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江西物流业对经济增长的作用研究

作　者: 李魏
导　师: 冒小栋
学　校: 华东交通大学
专　业: 统计学
关键词: 物流业灰色关联协整向量误差修正模型
分类号: F224
类　型: 硕士论文
年　份: 2012年
下　载: 172次
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内容摘要

本文首先概述了江西省物流业发展的现状，然后讨论了物流业与经济增长的关系，重点考察了物流业对江西省地区生产总值（GDP）的影响以及物流业与江西省第一产业、工业、建筑业的相互关系。从江西省的实际情况看，交通运输仓储和邮政业是江西省物流业的主体部分且在物流业产值中占有很高的比例，故本文用交通运输仓储和邮政业增加值近似代表物流业增加值。论文通过比较分析指出江西物流业内部道路运输业占有物流业大部分资产，物流业内部资源配置存在偏颇。接着使用灰色关联分析得出物流业与江西省GDP的几何曲线相似程度最大，即关联度最大，由此验证了物流业的快速发展对带动GDP的增长至关重要。然后文章采用单方程协整模型得出物流业对江西省地区生产总值有显著的正向影响，且第一产业、工业、建筑业、物流业与GDP存在长期的稳定均衡关系，表明物流业对GDP有长期的稳定促进作用。接着使用协整和向量误差修正模型证明了物流业、第一产业、工业、建筑业存在3个协整关系。模型中的格兰杰因果分析得出物流业是工业的格兰杰因，不是第一产业、建筑业的格兰杰因。且第一产业、工业、建筑业都不是物流业的格兰杰因。模型中的脉冲响应分析指出，给物流业一个正的冲击，物流业对第一产业、工业、建筑业的发展都有正向的促进作用，尤其对第一产业和工业，促进作用较大且持续时间很长。另外模型中的方差分解分析从另一个角度得出了与脉冲响应分析相同的结论。最后根据数据分析的结果，提出了加快江西物流业发展的对策建议。

全文目录

摘要  3-4
ABSTRACT  4-8
第一章绪论  8-14
  1.1 研究的背景和意义  8
  1.2 文献综述  8-12
    1.2.1 物流促进经济增长的机理研究领域  8-9
    1.2.2 物流与经济增长之间关系的研究领域  9-10
    1.2.3 区域物流系统研究方面领域  10-11
    1.2.4 物流与经济增长的定量研究领域  11-12
  1.3 研究思路  12-13
  1.4 可能创新之处与不足  13-14
第二章理论基础  14-24
  2.1 物流业界定  14
  2.2 物流业促进经济增长的理论基础  14-15
    2.2.1 价值理论  14-15
    2.2.2 社会间接资本理论  15
  2.3 时间序列分析理论基础  15-22
    2.3.1 相关概念  15-17
    2.3.2 向量自回归模型  17
    2.3.3 Johansen 协整检验  17-19
    2.3.4 向量误差修正模型  19
    2.3.5 脉冲响应原理  19-21
    2.3.6 方差分解原理  21-22
  2.4 灰色关联分析理论基础  22-24
第三章江西物流业与经济增长关联性分析  24-29
  3.1 物流业发展现状  24-26
  3.2 物流业与经济增长的灰色关联度分析  26-28
  3.3 小结  28-29
第四章物流业对地区生产总值影响分析  29-34
  4.1 变量选取  29
  4.2 数据检验  29-32
  4.3 模型建立  32
  4.4 小结  32-34
第五章物流业对其他行业发展影响分析  34-43
  5.1 VEC 模型的建立  34-37
  5.2 Granger 因果检验  37-39
  5.3 脉冲响应分析  39-40
  5.4 方差分解分析  40-41
  5.5 小结  41-43
第六章对策与建议  43-46
  6.1 优化物流业内部资源配置  43
  6.2 将物流业发展提升到战略高度  43-44
  6.3 加大对物流业的资源投入  44-45
  6.4 大力促进物流业与其他产业融合  45
  6.5 研究展望  45-46
参考文献  46-50
个人简历在读期间发表的学术论文  50-51
致谢  51

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