学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

铁路集装箱中心站货场布局方法的研究

作 者: 戴宁
导 师: 李映红
学 校: 西南交通大学
专 业: 交通运输规划与管理
关键词: 铁路 集装箱中心站 装卸设备 货场布局 灰色模型
分类号: U291.5
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 54次
引 用: 0次
阅 读: 论文下载
 

内容摘要


目前,由于我国铁路货物运量的快速增长,铁路集装箱运输也随之发展起来。然而,在铁路集装箱运量不断发展的过程中,也存在种种问题,例如铁路集装箱办理站业务量过多、集装箱货物装卸搬运时间过长,其服务质量远没有达到现代物流的要求。为了满足急剧增长的集装箱物流服务需求,很多集装箱办理站都在进行改扩建工程。因此,集装箱办理站的作业规划布局是一个很重要的问题。本文主要结合目前铁路集装箱运输的发展概况来对铁路集装箱中心站货场布局的方法进行相关研究。本文的研究内容主要包括以下几方面:(1)首先,通过广泛查阅大量文献,本文对关于本课题的国内外研究现状有了一个全面而概括的了解,在此基础上,明确本文的选题背景、意义,以及论文的主要研究内容。(2)紧接着在以上理论基础上,深入分析了成都铁路集装箱运输的发展现状,对成都铁路集装箱中心站的自然状况进行了简单介绍,并根据成都以及全路的现状,介绍了成都铁路集装箱运输的发展前景。(3)根据铁路集装箱运输的现状,对铁路集装箱中心站运量的影响因素进行了分析,接着介绍了目前常用的几种运量预测方法,重点介绍了灰色预测模型。同时,在分析成都社会经济及交通结构的基础上,收集相关数据,使用灰色模型对成都铁路集装箱中心站的集装箱运量进行预测,预测到了2020年的情况。(4)论文对集装箱装卸设备的选择问题进行研究,并针对目前主要的集装箱装卸设备,使用层次分析法对集装箱装卸工艺进行评价,选择出合理的装卸设备。(5)在以上的基础上,论文结合集装箱中心站的作业内容,对成都铁路集装箱中心站货场布置进行了分析,计算出装卸设备数量、货场主要箱区规模大小、到发线、装卸线等配线的长度等。(6)使用计算机,把集装箱货场各个环节抽象成数学模型,然后随时间变化、并按一定的逻辑关系通过系统模拟的方法,计算出集装箱场各种量值的变化。使用该模型研究了装卸设备为轨道门吊的情况下,货场布局的最优方案。

