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沈阳汽车产业集群研究

作　者: 寇爽
导　师: 王志宏
学　校: 辽宁工程技术大学
专　业: 产业经济学
关键词: 产业集群汽车产业集群经济增长 C-D函数回归分析
分类号: F224
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
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内容摘要

在我国的工业化进程中,汽车产业起着举足轻重的作用,逐渐成为我国的支柱产业。产业集群作为一种新型的产业组织方式,广泛存在于经济生活之中,国外许多国家的汽车产业都是通过产业集群的方式得以发展。汽车产业实施产业集群战略,可以有效地促进汽车产业的快速稳定发展。在激烈的市场竞争和国内外汽车产业集群飞速发展的今天,研究沈阳汽车产业集群的现状、发展中存在的问题对提升沈阳汽车产业的竞争力具有重要意义。本文首先探讨产业集群基本理论和汽车产业集群基本理论,深入研究汽车产业集群的基本结构和特点,分析国内外汽车产业集群的现状;其次,从区位优势、产业基础、国家对产业集群政策、市场条件和科技、人才优势五方面对沈阳汽车产业集群的形成做了可行性分析,并使用雇员LQ系数、资产LQ系数和工业总产值增加值LQ系数对沈阳汽车产业集群进行识别,在此基础上,分析沈阳汽车产业集群的现状,并与国内外汽车产业集群进行比较研究,指出沈阳汽车产业集群发展中存在的问题,并分析其原因;再次,以产业集群与区域经济增长的关系为切入点进行实证分析,在原始的C-D函数中加入集聚指数指标,建立产业集群与区域经济增长模型,应用计量经济学中的格兰杰因果关系检验和回归分析的方法,定量分析沈阳汽车产业集群的资本存量、劳动力投入和聚集水平对区域经济增长的贡献程度,深入挖掘产业集群的内部机理,找出影响沈阳汽车产业集群发展的因素;最后,结合实证结果,针对沈阳汽车产业集群存在的问题,提出对沈阳汽车产业集群今后发展的建议。

沈阳汽车产业集群研究

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