学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示
基于能量回收的节能型电梯液压系统研究
作 者: 高宏伟
导 师: 田勇; 王伟生
学 校: 河南工业大学
专 业: 机械电子工程
关键词: 液压电梯 节能 液压系统 功率键合图 动态仿真
分类号: TH137
类 型: 硕士论文
年 份: 2012年
下 载: 87次
引 用: 0次
阅 读: 论文下载
内容摘要
液压电梯在我们的日常生活和工业生产中占有很大的比例,但是由于液压电梯的能量损失大、传动效率低等缺陷已严重影响与同类低损耗产品(交流电梯、直流电梯等)在市场上的竞争力,因此降低电梯液压系统的能耗是液压电梯的发展关键之一。本论文在综合国内外液压电梯的现状及各种液压节能回路的基础上,设计出节能型电梯液压系统回路。理论分析了该节能型电梯液压系统的节能效果,并结合仿真,分析该液压系统的动态特性,提出了降低该液压系统能耗的方法,为今后实际工程应用提供了理论依据。论文的主要内容如下:1.设计基于能量回收的节能型电梯液压系统,并理论计算和分析了该液压系统的节能效果。2.对比了传统液压电梯和节能型液压电梯在运行时系统的能耗,得出了本课题研究的电梯液压系统在运行时耗能较少。3.建立了该节能型液压电梯下行和上行工作状态下的功率键合图模型,并由此推导出该节能型电梯液压系统的数学模型。4.采用MATLAB仿真工具及组态王监控系统软件,对该节能型电梯在下行和上行两种工作状态下进行了动态仿真。5.通过仿真分析得出:节能型液压电梯在不同负载运行时,液压缸运行速度的调整时间较短,且负载变化对其速度稳定性影响不大,该液压系统的速度响应性较好;该液压系统的能量回收较快,且释放较慢,符合设计要求。6.提出基于能量回收的节能型电梯液压系统的动态特性有待进一步解决的问题。
|
全文目录
摘要 5-6 Abstract 6-7 目录 7-9 第一章 绪论 9-20 1.1 课题研究的目的和意义 9-10 1.1.1 课题研究的背景 9-10 1.1.2 课题研究目的及意义 10 1.2 液压电梯节能技术研究现状 10-13 1.2.1 添加机械配重均衡负载重量 10-11 1.2.2 压力油箱方案 11-12 1.2.3 变频调速技术在液压电梯中的应用 12-13 1.3 建模方法及仿真工具 13-18 1.3.1 功率键合图基本理论 13-17 1.3.1.1 常用术语 14 1.3.1.2 基本键合图元 14-17 1.3.2 仿真工具 MATLAB 简介 17-18 1.3.3 组态王监控系统软件简介 18 1.4 本课题研究内容 18-19 1.5 本章小结 19-20 第二章 能量回收型电梯液压系统的能耗计算 20-29 2.1 电梯液压系统的设计 20-22 2.2 能量回收型电梯液压系统的能耗分析 22-27 2.2.1 蓄能器容量的选择 23-24 2.2.2 电梯下行时系统能耗分析 24-26 2.2.3 电梯上行时的能耗分析 26-27 2.3 传统电梯液压系统能耗分析 27-28 2.4 本章小结 28-29 第三章 能量回收型电梯液压系统的建模 29-46 3.1 电梯下行时系统的数学模型 29-37 3.1.1 离合器断开状态系统数学模型 29-33 3.1.1.1 离合器断开状态系统功率键合图 29-30 3.1.1.2 离合器断开状态系统数学模型的建立 30-33 3.1.2 离合器吸合状态系统数学模型 33-37 3.1.2.1 离合器吸合状态系统功率键合图 33-34 3.1.2.2 离合器断开状态系统数学模型的建立 34-37 3.2 电梯上行时系统的数学模型 37-45 3.2.1 离合器断开状态系统数学模型 37-41 3.2.1.1 离合器断开状态系统功率键合图 37-38 3.2.1.2 离合器断开状态系统数学模型的建立 38-41 3.2.2 离合器吸合状态系统数学模型 41-45 3.2.2.1 离合器吸合状态系统功率键合图 41-42 3.2.2.2 离合器吸合状态系统数学模型的建立 42-45 3.3 本章小结 45-46 第四章 能量回收型电梯液压系统动态仿真 46-58 4.1 电梯下行状态液压系统仿真 46-51 4.1.1 离合器断开状态液压系统状态方程 46-47 4.1.2 离合器吸合状态液压系统状态方程 47-48 4.1.3 电梯下行液压系统动态仿真及分析 48-51 4.2 电梯上行状态液压系统仿真 51-56 4.2.1 离合器断开状态液压系统状态方程 51-52 4.2.2 离合器吸合状态液压系统状态方程 52-53 4.2.3 电梯上行液压系统动态仿真及分析 53-56 4.3 本章小结 56-58 第五章 电梯液压系统组态王仿真研究 58-64 5.1 组态王特点及数据交换 58-60 5.2 利用组态王的电梯液压系统仿真 60-63 5.2.1 仿真模型的建立 60-61 5.2.2 仿真结果及分析 61-63 5.3 本章小结 63-64 第六章 结论与展望 64-66 6.1 结论 64 6.2 展望 64-66 参考文献 66-68 致谢 68-69 个人简历 69
|
相似论文
- 大型公共建筑空调系统节能运行若干问题分析,TU831.6
- 无线传感器网络组播路由协议研究,TN929.5
- 面向绿色大学建设的高校节能体系研究,G647
- 采油中心的动力特性分析及结构优化改进,TE933.1
- 单片机AVR运用开发,TP368.12
- 面向智能手机的节能定位策略,TN929.53
- 重庆建设低碳城市的问题与对策研究,X321
- 海底犁式挖沟机机械手的设计与分析,TE952
- 低碳经济对我国就业的影响及对策,F205
- 深水软管滚筒驱动装置结构及液压系统的研究,TE973
- 基于AMESim的带式输送机动态仿真研究,TD528.1
- 改良氧化沟工艺节能降耗优化策略与工程实践研究,X703.1
- 某特种运输车辆液压系统仿真研究,U463
- 温带地区城市广场设计的节能策略,TU984.18
- 全液压履带式移动电站的研究,TM624
- H公司风电CDM项目开发研究,F426.61
- 基于DSP的石材加工用摆式砂锯机电机节能控制器的研究与开发,TM343
- 绿色金融促进产业结构调整研究,F832;F205
- 立式数控铣削仿真加工系统研制,TG547
- 我国节能环保上市公司资本结构与公司绩效的实证研究,F275
- 离心式飞剪机的动态分析与驱动系统优化,TG333.21
中图分类: > 工业技术 > 机械、仪表工业 > 机械零件及传动装置 > 液压传动
© 2012 www.xueweilunwen.com
|