全文目录


摘要  6-7
Abstract  7-12
第1章 绪论  12-18
  1.1 选题背景及意义  12-13
  1.2 国内外研究现状  13-16
    1.2.1 集装箱运量预测的研究概况  14
    1.2.2 集装箱装卸设备选型的研究概况  14-15
    1.2.3 集装箱中心站货场布局方法的研究概况  15-16
  1.3 论文研究的主要内容  16-18
    1.3.1 中心站货场布局的影响因素  16
    1.3.2 论文主要内容  16-18
第2章 铁路集装箱运输现状  18-25
  2.1 集装箱运输现状分析  18-20
    2.1.1 国外铁路集装箱运输现状  18
    2.1.2 我国铁路集装箱运输现状分析  18-20
  2.2 成都铁路集装箱运输发展现状  20-23
    2.2.1 成都经济与交通结构  20-22
    2.2.2 成都铁路集装箱运输现状  22-23
  2.3 成都铁路集装箱运输发展前景分析  23-25
第3章 铁路集装箱中心站运量预测  25-36
  3.1 铁路集装箱中心站运量的影响因素分析  25-26
  3.2 运量预测方法的研究  26-27
    3.2.1 常用预测方法  26
    3.2.2 铁路集装箱中心站运量预测方法的确定  26-27
  3.3 回归预测  27-29
  3.4 灰色预测模型  29-32
    3.4.1 GM(1,1)模型预测的步骤  29-30
    3.4.2 基于灰色模型的集装箱运量预测  30-32
  3.5 灰色预测结果  32-34
    3.5.1 到发运量预测结果  32
    3.5.2 成都铁路集装箱中心站中转运量的预测  32-33
    3.5.3 成都铁路集装箱中心站运量预测结果  33-34
  3.6 成都铁路集装箱中心站作业量  34-36
第4章 集装箱装卸设备的选择  36-43
  4.1 铁路集装箱装卸设备的种类  36-37
  4.2 集装箱中心站装卸设备的选择  37-43
    4.2.1 层次分析法原理(AHP)  37-39
    4.2.2 利用层次分析法对装卸工艺体系的评价  39-43
第5章 铁路集装箱中心站货场布局的模拟研究  43-50
  5.1 集装箱中心站作业内容  43
  5.2 集装箱中心站货场  43-45
  5.3 集装箱中心站系统模型  45-48
    5.3.1 车组每天到达箱数M和发送箱数N  45-46
    5.3.2 汽车每天拉箱数I和送箱数J  46
    5.3.4 堆场子系统  46-47
    5.3.5 装卸子系统  47-48
  5.4 动态模拟程序设计  48-49
    5.4.1 模拟流程框图  48
    5.4.2 模拟结果输出信息  48-49
    5.4.3 模拟程序功能  49
  5.5 小结  49-50
第6章 成都铁路集装箱中心站货场布置  50-60
  6.1 成都铁路集装箱中心站装卸设备的确定  50-51
    6.1.1 装卸设备选择的影响因素  50-51
    6.1.2 装卸设备的确定  51
  6.2 成都铁路集装箱中心站货场布置  51-55
    6.2.1 中心站装卸设备数量的计算  51-53
    6.2.2 中心站货场箱区  53-55
    6.2.3 中心站货场线路  55
    6.2.4 中心站货场道路  55
    6.2.5 中心站出入口大门  55
  6.3 门吊跨度内布局方案的优化  55-59
    6.3.1 系统参数的确定  56-58
    6.3.2 布局方案的分析  58
    6.3.3 布局方案的确定  58-59
  6.4 小结  59-60
结论  60-62
致谢  62-63
参考文献  63-65
攻读硕士学位期间发表论文  65

相似论文

  1. 高速铁路PPP模式收益分配问题的研究,F283
  2. 青藏铁路沿线滑坡危险性评估,P642.22
  3. 基于GREY-GARCH模型的中国股票市场量价关系研究,F224
  4. 高速铁路电力系统优化设计方案研究,U223
  5. 国内外铁路工程结构设计方法比较分析,U21
  6. 高速铁路正交异性整体钢桥面试验研究,U443.31
  7. 高速铁路桥梁减隔震研究,U442.55
  8. 高速铁路桥梁基于性能的抗震设计方法研究,U442.55
  9. 高速铁路桥梁弹塑性地震响应分析,U441.3
  10. 京沪高速铁路深厚软土地段桥梁桩基性能试验研究,U443.15
  11. 北江桥成桥状态和施工过程的受力性能分析,U448.27
  12. 高速铁路大跨度钢箱提篮拱桥动力特性及地震响应分析,U442.55
  13. 高速铁路发展背景下的湖北省道路旅客运输业发展研究,U492.4
  14. 考虑土—结构相互作用的铁路桥限高防护架与超高车辆碰撞的动力响应分析,U441
  15. 重载铁路路基病害调查及其信息管理系统的研究,U216
  16. 层次分析法和模糊综合方法在铁路景观评价中的应用,U212
  17. 无砟轨道高速铁路CFG桩桩—筏复合地基沉降计算,U213.1
  18. 高速铁路路基填料改良试验研究,U214
  19. 高速铁路无砟轨道三维检测系统研制及误差分析,U216.3
  20. LTE下行链路高速铁路应用场景中的抗多普勒技术,U285
  21. 地球定向参数预报理论与方法研究,P22

中图分类: > 交通运输 > 铁路运输 > 铁路运输管理工程 > 车站及枢纽 > 货运站、集装箱站
© 2012 www.xueweilunwen.com