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高速公路服务区污水生态处理工艺研究
作 者: 刘道行
导 师: 张建;于军
学 校: 山东大学
专 业: 环境工程
关键词: 高速公路服务区 污水处理 潜流人工湿地 土壤渗滤系统 净化效果
分类号: X703.1
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
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内容摘要
近年来,我国高速公路建设迅速发展,对水资源造成了一定程度的破坏。本文深入分析高速公路服务区污水处理的现状,探索了适用于高速公路服务区的污水处理与回用技术,并结合示范工程建设和运行,对高速公路服务区污水生态处理技术进行参数的调整与优化,总结归纳污水生态处理工艺中成功的经验,为高速公路服务区污水生态处理技术推广应用提供理论和实践经验。调研结果表明:潜流人工湿地和土壤渗滤对于高速公路服务区的污水处理具有良好的适用性,其处理出水能够稳定达到排放标准,且具有建设和运行费用省、处理效果好、运行维护简便、景观效果良好、稳定性强等优势,并可以将污水处理系统和周围景观完美融合,保护当地生态环境,在显示出良好的适用性和广阔的应用前景,特别适于在绿地较多的高速公路服务区推广应用。潜流人工湿地污水处理示范工程的研究表明:在水力负荷为0.25 m3/m2d的情况下,使用潜流人工湿地工艺处理生活污水,处理出水可以达到《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T 18920-2002)城市绿化用水水质要求。土壤渗滤污水处理示范工程的研究表明:在水力负荷为0.8 m3/m2d的情况下,示范工程的处理出水可以稳定达到国家《污水综合排放标准》(GB 8978-1996)的一级标准,通过添加陶砂、炉渣和腐殖质,有效提高了土壤的通气透水性差和有机质含量,大大提高了净化效果;同时,在启动运行时,采取了阶梯增加水力负荷和间歇投配等强化启动运行方案,将系统的启动时间缩短到30天以内;在土壤渗滤系统的底层填充土壤(厚40cm)中掺加20%的陶砂以增加土壤的过水能力,在表层填充土壤(厚30cm)中掺加25%的炉渣(炉渣过1cm筛子)以增加土壤的通气和透水性能。为了提高土壤的腐殖质含量,改善土壤的团粒结构,为土壤微生物创造一个良好的生长环境,在渗滤沟内的土壤中掺加一定量的草炭,使土壤的有机质含量达到5%左右。
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全文目录
摘要 6-7 Abstract 7-9 第一章 绪论 9-12 1.1 研究背景、意义 9 1.2 国内外研究概况 9-11 1.2.1 国外研究与应用现状 9-10 1.2.2 国内研究与应用现状 10-11 1.3 研究内容 11-12 第二章 我国高速公路服务区污水处理现状调查研究 12-41 2.1 高速公路服务区污水特征 12-15 2.1.1 高速公路服务区污水来源 13 2.1.2 高速公路服务区污水水量特征 13-14 2.1.3 高速公路服务区污水水质特征 14-15 2.2 高速公路服务区处理工艺现状 15-22 2.2.1 地埋式一体生化处理设备 15-16 2.2.2 SBR工艺 16-18 2.2.3 膜生物反应器工艺 18-20 2.2.4 气浮-水解酸化-接触氧化工艺 20 2.2.5 生物接触氧化工艺 20-21 2.2.6 生态处理技术 21-22 2.3 高速公路服务区污水生态工程处理工艺 22-41 2.3.1 人工湿地技术 22-31 2.3.2 土壤渗滤技术 31-41 第三章 人工湿地污水生态处理技术示范工程 41-62 3.1 昌九高速公路庐山服务区人工湿地污水处理示范工程 41-56 3.1.1 概况 41-42 3.1.2 示范工程的设计与建设 42-50 3.1.3 示范工程启动运行方案 50-51 3.1.4 人工湿地运行效果分析 51-56 3.2 重庆武隆服务区人工湿地污水处理示范工程 56-62 3.2.1 概况 56-57 3.2.2 示范工程的设计与建设 57-61 3.2.3 示范工程启动运行方案 61-62 第四章 土壤渗滤污水生态处理技术示范工程 62-78 4.1 概况 62-63 4.2 示范工程建设 63-70 4.2.1 示范工程设计 63-66 4.2.2 示范工程施工 66-69 4.2.3 示范工程植物选择 69-70 4.3 示范工程启动运行方案 70-72 4.3.1 调试与启动 70-71 4.3.2 日常管理 71-72 4.4 土壤渗滤系统运行效果分析 72-78 4.4.1 系统去除污染物指标效果分析 72-75 4.4.2 系统建设与运行成本经济分析 75-78 第五章 结论与建议 78-80 5.1 结论 78 5.2 效益与应用前景 78-80 参考文献 80-82 致谢 82 硕士期间发表论文目录 82-83 学位论文评阅及答辩情况表 83
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中图分类: > 环境科学、安全科学 > 废物处理与综合利用 > 一般性问题 > 废水的处理与利用 > 技术方法
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