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多跨连续梁桥合拢方案优化研究

作　者: 李中贤
导　师: 黄安录
学　校: 长安大学
专　业: 桥梁与隧道工程
关键词: 多跨长联连续梁桥合拢顺序临时固结
分类号: U445.4
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
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内容摘要

随着桥梁设计理论的不断深入和施工方法越来越成熟,尤其是高强度预应力材料和大变形伸缩缝的开发和应用,预应力混凝土连续梁桥正向着多跨、长联的趋势发展。长大桥梁的施工中,主梁的施工方法、合拢顺序以及结构体系的转换方式对主梁成桥恒载内力有很大影响。论文以宝鸡石鼓山连续梁桥为背景,查阅国内外相关资料。总结了多跨连续梁桥的受力特点和国内外预应力混凝土连续梁桥合拢技术发展现状,对连续梁桥的施工控制结构计算理论进行了系统的介绍。通过宝鸡石鼓山连续梁桥施工控制,测量了不同施工阶段梁体的应力和变形,并且建立实桥有限元计算模型,对不同施工阶段主梁应力和变形实测值和理论值进行了比较。对不同合拢顺序和临时固结拆除时间对多跨连续梁桥受力和变形的影响进行了研究。论文的研究结果在宝鸡石鼓山连续梁桥施工监控中得到了应用。

全文目录

摘要  5-6
ABSTRACT  6-9
第一章绪论  9-15
  1.1 连续梁桥发展概述  9-10
  1.2 多跨连续梁桥的主要特点  10-11
  1.3 国内外预应力混凝土连续梁桥合拢技术发展现状  11-13
  1.4 研究的必要性  13-14
  1.5 论文的主要研究内容  14-15
第二章连续梁桥施工控制结构计算分析理论  15-30
  2.1 桥梁结构分析的有限元法  15-22
    2.1.1 桥梁结构有限元分析过程  15-19
    2.1.2 有限元法的收敛准则  19-22
  2.2 连续梁桥施工控制的结构计算方法  22-30
    2.2.1 前进分析  22-24
    2.2.2 倒退分析  24-30
第三章多跨连续梁桥施工控制  30-41
  3.1 概述  30
  3.2 连续梁桥施工控制的内容  30-31
  3.3 连续梁桥施工控制的主要方法  31-33
    3.3.1 参数识别法  31-32
    3.3.2 卡尔曼滤波法  32
    3.3.3 最佳成桥状态控制法  32
    3.3.4 顺推法  32
    3.3.5 无应力状态控制法  32
    3.3.6 线性回归分析法  32
    3.3.7 灰色预测控制系统  32-33
  3.4 宝鸡石鼓山连续梁桥计算模型  33-37
    3.4.1 工程背景  33-34
    3.4.2 单元划分以及材料参数  34-36
    3.4.3 边界条件  36-37
  3.5 主梁变形控制  37-39
    3.5.1 测点布置  37-38
    3.5.2 变形控制的实现与结果  38-39
  3.6 主梁应力控制  39-41
    3.6.1 测点布置  39-40
    3.6.2 应力测试结果  40-41
第四章多跨连续梁桥合拢方案研究  41-64
  4.1 概述  41
  4.2 连续梁桥合拢段的一般构造  41-42
  4.3 合拢方案优化  42-44
  4.4 不同合拢方案计算分析  44-61
    4.4.1 合拢方案一  44-47
    4.4.2 合拢方案二  47-50
    4.4.3 合拢方案三  50-52
    4.4.4 合拢方案四  52-55
    4.4.5 合拢方案五  55-58
    4.4.6 合拢方案六  58-61
  4.5 不同合拢方案结果比较分析  61-62
    4.5.1 竖向位移  61-62
    4.5.2 主梁应力  62
  4.6 本章小结  62-64
第五章临时固结拆除时间对多跨连续梁桥的影响研究  64-68
  5.1 概述  64-65
  5.2 临时固结拆除顺序  65
  5.3 临时固结拆除顺序对结构变形的影响  65-66
  5.4 临时固结拆除顺序对结构内力的影响  66-67
  5.5 本章小结  67-68
第六章结论与展望  68-71
  6.1 结论  68-69
  6.2 展望  69-71
参考文献  71-73
致谢  73

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