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基于感性工程学的汽车仪表人机界面设计研究

作　者: 朱琳
导　师: 王东；庞爱民
学　校: 武汉纺织大学
专　业: 设计艺术学
关键词: 感性工程学汽车仪表人机界面感性意向定量分析
分类号: U463.7
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
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内容摘要

人们在日常操作中,时常能够遇到因人机界面设计不当而引发的不良操作问题。汽车驾驶关系到人的生命安全,汽车仪表的人机界面合理设计尤其重要。本文主要探讨的是人机界面设计中,使用者感受的重要性及如何利用感性工程学对消费者的感性意向进行量化,并将量化结果加以分析,以此掌握设计的方向,设计出更为合理的汽车仪表人机界面。研究中阐述了感性工程学的几种设计方法,其中对研究中应用到的三种方法做了详细介绍,分别是形态分析法、语意差异法和模糊数学法。在后期的应用中使三种方法结合,充分应用感性工程学的特点对汽车仪表界面做了设计分析。本研究针对现有市场的汽车仪表中的布局设置、颜色搭配和字体形式等,筛选了10个代表性样本,通过感性工程学的研究手段进行设计评价。评价的目的是为了得到影响消费者感性意向的设计因素及他们之间的对应关系,以便在后续设计中把握设计要点,明确设计方向,更准确的设计出合理的符合用户需求的人机界面。评价过程主要分为提取设计要素、筛选感性意向词汇、市场调查和应用模糊数学中的数量化I类理论,进行数据分析,最终得到量化结果。同时,将研究成果应用到了某企业电动汽车仪表的设计中,取得了该企业及其消费者的认可。

全文目录

摘要  4-5
ABSTRACT  5-8
1 绪论  8-15
  1.1 选题的背景  8-9
  1.2 研究的意义  9-10
  1.3 本课题研究领域的研究现状  10-12
    1.3.1 国外研究动态  10-11
    1.3.2 国内研究动态  11-12
    1.3.3 发展趋势  12
  1.4 研究的方案与限制  12-15
    1.4.1 研究方案  12-13
    1.4.2 技术路线  13
    1.4.3 本课题在研究过程中可能遇到的问题及解决的初步设想  13-15
2 感性工程学的设计方法  15-23
  2.1 感性工程学概述  15
  2.2 产品感性工程学系统的构建方法  15-16
  2.3 感性问题的工程量化具体方法  16-23
    2.3.1 语意差异法  16-17
    2.3.2 形态分析法  17-18
    2.3.3 模糊数学评价法  18-20
    2.3.4 其他感性工程学中的量化方法  20-23
3 人机界面设计分析  23-28
  3.1 人机界面设计概述  23-25
    3.1.1 概念  23
    3.1.2 人机界面设计思想  23-24
    3.1.3 人机界面的种类  24
    3.1.4 人机界面的设计原则  24-25
  3.2 人机界面的信息交换方式  25-26
  3.3 人机界面设计的流程  26-28
4 人机界面中的汽车仪表设计  28-38
  4.1 界面设计要素中的人性因素  28-29
  4.2 汽车仪表界面设计分析  29-38
    4.2.1 汽车仪表界面的要素组成  29
    4.2.2 汽车仪表的设计内容  29-37
    4.2.3 汽车仪表的设计原则  37-38
5 应用感性工程学进行汽车仪表界面设计评价  38-48
  5.1 设计调查  38-39
  5.2 建立汽车仪表界面设计的要素空间  39-40
  5.3 意向语意的筛选  40-41
  5.4 感性意向的量化过程  41-45
    5.4.1 应用语意差异法获得感性意向的用户评分  41-42
    5.4.2 应用模糊数学理论进行语意量化  42-45
  5.5 量化结果分析  45
  5.6 汽车仪表界面设计应用实践  45-48
6 结论与展望  48-50
  6.1 结论  48
  6.2 未来研究展望  48-50
致谢  50-51
参考文献  51-54
附录  54

基于感性工程学的汽车仪表人机界面设计研究

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