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电子消费品制造业运输方式优化的研究

作 者: 林文婷
导 师: 庞小红;季会群
学 校: 上海交通大学
专 业: 控制工程
关键词: 电子消费品 运输方式 运输成本 路径优化
分类号: F252
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 89次
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内容摘要


随着电子信息技术的迅猛发展,消费类电子产品已经走进了人们的日常生活,市场需求的激增不仅推动了产品技术的革新,同时也促进了产业供应链的发展。物流运输作为供应商、制造商及终端客户间联系的纽带发挥着重要的作用,传统的运输决策方法已无法适应高效运转的供应链,运输方式优化的研究也正是应此需求而产生。本文通过观察电子消费品制造业物流运输中的问题,结合管理运筹学理论建立数学模型,设计开发了一个用于运输成本分析的决策支持程序,并运用该程序模拟实际情况,给出不同条件下运输方式的优化方案。首先,本文对电子消费品的产品特点及行业特性进行分析,明确了该类产品与其他一般货物在运输要求上不同的侧重点。基于分析,结合了某电子消费品牌物流运输中的实际问题,找出运输成本居高不下的根本原因,并且从内/外包装的改良、运能的合理分配和控制、运输方式和运输路径的拓展等方面给出相应的优化建议。与此同时,在优化运输方式和运输路径中,借鉴了K条最短路径的计算方法,以模拟更切合实际情况的多目标路径优化问题,提出在控制运输时间、降低运输成本、减少中转节点,以及增加客户满意度的各个目标函数下的可能产生的不同优化结论。基于为该电子消费品牌建立的模型,本文还运用Visual Basic语言设计并开发了一个应用于单一订单模式下的运输成本分析程序。该程序以上海到全球50多个城市的模拟运输成本、运输时间,及其他可量化干扰项为数据支持,可通过一次性计算给出多个运输方案,帮助了决策者在不同限制条件下作出最合理有效的运输方式选择,对企业物流运输成本的控制具有相当的现实意义。

全文目录


摘要  3-5
Abstract  5-11
第一章 绪论  11-13
  1.1 课题的背景及研究意义  11-12
    1.1.1 电子消费品的概念和种类  11
    1.1.2 电子消费品制造业的行业特性  11
    1.1.3 电子消费品的运输现状  11-12
  1.2 课题的提出及研究价值  12-13
第二章 某电子消费品品牌物流运输中实际问题的分析  13-24
  2.1 KM 品牌产品出货情况概述  13
  2.2 KM 品牌物流配送及运输中的问题  13-15
    2.2.1 问题一:运输方式的错误决策导致成本增加  13-14
    2.2.2 问题二:运输时间的控制不当造成延时赔付  14
    2.2.3 问题三:多次运输承包增加货损风险  14
    2.2.4 问题四:包装种类繁多不利于标准化运输  14-15
    2.2.5 问题五:对运输工具及环境的要求高  15
  2.3 导致问题的主要原因分析  15-16
    2.3.1 依赖传统运输路径及运输方式  15-16
    2.3.2 包装标准化未执行  16
    2.3.3 隐性成本的考虑意识薄弱  16
  2.4 国际多式联运在电子消费品运输中的优势  16-19
    2.4.1 国际多式联运的定义  17
    2.4.2 国际多式联运的优势  17-19
  2.5 包装标准化的必要性及改进方案  19-23
    2.5.1 外包装尺寸设计单一化  20
    2.5.2 内包装干燥标准统一化  20-21
    2.5.3 各类栈板设计的标准及改进建议  21-23
  2.6 本章小结  23-24
第三章 运输方式选择中的线性规划模型及算法  24-34
  3.1 线性规划的应用  24
  3.2 运输方式选择中的优化问题  24-26
    3.2.1 运能与需求平衡的运输方式选择模型  24-25
    3.2.2 运能与需求不平衡的运输方式选择模型  25-26
  3.3 运输方式选择中线性规划的算法  26-32
    3.3.1 单纯形方法  26
    3.3.2 表上作业法  26-27
    3.3.3 运输方式优化表上作业法计算实例  27-30
    3.3.4 运用 Excel 解决运输方式优化线性规划问题  30-32
  3.4 运输方式选择线性规划模型局限性分析  32-33
  3.5 本章小结  33-34
第四章 电子消费品分销中心间多目标路径优化  34-40
  4.1 路径优化的研究现状与算法  34-35
  4.2 多目标最优路径选择的模型  35
  4.3 理想状态下分销中心多目标最优路径的实现方法  35-38
    4.3.1 单目标权值计算  35-36
    4.3.2 综合权值计算  36
    4.3.3 多目标权值最优路径计算  36-38
  4.4 KM 品牌电子消费品多目标路径优化模型的建立  38-39
  4.5 本章小结  39-40
第五章 基于KM 品牌实际运输问题的简易应用程序的开发  40-60
  5.1 开发简易应用程序的意义  40
  5.2 数据调研  40-41
    5.2.1 全球分销网络的运输路径及成本调研  40-41
    5.2.2 主要产品包装种类及尺寸的调研  41
    5.2.3 其他客观限制条件的考虑  41
  5.3 KM 公司运输成本分析数据库的建立  41-48
    5.3.1 运输成本及运输时间数据库  41-45
    5.3.2 外包装尺寸及栈板摆放量数据库  45-47
    5.3.3 其他限制条件  47-48
  5.4 Visual Basic 语言在程序开发中的运用  48-58
    5.4.1 程序运行环境  49
    5.4.2 应用程序编译及结果展示  49-58
  5.5 程序在实际应用中的优势与作用  58-59
  5.6 无法通过该程序改进及解决的难题  59
  5.7 本章小结  59-60
第六章 电子消费品运输优化所面临的困境  60-64
  6.1 运输路径选择的局限  60-61
    6.1.1 自然环境因素  60
    6.1.2 政治政策因素  60-61
  6.2 运输工具难以标准化  61-62
    6.2.1 标准化设备的收益有待研究  61-62
    6.2.2 标准化或导致盈利不均衡  62
  6.3 货物性能对于运输方式的限制  62-63
    6.3.1 美国航空安全局对锂电池空运的限制  62-63
    6.3.2 对于运输过程防潮、防尘、抗震性的要求  63
  6.4 本章小结  63-64
第七章 总结与展望  64-65
参考文献  65-68
致谢  68-69
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文  69-71

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中图分类: > 经济 > 经济计划与管理 > 物资经济 > 物资流通
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