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健康城市的路网体系研究
作 者: 周伟丹
导 师: 杨涛
学 校: 南京林业大学
专 业: 道路与铁道工程
关键词: 健康城市 可持续发展 路网体系 城市形态
分类号: U491.12
类 型: 硕士论文
年 份: 2008年
下 载: 362次
引 用: 5次
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内容摘要
“健康城市”项目是一个世界性的运动,它几乎涵盖“人、社会和环境”三个领域内几乎所有的内容。就城市规划而言,它关注城市的理性增长及公共空间的建设;强调良好的交通环境的营造以及高效通畅的道路网络的建设;关注人类代内以及代际的利益分配均衡。本书基于健康理念,着重研究健康城市路网体系的构建过程中的重点和难点。第一,论文结合中西方发展现状,研究快速城市化的、机动化以及交通拥堵带来的压力。结合中国城市改造以及城市化发展的时机,研究健康城市路网体系面临的机遇与挑战。第二,极富针对性的根据健康城市有机、活力、生态、宜人、公平、安全的特点分别进行相关理论和道路网策略的研究,并概要论述了道路系统规划的原则和措施。第三,研究城市路网的功能、级配和密度,讨论不同等级道路的功能和两侧土地利用。第四,研究不同扩张形态的道路网络构架,将城市空间布局、发展方向和城市道路网络规划相结合,研究圈层式、星状式、带状式、跳蛙式、指状式五种不同的城市空间扩展方式的路网规划策略,并进行例举分析。第五,以创造健康城市为目标,以城市的可持续发展为宗旨,结合大量国内外实践经验,从路网、路段、节点三个层次研究路网体系规划过程中的重点和难点。
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全文目录
致谢 3-4 摘要 4-5 Abstract 5-9 1 绪论 9-20 1.1 选题背景 9-12 1.1.1 中国城市的特殊背景 9 1.1.2 研究健康城市路网体系的重要性 9-12 1.2 论题解读 12-13 1.2.1 “健康城市”释义 12 1.2.2 “健康城市”涵盖的领域 12 1.2.3 “健康城市”特征 12-13 1.3 国内外研究概况 13-17 1.3.1 国外研究现状 13-16 1.3.2 国内研究现状 16-17 1.4 研究目的和意义 17-18 1.4.1 研究目的 17 1.4.2 研究意义 17-18 1.5 研究内容和方法 18-20 1.5.1 研究内容 18-19 1.5.2 论文框架 19-20 2 健康城市路网体系构建面临的机遇和挑战 20-29 2.1 健康城市路网体系构建面临的挑战 20-28 2.1.1 快速城市化的压力 20-23 2.1.2 机动化的压力 23-25 2.1.3 交通拥堵的压力 25-28 2.2 健康城市路网体系构建面临的机遇 28-29 3 健康城市路网体系研究的理念、原则和措施 29-41 3.1 理念 29-38 3.1.1 有机 29-30 3.1.2 活力 30-32 3.1.3 生态 32-33 3.1.4 宜人 33-34 3.1.5 公平 34-35 3.1.6 安全 35 3.1.7 小结 35-38 3.2 原则 38-40 3.2.1 与城市规模、性质相协调 38 3.2.2 与上位规划、城市规划相协调 38 3.2.3 与城市形态、地形相协调 38 3.2.4 保护历史文化和自然景观 38-39 3.2.5 远期规划与近期规划相结合 39 3.2.6 整体调整与局部改造相结合 39-40 3.3 措施 40-41 3.3.1 规划机制上的整合 40 3.3.2 系统功能上的整合 40 3.3.3 政策法规上的整合 40-41 4 健康城市道路网功能、级配和密度 41-50 4.1 城市道路分类和功能 41-44 4.1.1 城市道路分类 41-43 4.1.2 城市道路功能 43-44 4.2 道路等级级配 44-47 4.2.1 影响道路级配的因素 44-45 4.2.2 城市的道路级配确定方法 45-47 4.3 道路密度 47-50 4.3.1 路网密度现状 47-48 4.3.2 对于合理密度的不同观点 48 4.3.3 合理道路网密度的确定方法 48-50 5 不同城市形态的路网构建 50-70 5.1 城市空间扩张方式 50-51 5.2 道路系统特征 51-54 5.3 不同用地扩张形式的道路网络适应性研究 54-70 5.3.1 圈层扩张型城市路网形态研究 54-58 5.3.2 星状扩张型城市路网形态研究 58-61 5.3.3 带状扩张型城市路网形态研究 61-64 5.3.4 跳蛙扩张型城市路网形态研究 64-67 5.3.5 指状扩张型城市路网形态研究 67-70 6 基于健康理念的城市道路网规划研究 70-91 6.1 用地规划与道路网规划一体化发展的思考 70-72 6.1.1 道路系统整合面临的困境 70-71 6.1.2 道路交通问题症结分析 71-72 6.2 基于健康理念的宏观路网构建 72-78 6.2.1 城市道路网层次 72 6.2.2 城市骨架路网 72 6.2.3 城市支路网 72-73 6.2.4 道路交通管控手段 73-76 6.2.5 非机动车系统 76 6.2.6 步行系统 76-78 6.3 路段 78-82 6.3.1 结合旧城更新改造过程,有目标、渐进式的必要路段改造 78 6.3.2 道路建设要充分保护和利用人文、自然资源 78-79 6.3.3 结合空间尺度,因地制宜确定道路横断面 79-80 6.3.4 道路与两侧用地的协调发展 80-81 6.3.5 要点五:结合商业开发,利用商业步行街增强商业活力 81-82 6.4 节点 82-91 6.4.1 交叉口周边用地 82-83 6.4.2 交叉口类型 83-84 6.4.3 交叉口设计目标 84-85 6.4.4 交叉口设计要领 85-86 6.4.5 交叉口改造手法 86-91 7 结论与展望 91-93 7.1 研究的主要成果和结论 91-92 7.2 研究的不足和展望 92-93 参考文献 93-96 详细摘要 96-99
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 交通工程与公路运输技术管理 > 交通工程与交通管理 > 交通调查与规划 > 交通规划
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