学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

体式钢筋混凝土简支板桥称承载能力烟具

作　者: 杜龙义
导　师: 宋娃丽；石晨英
学　校: 河北工业大学
专　业: 建筑与土木工程
关键词: 整体式钢筋混凝土板桥承载力横向内力有限元法
分类号: U448.217
类　型: 硕士论文
年　份: 2007年
下　载: 21次
引　用: 0次
阅　读: 论文下载

内容摘要

随着我国公路建设的迅速发展,由于道路宽度的要求,整体式钢筋混凝土简支板桥的宽度与跨度比常小于1,由此需研究该种桥型的纵向及横向的承载能力。本文通过分析邢台市的重载车辆的类型,轴重,收集和查阅整体式钢筋混凝土简支板桥设计和施工的基本情况,建立了整体式钢筋混凝土简支板桥的力学模型,按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)规定的设计荷载,给出按纵向弯矩确定桥梁承载能力的方法。综合分析了比拟正交异性板法、刚接板法以及ANSYS有限元程序对整体式钢筋混凝土简支板桥横向弯矩的计算方法和计算结果,总结出该种桥型的横向内力与桥梁材料的泊松比之间的关系,给出按横向弯矩确定桥梁承载能力的方法。对于整体式钢筋混凝土简支板桥,宽跨比较大时,其桥受力为双向受力状态,且横向弯矩值较大,通常桥的横向钢筋量不能满足横向承载力的要求,设计中不得忽视横向内力的计算,以防止板桥出现纵向贯通裂缝。

全文目录

摘要  4-5
ABSTRACT  5-8
第一章绪论  8-9
  1.1 课题的提出  8
  1.2 国内外现状及发展趋势  8
  1.3 研究的主要内容及方法  8-9
第二章重载车辆及桥梁现状分析  9-14
  2.1 重载车辆分析  9-11
  2.2 桥梁使用现状分析  11-14
第三章按纵向内力确定桥梁承载能力的方法  14-37
  3.1 折算宽度法计算纵向弯矩  14-22
  3.2 有限元法计算纵向弯矩  22-33
  3.3 折算宽度法与有限元法计算纵向弯矩的比较  33-35
  3.4 按纵向内力确定桥梁的承载力  35-37
第四章按横向内力确定桥梁承载能力的方法  37-52
  4.1 比拟正交异性板法计算横向弯矩  38-44
  4.2 刚接板法计算横向弯矩  44-48
  4.3 横向弯矩计算结果分析  48-49
  4.4 按横向内力确定桥梁的承载能力  49-51
  4.5 按纵、横向内力综合确定桥梁的承载能力  51-52
第五章结论与建议  52-53
参考文献  53-54
致谢  54-55
攻读学位期间所取得的相关科研成果  55

体式钢筋混凝土简支板桥称承载能力烟具

内容摘要

全文目录

相似论文