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蒙古国向中国出口原油的物流方案研究

作　者: 美玉（DENSMAA）
导　师: 谢如鹤
学　校: 广州大学
专　业: 技术经济及管理
关键词: 蒙古国原油出口物流方案运输成本
分类号: F259.1
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
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内容摘要

自二次世界大战后,石油取代煤成为世界的主要能源。上世纪70年代起,国际石油禁运而引起的“石油危机”,使世界各国重新评估了石油的重要战略性意义。中国是能源消费大国,自2004年起就已成为全球第二大原油消费市场,而且随着经济的快速增长和私人汽车的迅速增加,近年来对原油需求量不断扩大。最近动荡的中东和北非政治局势,也将使中国更加紧迫地去寻找新的稳定的原油进口渠道。蒙古国石油资源丰富且本国消费有限,但由于运输渠道不畅,物流成本高等原因,导致向中国的原油出口还有很大的发展空间。因此,降低原油物流成本、稳定原油价格,实现两国双赢,是中国和蒙古国的原油贸易目前面临的最紧迫任务。本文旨在研究蒙古国向中国出口原油的物流模式。首先介绍了蒙古原油资源分布及生产概况,通过调研对蒙古国原油矿产量、物流的具体运作进行较深入的分析,并探讨所存在的问题及原因;然后根据原油物流模式的技术经济特点,应用灰色模型预测中蒙两国边境的原油物流需求,并根据中蒙两国未来物流基础设施发展规划,进行原油物流模式的筛选,认为原油管道模式不适合未来发展。最后提出蒙古国向中国出口原油的物流优化方案,即利用蒙古国计划修建的铁路,从塔木察格直接运输到中国的呼和浩特;在铁路没有建成之前,可以先对口岸站进行改扩建,提高通关效率,缩短通关时间;而宗巴彦的原油继续采用铁路运输方式;并以原油物流相关数据为支撑,对优化方案和现有方案进行经济比较。本研究可以为在蒙古国向中国出口原油过程中降低物流成本、优化物流过程提供参考。

全文目录

摘要  5-6
ABSTRACT  6-11
第一章绪论  11-18
  1.1 研究背景  11-12
  1.2 文献综述  12-15
  1.3 研究目的和意义  15
  1.4 主要研究内容  15-16
  1.5 研究方法与路线  16-18
第二章蒙古国向中国出口原油物流需求分析  18-34
  2.1 矿产资源出口潜力  19-21
  2.2 原油储量及开发  21-22
  2.3 原油出口现状  22-26
    2.3.1 原油出口企业  22-24
    2.3.2 原油产量  24-26
  2.4 中国石油消费量预测  26-29
  2.5 原油物流需求预测  29-33
    2.5.1 GM(1,1)灰色预测模型  29-30
    2.5.2 预测模型及预测结果  30-33
  2.6 小结  33-34
第三章蒙古国向中国出口原油现有物流模式分析  34-43
  3.1 出口原油运量构成  34-35
  3.2 塔木察格原油运输线路及流程  35-38
    3.2.1 运输路线  35-36
    3.2.2 运输流程  36-38
  3.3 宗巴彦原油出口运输线路及流程  38-40
    3.3.1 运输路线  38-39
    3.3.2 运输流程  39-40
  3.4 边境口岸的通关能力  40-41
  3.5 存在的主要问题  41-42
    3.5.1 基础设施不完善，出口运输困难  41
    3.5.2 两国铁路轨距不一样，换装时间长  41-42
    3.5.3 物流需求快速增长，口岸通关能力不足  42
  3.6 小结  42-43
第四章蒙古国向中国出口原油物流优化方案  43-58
  4.1 各种原油运输方式的技术经济特点  43-48
    4.1.1 铁路运输  43-45
    4.1.2 管道运输的优缺点  45-47
    4.1.3 公路运输  47-48
  4.2 原油出口物流优化方案  48-52
    4.2.1 方案必须满足的条件  48-51
    4.2.2 原油出口物流优化方案  51-52
  4.3 原油运输成本及损耗  52-54
    4.3.1 原油公路运输的损耗及成本  52-53
    4.3.2 原油铁路运输的损耗及成本  53-54
  4.4 原油出口物流方案经济比较  54-57
    4.4.1 现有方案物流总成本  54-55
    4.4.2 优化方案物流总成本  55-57
  4.5 小结  57-58
第五章结论  58-60
参考文献  60-63
攻读学位期间发表的论文  63-64
致谢  64

蒙古国向中国出口原油的物流方案研究

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