学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

区域经济一体化背景下铁路网规划研究

作　者: 张良
导　师: 霍娅敏
学　校: 西南交通大学
专　业: 交通运输规划与管理
关键词: 经济一体化铁路网运输需求规划
分类号: U212.1
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
下　载: 134次
引　用: 0次
阅　读: 论文下载

内容摘要

区域经济一体化是目前国际经济发展的强劲趋势,在我国区域经济的发展对整个国民经济有着重要贡献。为形成更好的经济发展格局,国家陆续批复广西北部湾经济区、海峡两岸经济区等经济区发展规划。交通系统是区域经济发展的基础,本文结合当前正大力发展区域经济并注重铁路网规划建设的形势,以经济一体化理论、交通区位理论为基础,在分析借鉴已有研究成果的基础上,对区域铁路网布局规划进行了系统深入的分析和研究。首先,论文阐明了区域铁路网规划研究的背景与意义,通过对国内外铁路网发展及理论研究进行总结分析,结合路网规划项目的实际操作过程,确定了论文主要研究内容与研究技术路线。其次,论文进行了必要的基础理论分析：论文理清了区域经济发展与交通的联系,阐述了城际交通发展对城市群区域发展的促进作用；分析了在区域经济一体化背景下区域交通需求的特征；总结梳理了区域铁路网规划的框架流程。再次,论文进行了运输需求预测和路网规划方面的理论研究：在运输需求预测研究中,论文重视交通需求预测模型的实用性与准确性,借用数量经济学的方法,对实际操作中常用的组合预测方法重新进行了流程设计,研究了如何合理地确定预测方法以提升模型的精准度；提出了基于组合预测法的区域运输需求预测方法。在路网规划方法研究中,论文借鉴公路网规划、运输枢纽布局的理论方法,提出了基于节点重要度分析和交通区位理论的区域铁路网布设方法。在节点重要度分析中,改进了单纯的社会经济评价,增加了交通运输水平指标；引入三角模糊数来更准确地确定各评价指标的权重。在区域铁路网布设方法中,形成了“分层次逐级展开,区位因素分层补充”的路网布设总体思路。最后,论文以广西北部湾经济区为实例对象,以其社会经济和交通的现状特征为基础,运用论文的理论方法,进行了广西北部湾经济区的铁路运输需求预测、路网布局及规划方案研究,论证提出了总体线网规划方案,验证了本文理论方法的合理性和实用性。

全文目录

摘要  6-7
Abstract  7-12
第1章绪论  12-20
  1.1 研究背景  12-14
  1.2 研究意义  14
  1.3 国内外发展研究现状  14-17
    1.3.1 国外发展现状  14-15
    1.3.2 国内研究现状  15-17
  1.4 本文主要研究内容  17-18
  1.5 研究方法与技术路线  18-20
第2章区域铁路网发展规划相关理论  20-29
  2.1 区域经济一体化理论  20-22
    2.1.1 区域经济一体化  20
    2.1.2 区域经济一体化的空间发展理论  20-22
  2.2 区域经济一体化背景下城市群的发展  22-25
    2.2.1 城市群的概念内涵  22-23
    2.2.2 城市群发展的意义  23-24
    2.2.3 城市群经济一体化与城际交通  24-25
    2.2.4 城际铁路  25
  2.3 区域铁路网规划的技术流程  25-29
    2.3.1 区域铁路网规划的总体框架  25-28
    2.3.2 区域铁路网规划的技术流程  28-29
第3章区域铁路网运输需求分析预测  29-40
  3.1 区域一体化背景下运输需求特点分析  29-30
  3.2 区域运输需求的空间分布与形成机制  30-33
  3.3 传统运输需求预测方法  33-35
  3.4 区域铁路网运输需求预测方法  35-40
    3.4.1 区域运输需求预测方法设计  35-38
    3.4.2 区域铁路运输需求预测方法  38-40
第4章区域铁路网布局方法研究  40-50
  4.1 网络节点重要度  40-44
    4.1.1 节点重要度评价指标  40-42
    4.1.2 三角模糊数确定评价指标权重  42-44
  4.2 应用节点重要度进行节点层次划分  44-46
  4.3 线路布局方法  46-50
    4.3.1 最优树原理布设  46-47
    4.3.2 交通区位理论及应用  47-48
    4.3.3 分层叠图布局法的原理与过程  48-50
第5章广西北部湾经济区社会经济与交通现状  50-58
  5.1 社会经济发展现状  50-54
    5.1.1 产业布局  50-51
    5.1.2 城镇发展规划  51-52
    5.1.3 区位条件  52-54
  5.2 交通供给现状及特征  54-58
    5.2.1 综合交通现状  54-55
    5.2.2 铁路发展现状  55-56
    5.2.3 铁路网适应性评价  56-58
第6章广西北部湾经济区铁路网布局规划方案  58-77
  6.1 铁路网发展定位  58-59
  6.2 铁路运输需求预测  59-63
    6.2.1 社会经济指标预测  59-60
    6.2.2 铁路总客运需求预测  60-62
    6.2.3 区域内城际客流需求预测  62
    6.2.4 区域内铁路货运需求预测  62-63
    6.2.5 区域对外铁路客货运需求分方向预测结果  63
  6.3 铁路网布局  63-70
    6.3.1 城市节点选取  63-64
    6.3.2 城市节点重要度计算分析  64-65
    6.3.3 路网布设过程  65-70
  6.4 经济区铁路网规划  70-77
    6.4.1 国际通道规划  70-71
    6.4.2 周边辐射通道规划  71-72
    6.4.3 南宁铁路枢纽规划  72-73
    6.4.4 港口集疏运铁路系统规划  73-74
    6.4.5 快速客运网  74-75
    6.4.6 总体规划方案  75-77
结论与展望  77-79
致谢  79-80
参考文献  80-84
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果  84

区域经济一体化背景下铁路网规划研究

内容摘要

全文目录

相似论文