学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

桥上无缝道岔伸缩力模型试验研究

作　者: 赵信洋
导　师: 刘学毅
学　校: 西南交通大学
专　业: 道路与铁道工程
关键词: 无缝道岔桥梁伸缩力模型试验
分类号: U213.6
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
下　载: 23次
引　用: 0次
阅　读: 论文下载

内容摘要

当前,我国正新建大量客运专线,而桥上无缝道岔是当前客运专线建设中的重点、难点及热点问题。为确保客运专线桥上无缝道岔的建设成功,当前急需开展桥上无缝道岔伸缩力理论研究与室外模型试验,建立起较完善的道岔-桥梁-墩台系统纵向相互作用,对各种类型的高速道岔铺设于各种类型桥梁上时进行岔—桥—墩伸缩力研究,提出能满足桥上高速道岔行车安全性与舒适性、道岔及桥梁结构强度的相关设计要求,对已开工建设或正在设计的道岔梁结构进行评定,必要时能及时修改设计,强化结构,以满足建设工期的要求。本文总结了国内外高速道岔以及桥上无缝道岔的发展状况和应用结构,分析了国内外对桥上无缝道岔模型试验的研究和应用情况。本文依据技术经济比较,确定了1：3的模型试验比例。运用相似理论,确定钢轨、桥梁、墩台等的结构形式与尺寸。根据扣件、轨道板(道床板)、墩台所起到的实际作用,对模型扣件、轨道板(道床板)和墩台及支座进行了设计与制造,再通过相关的参数试验,使各参数满足或接近所选取的相似比例关系。考虑到方便实现温度升降,桥梁模型设计为钢箱梁,设计中忽略原型桥梁的一些细部构造,仅使模型和原型具有相似的挠曲刚度和相似的伸缩特性即可。模型试验模拟道岔和桥梁的温升所得伸缩力数据与理论计算结果基本相符。本文结合在室外开展的桥上无缝道岔模型试验研究,以验证和完善所建立的岔-桥-墩纵向相互作用计算理论。

全文目录

摘要  6-7
ABSTRACT  7-8
目录  8-11
第1章概述  11-19
  1.1 高速道岔的发展及应用现状  11-15
    1.1.1 国外高速道岔的发展及应用现状  11-12
    1.1.2 国内高速道岔的发展及应用现状  12-15
  1.2 桥上无缝道岔的发展及应用现状  15-17
    1.2.1 国外桥上无缝道岔的发展及应用现状  15-16
    1.2.2 国内桥上无缝道岔的发展及应用现状  16-17
  1.3 本文的选题意义、研究内容及思路  17-19
    1.3.1 本文的选题意义  17-18
    1.3.2 本文的研究内容及思路  18-19
第2章桥上无缝道岔模型试验设计  19-35
  2.1 模型相似设计  19-25
    2.1.1 相似理论  19
    2.1.2 量纲分析  19-24
    2.1.3 确定相似常数  24-25
  2.2 模型桥梁设计  25-28
    2.2.1 模型梁  25-26
    2.2.2 支座及其转换  26
    2.2.3 梁系转换  26-27
    2.2.4 连续梁体连接螺栓布置及检算  27
    2.2.5 桥头路基  27-28
    2.2.6 反力墩  28
  2.3 模型道岔设计  28-30
    2.3.1 钢轨  29
    2.3.2 扣件、限位器、间隔铁  29-30
    2.3.3 轨道板(道床板)  30
  2.4 绝缘方案  30-32
    2.4.1 轨下绝缘  31
    2.4.2 扣件绝缘  31
    2.4.3 反力墩和钢轨端头处绝缘  31-32
  2.5 加热方案  32-33
    2.5.1 梁体加热方案  32
    2.5.2 道岔加热方案  32-33
  2.6 模型安装  33-35
第3章桥上无缝道岔模型参数试验  35-44
  3.1 道岔扣件阻力试验  35-37
  3.2 活动支座纵向阻力试验  37-40
  3.3 墩台刚度试验  40-41
  3.4 加热设备性能测试  41-44
第4章桥上无缝道岔伸缩力模型试验  44-53
  4.1 试验目的  44-45
  4.2 试验设备  45-47
    4.2.1 光纤光栅应变传感器  45-46
    4.2.2 光纤光栅温度传感器  46-47
    4.2.3 波长采集设备  47
    4.2.4 其他辅助设备  47
  4.3 试验内容  47-48
  4.4 试验方法及步骤  48-53
    4.4.1 试验方法  48-50
    4.4.2 试验步骤  50-53
第5章桥上无缝道岔伸缩力理论计算与试验对比研究  53-70
  5.1 计算原理  53-55
    5.1.1 桥上无缝线路伸缩力作用原理  53
    5.1.2 无缝道岔温度力作用原理  53-54
    5.1.3 桥上无缝道岔伸缩力作用原理  54
    5.1.4 无缝道岔与无砟轨道和桥梁的相互作用原理  54-55
    5.1.5 岔-板-梁-墩相互作用原理  55
  5.2 计算模型与方法  55-62
  5.3 理论计算与试验对比结果  62-70
第6章结论与展望  70-72
  6.1 本文主要工作与结论  70-71
  6.2 展望  71-72
致谢  72-73
参考文献  73-76
攻读硕士期间发表的学术论文  76

桥上无缝道岔伸缩力模型试验研究

内容摘要

全文目录

相似论文