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多功能可展开式宿营车的关键技术研究
作 者: 张雪文
导 师: 曹立波; 徐小昂
学 校: 湖南大学
专 业: 车辆工程
关键词: 总布置设计 宿营客车 一轮悬空分析 侧围强度和刚度分析
分类号: U469.6
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
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内容摘要
由于武警部队在担负处突、维稳任务中,经常需要快速、大范围调动和部署兵力。为了提高武警部队机动保障能力,满足部队在执行处突、维稳等任务中远距离兵力运输的需要,部队急需一种同时具备防暴、运兵和宿营功能的新型运兵宿营车。为了获得该新型运兵宿营车,根据要求和市场调研,拟选用东风汽车公司生产的EQ6991RCD3G型客车专用后置发动机底盘,整车采用半承载式客车车体形式。本文对该型客车总布置进行了设计,采用全液压自动两侧展开及地板侧向推出的结构方案,在开发多功能展开式宿营车方面取得了理想的设计和实用效果。使用三维建模软件,生成宿营客车三维结构图。然后再利用Ansys软件对骨架模型进行网络划分。在此模型的基础上,对作为客车的一轮悬空进行分析,对作为宿营车的侧围强度和刚度进行分析,从而确保了宿营客车既满足客车行驶工况下的设计要求,也满足宿营工况下的强度刚度要求。通过对实车进行道路实验,验证了将EQ6991RCD3G型客车改装成宿营客车方案的可行性。
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全文目录
摘要 5-6 Abstract 6-10 插图索引 10-12 附表索引 12-13 第1章 绪论 13-16 1.1 课题研制的背景 13 1.2 研制目的和意义 13-14 1.3 多功能可展开式宿营车的技术特点 14-15 1.4 研究的主要内容与方法 15-16 1.4.1 研究内容 15 1.4.2 研究方法 15-16 第2章 多功能可展开式宿营车总体设计 16-31 2.1 设计要求 16 2.2 结构特点 16 2.3 主要技术参数 16-18 2.4 外形及总布置设计 18-23 2.5 车身结构设计 23-25 2.5.1 底架设计 23 2.5.2 车身骨架设计 23 2.5.3 外蒙皮设计 23 2.5.4 内饰设计 23-24 2.5.5 车门设计 24 2.5.6 地板设计 24 2.5.7 车体防尘、隔热、防振设计 24 2.5.8 冷气空调系统设计 24 2.5.9 仪表台设计 24-25 2.5.10 展开后的密封结构设计 25 2.6 附属设施设计 25-26 2.6.1 座椅设计 25 2.6.2 窗帘设计 25 2.6.3 保险杆设计 25 2.6.4 行李架设计 25-26 2.6.5 热空气调节系统设计 26 2.6.6 安全顶窗设计 26 2.6.7 影音系统设计 26 2.7 电气系统设计 26-27 2.8 相关图纸及实车照片 27-30 2.9 本章小结 30-31 第3章 多功能可展开式宿营车结构强度分析 31-40 3.1 车辆特点分析 31-32 3.2 有限元模型的建立 32 3.3 宿营客车极限工况分析 32-33 3.4 强度和刚度分析 33-39 3.4.1 作为客车的一轮悬空分析 33-34 3.4.2 作为宿营车的侧围强度和刚度分析 34-39 3.5 本章小结 39-40 第4章 液压系统设计 40-48 4.1 液压系统概述 40 4.2 液压系统设计和采用的标准 40-41 4.3 设计和制造原则 41-42 4.4 主要技术条件 42 4.5 液压系统设计计算 42-43 4.6 液压系统设计方案 43-44 4.7 液压元件设计 44-45 4.8 油缸主要部件的制造 45-46 4.9 电气控制设备设计 46 4.10 组装 46-47 4.11 本章小结 47-48 第5章 制造工艺设备及要求与工艺流程 48-51 5.1 制造工艺设备及要求 48-49 5.2 制造工艺流程 49-50 5.3 本章小结 50-51 第6章 宿营车整车产品定型检验 51-67 6.1 样车主要技术参数 51-53 6.2 样车道路试验 53-66 6.2.1 试验目的 53 6.2.2 试验道路条件 53-55 6.2.3 试验内容 55-65 6.2.4 试验结论 65-66 6.3 本章小结 66-67 总结与展望 67-68 参考文献 68-70 致谢 70-71 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 71
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 汽车工程 > 各种汽车 > 专用汽车
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