1.2 进度计划的检查  53-54
    4.1.3 进度计划的对比分析  54-55
  4.2 山东凯达机动车配件批发城项目进度计划实施  55-58
    4.2.1 局部网络计划的实施横道图  55
    4.2.2 计划实施中的细化  55-56
    4.2.3 进度计划现的场调度与考核  56-57
    4.2.4 进度计划的跟踪监测发现偏差  57-58
  4.3 山东凯达机动车配件批发城项目进度计划的动态调整  58-62
    4.3.1 进度计划调整时考虑的项目因素  58-59
    4.3.2 对影响关键因素的进度分析  59-60
    4.3.3 计划调整的措施  60-62
5 结论与展望  62-64
  5.1 结论  62-63
  5.2 研究展望  63-64
参考文献  64-66
致谢  66-67
发表的学术论文  67

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