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城市大型购物中心交通组织方法研究
作 者: 林靖尉
导 师: 蔡凌;马震聪
学 校: 广州大学
专 业: 建筑与土木工程
关键词: 购物中心 温哥华时代广场 交通组织 流线
分类号: TU247
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
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内容摘要
随着城市的高速发展,建筑的社会化和城市化已成为必然。大型购物中心是城市公共空间的一部分,与人们生活密切相关,它对于提升城市居民生活品质有着举足轻重的关键作用。本文是针对郑州温哥华时代广场设计中交通组织的相关要点展开分析,探讨如何使其更高效的服务于城市生活,服务于城市居民。目标是研究购物中心设计在处理建筑与外部环境的关系,以及在组织内部交通方面运用的手法,结合本项目设计进行总结,探索购物中心设计方法的改进,为今后购物中心的设计起到一定的参考作用。本文第一章为绪论,对本课题的研究背景、目的意义以及研究对象等内容有了明晰的确定;第二章首先对购物中心的定义、建筑特征、分类,以及我国对购物中心的认识进行了归纳,对本案项目温哥华时代广场的特点进行阐述,并对购物中心的交通组织要素及其在建筑设计中的重要地位做了分析;第三章着手于温哥华时代广场外部交通体系的相关要素,分别就如何处理项目与其周边城市道路、城市公共交通设施和毗邻建筑的关系来展开论述;第四章按照购物中心内部服务性质的不同,将项目内部的交通流大致分为顾客流线和员工流线(包括货物流线)两大部分,交通流的载体具体分为人流和车流,进行探讨项目内部空间的交通组织,避免这些流线的互相干扰。大型购物中心在城市空间和社会生活中扮演着重要角色,本文通过总结实际项目设计中的交通组织相关问题,结合具体的基地环境条件,对购物中心中各条交通流线进行深层的研究,研究成果具有较强的实用意义,可以为其它同类型的建筑设计提供一定的参考价值,使购物中心设计中的交通规划这一研究领域更加系统、全面和完善,具有较强的理论和实践意义。
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全文目录
摘要 5-6 ABSTRACT 6-7 目录 7-9 第一章 绪论 9-17 1.1 课题研究的背景 9 1.2 国内外研究现状综述 9-15 1.2.1 国外研究综述 10-12 1.2.2 国内研究综述 12-15 1.3 课题研究的目的和意义 15 1.3.1 研究目的 15 1.3.2 研究意义 15 1.4 课题研究的对象和方法 15-17 1.4.1 研究对象 15-16 1.4.2 研究方法 16-17 第二章 本案项目与交通组织分析 17-31 2.1 购物中心的定义及分类 17-20 2.1.1 购物中心的定义 17 2.1.2 国外购物中心的分类 17-18 2.1.3 中国购物中心的基本分类 18-20 2.2 温哥华时代广场项目概述 20-26 2.2.1 项目概况 20-21 2.2.2 项目特点 21-22 2.2.3 影响因素 22-26 2.3 交通组织的要素 26-28 2.3.1 按区域内外划分 26-28 2.3.2 按功能划分 28 2.3.3 按动线环节划分 28 2.4 交通组织的作用 28-29 2.4.1 架构"空间图式" 29 2.4.2 创造商业价值 29 2.4.3 作用人的体验 29 2.5 本章小结 29-31 第三章 温哥华时代广场外部交通组织方法 31-47 3.1 本案项目与城市道路 31-36 3.1.1 组织步行流线 32-33 3.1.2 组织车行流线 33-36 3.2 本案项目与城市公共交通设施 36-43 3.2.1 城市公交站场 37-38 3.2.2 出租车停靠点 38-39 3.2.3 城市地铁 39-43 3.3 本案项目与毗邻建筑 43-46 3.3.1 写字楼 43-44 3.3.2 相邻商铺 44-45 3.3.3 居住区 45-46 3.4 本章小结 46-47 第四章 温哥华时代广场内部交通组织方法 47-70 4.1 顾客人流动线 47-60 4.1.1 营业空间构成 48-52 4.1.2 水平人流动线 52-54 4.1.3 垂直交通的组织 54-60 4.2 顾客车流组织 60-64 4.2.1 车行流线组织 60-62 4.2.2 停车场组织 62-64 4.3 员工人流动线 64-67 4.3.1 员工水平动线 64-65 4.3.2 员工垂直动线 65-67 4.4 员工车流组织 67-69 4.4.1 货物进出口 67-68 4.4.2 货物通道 68-69 4.4.3 卸货区 69 4.5 本章小结 69-70 第五章 结语 70-72 参考文献 72-76 攻读学位期间发表论文 76 攻读学位期间参与实际工程及学术活动 76 攻读学位期间获奖情况 76-77 致谢 77
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中图分类: > 工业技术 > 建筑科学 > 建筑设计 > 民用建筑 > 商业和服务性行业建筑
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