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可编程控制技术在翻车机控制系统中的应用研究

作　者: 苏勇
导　师: 李俊卿
学　校: 华北电力大学
专　业: 电气工程
关键词: 可编程控制技术工控机 PLC 翻车机电磁干扰
分类号: TM571.61
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
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内容摘要

本文针对邯峰发电厂翻车机电气控制系统不能实现全线自动操作、安全性差、故障率高、翻车效率低等诸多问题,对其进行了改造。采用PLC加上位微机的控制系统总体改造方案,综合运用了工控机、可编程控制器(PLC)、变频器等现代控制部件。结合现有电气系统的电路,从翻车机系统控制部分的总体结构、功能设定、电气联锁等几个方面入手,设计了翻车机电控系统的主体部分以实现全自动翻车。其中主要包括PLC硬件选型、软件程序设计、PLC控制部分的安全性及可靠性、工控机软件的功能划分、工控机软件的可靠性设计等几个方面。改造后的翻车机系统全部工艺流程采用就地、集中手动、PLC程序自动控制三种控制方式,正常方式为PLC控制方式。翻车机系统的控制通过工控机键盘、鼠标输入,所有的信号显示及系统流程图均可通过CRT动态显示。经过改造,翻车机系统实现了全线自动操作,提高了工作效率,加强了各设备之间的联锁关系,使翻车机系统设备运行的安全性大大提高。对于控制现场不可避免的电磁干扰现象也作了一定的研究,采取了一些抗干扰措施。所做的研究和开发工作对同类设备以及一般的工业控制都有参考价值。

全文目录

摘要  6-7
Abstract  7-10
第1章绪论  10-15
  1.1 邯峰电厂翻卸车系统介绍  10-12
  1.2 邯峰电厂翻卸车原控制系统存在的问题  12-13
  1.3 可编程控制器技术国内外研究现状  13-14
    1.3.1 可编程控制器的发展阶段  13
    1.3.2 可编程控制器的分类  13-14
    1.3.3 可编程控制技术的发展趋势  14
  1.4 本文的主要研究工作  14-15
第2章翻车机控制系统总体设计  15-20
  2.1 翻车机系统控制部分的总体结构  15
  2.2 翻车机系统控制功能设定  15-16
  2.3 翻车机系统各设备单机工作流程  16-17
  2.4 翻车机系统自动运行时主要电气联锁  17-18
  2.5 电控系统主要器件的选择  18-19
  2.6 本章小结  19-20
第3章电气控制系统的电路设计  20-26
  3.1 电气布置  20
  3.2 电源系统  20-23
    3.2.1 主回路供电线路  20-22
    3.2.2 控制回路供电线路  22-23
  3.3 电机控制回路  23-25
    3.3.1 变频电机控制回路  23-24
    3.3.2 各油泵电机、制动器、风机的控制回路  24-25
  3.4 本章小结  25-26
第4章控制系统设计  26-52
  4.1 PLC 硬件选型及接口电路  26-33
  4.2 PLC 软件设计  33-40
    4.2.1 PLC 程序的总体结构  33-34
    4.2.2 PLC 各功能段程序设计  34-39
    4.2.3 PLC 控制部分的安全性及可靠性  39-40
  4.3 工控机的软件设计  40-51
    4.3.1 “iFIX3.5 ”软件介绍  41-42
    4.3.2 工控机软件的功能划分  42-50
    4.3.3 工控机软件的可靠性设计  50-51
  4.4 本章小结  51-52
第5章本系统抗干扰措施  52-57
  5.1 电磁兼容性概述  52
  5.2 本系统的抗干扰措施  52-56
  5.3 本章小结  56-57
第6章结论与展望  57-58
参考文献  58-61
攻读专业学位期间发表的论文及其它成果  61-62
致谢  62-63
作者简介  63-64
论文摘要  64-73

可编程控制技术在翻车机控制系统中的应用研究

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