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高速公路隧道群应急预案制定与评估技术研究

作　者: 张安睿
导　师: 王明年
学　校: 西南交通大学
专　业: 桥梁与隧道工程
关键词: 高速公路隧道群应急预案人员疏散模糊综合评估
分类号: U456.3
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
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内容摘要

随着国家高速公路路网规划的实施,我国在高速公路隧道建设中取得了巨大的成就,目前我国已经成为全世界隧道最多、最复杂、发展最快的国家。其中在陕西、浙江、云南、贵州、福建、重庆等隧道大省市出现了大量的特长隧道及隧道群。同时我国还是世界上道路交通事故最严重的国家之一,目前全国道路交通安全状况比较差。隧道群更是成为了高速公路事故的控制区和多发区,隧道群发生事故的严重性、事故频率及事故后果都远高于高速公路其他路段。因此,高速公路隧道群应急工作便成为一个极其重要而又急需解决的问题。本文针对高速公路隧道群应急预案的制定和评估进行了全面的研究。本文通过对现行各行业应急预案的调研总结,结合高速公路隧道群自身特点,在高速公路隧道群联动控制的基础上构建隧道群应急管理机构。根据高速公路隧道火灾、交通事故、交通堵塞情况下不同的交通特点分别进行隧道火灾、交通事故、交通堵塞时的隧道群机电应急控制技术研究,解决隧道群应急预案制定的关键技术。本文针对高速公路隧道群应急预案进行基于预案的人员疏散能力检验和预案综合评估,来检验应急预案的有效性。通过人员疏散模拟计算,检验基于预案的隧道群疏散效果,同时对隧道群应急预案失效时人员疏散进行优化研究；按照评估的一般程序和原理,综合考虑影响隧道群应急预案的影响因素,构建应急预案评估指标体系,并利用层次分析法确定各项评估指标的权重。根据不同评估方法的特点,选取模糊综合评估法,基本其基本理论建立应急预案的三级模糊综合评估模型。以重庆渝湘高速彭武路应急预案为例进行综合评估,并根据评估结果提出有针对性的改善措施。

全文目录

摘要  6-7
Abstract  7-11
第1章绪论  11-17
  1.1 研究的背景与意义  11-13
    1.1.1 研究背景  11-13
    1.1.2 研究意义  13
  1.2 国内外研究现状  13-15
    1.2.1 国外研究现状  13-14
    1.2.2 国内研究现状  14-15
  1.3 研究目的与内容  15-17
    1.3.1 研究目的  15
    1.3.2 研究内容  15-17
第2章高速公路隧道群应急预案制定研究  17-36
  2.1 高速公路隧道群应急预案概述  17-24
    2.1.1 应急预案的概念和现状  17-19
    2.1.2 隧道群应急预案的现状  19-20
    2.1.3 隧道群应急联动控制策略  20-22
    2.1.4 隧道群与外部救援衔接  22-24
  2.2 高速公路隧道群应急管理体系研究  24-26
    2.2.1 隧道群应急管理体系现状  24-25
    2.2.2 隧道群应急管理联动体系构建  25-26
  2.3 高速公路隧道群机电设施应急控制技术研究  26-34
    2.3.1 隧道机电设施简介  26-27
    2.3.2 火灾时隧道机电设施控制技术  27-30
    2.3.3 交通事故时隧道机电设施控制技术  30-33
    2.3.4 交通堵塞时隧道机电设施控制技术  33-34
  2.4 高速公路隧道群应急预案制定  34-35
  2.5 小结  35-36
第3章基于应急预案的高速公路隧道群人员疏散研究  36-48
  3.1 基于应急预案的高速公路隧道群人员疏散准则与标准  36-40
    3.1.1 隧道群人员疏散准则  36
    3.1.2 隧道群人员疏散标准  36-38
    3.1.3 应急预案控制下人员疏散标准  38-40
  3.2 隧道人员疏散模型  40-44
    3.2.1 人员疏散仿真软件简介  40-42
    3.2.2 隧道人员疏散模型的建立  42-44
  3.3 隧道人员疏散结果分析  44-47
    3.3.1 疏散结果分析  44-45
    3.3.2 隧道人员疏散的优化研究  45-47
  3.4 小结  47-48
第4章高速公路隧道群应急预案评估指标体系  48-64
  4.1 高速公路隧道群应急预案评估指标体系建立的目的和原则  48-50
    4.1.1 评估指标体系建立的目的  48
    4.1.2 评估指标体系建立的原则  48-50
  4.2 隧道群应急预案评估指标体系的建立  50-53
    4.2.1 隧道群应急预案影响因素分析  50-52
    4.2.2 应急预案评估指标的选取  52-53
  4.3 高速公路隧道群应急预案指标分析  53-59
    4.3.1 隧道群概况指标分析  53-55
    4.3.2 应急管理指标分析  55-56
    4.3.3 应急准备指标分析  56-58
    4.3.4 应急处置指标分析  58-59
  4.4 隧道群应急预案评估指标权重的确定  59-63
    4.4.1 层次分析法简介  59-61
    4.4.2 评估指标权重的确定  61-63
  4.5 小结  63-64
第5章高速公路隧道群应急预评估方法研究  64-72
  5.1 综合评估方法的选择  64-65
  5.2 模糊综合评估法的基本理论  65-69
    5.2.1 模糊综合评估法的思想  65-66
    5.2.2 模糊变换与合成  66-67
    5.2.3 单层次模糊综合评估模型  67-68
    5.2.4 多层次模糊综合评估模型  68-69
  5.3 高速公路隧道群应急预案模糊综合评估模型的建立  69-71
    5.3.1 评估模型因素集的建立  69-70
    5.3.2 评估模型评判集的建立  70
    5.3.3 分层次进行综合评估  70-71
  5.4 小结  71-72
第6章高速公路隧道群应急预案评估的工程应用  72-81
  6.1 重庆彭武高速公路概况  72-76
  6.2 彭武高速公路隧道群应急预案简介  76-77
  6.3 彭武高速公路隧道群应急预案评估  77-79
  6.4 评估结果分析  79-80
  6.5 小结  80-81
结论  81-83
致谢  83-84
参考文献  84-87
附录1 高速公路隧道群应急预案指标专家调查问卷  87-93
攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目  93

高速公路隧道群应急预案制定与评估技术研究

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