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粉煤灰沥青混合料路用性能试验研究

作　者: 吴文学
导　师: 杨锡武
学　校: 重庆交通大学
专　业: 道路与铁道工程
关键词: 沥青胶浆 石粉 粉煤灰 硅藻土 路用性能
分类号: U414
类　型: 硕士论文
年　份: 2007年
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内容摘要


本文针对沥青路面常见的车辙病害,提出了粉煤灰沥青混合料的研究课题,将粉煤灰添加到沥青混合料中,来提高沥青混合料的高温稳定性能。试验证明,粉煤灰能提高沥青混合料的抗车辙能力及其它路用性能。将粉煤灰运用到沥青混合料中,对提高沥青混合料的路用性能,降低工程造价,减少环境污染具有重要意义。本次试验通过用石粉、重庆低钙粉煤灰、云南高钙粉煤灰和硅藻土作填料,对90#和70#沥青的AC-20型和AC-16型两种级配,分别采用4.0%和4.2%的油石比,进行了马歇尔实验,高温稳定性,低温抗裂性及水稳定性的实验研究,比较在相同油石比的情况下,石粉、云南高钙粉煤灰、重庆低钙粉煤灰和硅藻土作填料时对沥青混合料的路用性能的影响。试验结果表明;加入低钙粉煤灰以后,试验指标如高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性等指标均较普通的AC-20和AC-16型级配有所提高,说明了低钙粉煤灰用做填料的优越性。高钙粉煤灰的加入,则表现出不同的变化规律,在不同使用条件下表现出不同的使用效果。根据沥青混合料的强度理论,分析了粉煤灰对沥青混合料稳定性影响的微观机理。沥青混合料类型、沥青胶结料种类和粉煤灰种类是粉煤灰对沥青混合料发挥影响的主要因素。

全文目录


摘要  4-5
ABSTRACT  5-8
第一章 绪论  8-13
  1.1 研究的目的和意义  8-9
  1.2 粉煤灰应用的发展  9-11
    1.2.1 国内研究现状  9-10
    1.2.2 国外研究现状  10-11
  1.3 研究内容及技术路线  11-13
    1.3.1 研究内容  11-12
    1.3.2 技术路线  12-13
第二章 粉煤灰沥青混合料物理和力学性能试验  13-36
  2.1 引言  13-14
  2.2 粉煤灰沥青混合料的原材料性能试验  14-18
    2.2.1 沥青  14-15
    2.2.2 矿料  15
    2.2.3 矿料级配  15-18
  2.3 粉煤灰沥青混合料的马歇尔试验  18-23
    2.3.1 马歇尔对比试验设计  18-19
    2.3.2 马歇尔试验方法与步骤  19-23
  2.4 粉煤灰沥青混合料马歇尔试验结果及分析  23-35
    2.4.1 粉煤灰沥青混合料的马歇尔试验结果  23-26
    2.4.2 粉煤灰沥青混合料马歇尔试验影响因素分析  26-35
  2.5 本章小结  35-36
第三章 粉煤灰沥青混合料的抗车辙性能研究  36-47
  3.1 引言  36-38
  3.2 粉煤灰沥青混合料车辙试验  38-46
    3.2.2 粉煤灰沥青混合料的车辙试验结果及分析  41-46
  3.3 本章小结  46-47
第四章 粉煤灰沥青混合料的低温抗裂性能  47-55
  4.1 引言  47-48
  4.2 低温抗裂性能的试验方法及评价指标的选择  48-49
  4.3 粉煤灰沥青混合料低温劈裂试验  49-54
    4.3.1 劈裂试验方法与步骤  49-51
    4.3.2 粉煤灰沥青混合料低温劈裂试验结果及分析  51-54
  4.4 本章小结  54-55
第五章 粉煤灰沥青混合料的水稳定性研究  55-63
  5.1 引言  55-57
  5.2 粉煤灰沥青混合料的水稳定性评价指标及试验  57-59
    5.2.1 沥青混合料水稳定性评价指标  57
    5.2.2 试验方法与步骤  57-59
  5.3 粉煤灰沥青混合料的粘附性试验  59
  5.4 粉煤灰沥青混合料的浸水马歇尔试验  59-61
  5.5 粉煤灰沥青混合料的冻融劈裂试验  61-62
  5.6 本章小结  62-63
第六章 粉煤灰对沥青混合料性能影响的机理  63-75
  6.1 沥青混合料的强度原理  63-65
  6.2 粉煤灰和沥青的理化指标  65-70
  6.3 粉煤灰沥青混合料机理研究  70-75
    6.3.1 粉煤灰效应  70-71
    6.3.2 沥青混合料胶体平衡理论  71-73
    6.3.3 粉煤灰沥青混合料的机理及分析  73-75
第七章 主要结论和技术展望  75-78
  7.1 主要结论  75-76
  7.2 技术展望  76-78
致谢  78-79
参考文献  79-81
攻读学位期间参加的科研项目及发表的论文  81

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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 道路工程 > 道路建筑材料
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