学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

高速公路交通流状态安全性评价与对策研究

作　者: 胡功宏
导　师: 高建平
学　校: 重庆交通大学
专　业: 道路与铁道工程
关键词: 交通流状态安全性评价车速限制行车风险
分类号: U491.112
类　型: 硕士论文
年　份: 2008年
下　载: 397次
引　用: 7次
阅　读: 论文下载

内容摘要

道路交通安全问题是一个世界性难题,也是一个将长期与人类共存、并将对人类社会可持续发展产生深远影响的社会问题。作为道路交通运输的重要组成部分,高速公路的建设、运营在我国仅有二十年的历史,但在其运营安全性上却表现出了与国外发达国家完全不同的特征,事故率和伤亡率等明显偏高。如何评价高速公路交通流运行状态的安全性,并有针对性地提出高速公路交通流运行安全对策,提高高速公路运营安全水平,是本文研究的主要内容。高速公路运营安全影响因素包括了人—车—路—环境—管理等多方面。安全性评价是高速公路运营安全管理的基础,本文通过对多条高速公路调研统计分析,建立了基于行车稳定性的高速公路自由流状态下事故当量经济损失与横向力系数差之间的关系模型,并在此基础上建立了高速公路自由流状态下行车安全评价标准。在实时的交通流状态安全性评价中,用高速公路感应线圈检测器检测出的交通流参数数据结合现场调查资料、交通事故资料进行分析,提出了基于车速和车速离散性的高速公路运营安全性评价指标—高速公路行车风险指数。建立了高速公路自由流与非自由流混合交通状态下实时的行车安全评价模型与标准。本文根据交通流参数和行车风险在时空分布上既有规律性又有动态特性的特征,将高速公路交通管理分为静态管理和动态管理两类。静态管理以运营安全性与运行车速的关系为核心进行车速控制,建立了以平均车速为基准,以V85和V10为车速控制上限和下限的车速控制方法。动态交通管理分为自由流状态下的交通管理和非自由流状态下的交通管理。本文从车速控制、车道使用限制等方面研究了相应的对策,并结合实例进行了分析。

全文目录

摘要  3-4
ABSTRACT  4-7
第一章绪论  7-18
  1.1 研究背景  7-8
    1.1.1 国内外道路安全状况  7
    1.1.2 我国高速公路交通安全特点  7-8
  1.2 国内外研究现状  8-15
    1.2.1 国内外研究现状回顾  8-14
    1.2.2 国内外研究现状评述  14-15
  1.3 研究的目的、技术路线与内容  15-17
    1.3.1 研究的目的和意义  15
    1.3.2 研究的技术路线和内容  15-17
  1.4 本章小结  17-18
第二章基础资料收集与技术调研  18-26
  2.1 资料收集  18
    2.1.1 道路资料  18
    2.1.2 交通资料  18
    2.1.3 事故资料  18
  2.2 现场调研  18-20
    2.2.1 调研主要内容与方法  18-19
    2.2.2 调查样本量的确定  19-20
  2.3 运营安全性分析  20-25
    2.3.1 车速与运营安全性分析  20-23
    2.3.2 交通量与运营安全性分析  23-24
    2.3.3 天气条件与运营安全性分析  24-25
  2.4 本章小结  25-26
第三章高速公路交通流状态安全性分析与评价  26-57
  3.1 不同状态交通流车辆行驶行为  26-28
    3.1.1 自由行驶行为  26-27
    3.1.2 跟驰行驶行为  27-28
    3.1.3 换车道行驶行为  28
  3.2 自由流状态下安全性分析与评价  28-44
    3.2.1 自由流状态下高速公路运营安全性分析  29
    3.2.2 超高速行驶的危险性分析  29-38
    3.2.3 自由流状态下行车安全评价  38-44
  3.3 非自由流状态下安全性分析  44-48
    3.3.1 跟驰行驶时行车安全性理论分析  44-45
    3.3.2 变换车道行驶时行车安全性理论分析  45-48
  3.4 混合交通状态下高速公路行车风险评价  48-56
    3.4.1 模型变量的选取与形式构造  49-52
    3.4.2 模型的建立与检验  52-54
    3.4.3 安全性评价标准的建立  54-55
    3.4.4 模型与标准应用  55-56
  3.5 本章小结  56-57
第四章交通控制与管理对策研究与应用  57-87
  4.1 交通控制对策  57-58
    4.1.1 交通控制参数  57
    4.1.2 交通控制对策集  57-58
  4.2 交通流静态控制对策  58-60
    4.2.1 车速控制一般原则  58
    4.2.2 车速控制标准的制定  58-60
  4.3 交通流动态控制对策  60-68
    4.3.1 自由流状态下交通流动态控制对策  60-64
    4.3.2 非自由流状态下交通流动态控制对策  64-68
  4.4 基于感应线圈的交通信息采集  68-81
    4.4.1 动态交通流信息采集  68-71
    4.4.2 交通检测器的优化配置  71-81
  4.5 安全治理方案实例  81-85
    4.5.1 道路与交通条件概况  82-83
    4.5.2 安全改进方案  83-85
  4.6 本章小结  85-87
第五章结论与展望  87-88
  5.1 主要结论  87
  5.2 本文的创新点  87
  5.3 有待进一步解决的问题  87-88
致谢  88-89
参考文献  89-93
在学期间发表的论著及取得的科研成果  93

高速公路交通流状态安全性评价与对策研究

内容摘要

全文目录

相似论文