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锚索预应力监测在滑坡稳定性评价中的应用
作 者: 黄锦真
导 师: 孙红月
学 校: 浙江大学
专 业: 港口、海岸及近海工程
关键词: 滑坡 锚索预应力 现场监测 稳定性评价 极限平衡 数值模拟
分类号: P642.22
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
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内容摘要
近年来国民经济飞速发展,公路、铁路、水利的建设速度越来越快,出现越来越多的人工边坡,人们将越来越多地遇到滑坡治理问题。预应力锚索能有效改善岩土体不利的受力状态,提高岩土体的自身强度和自稳能力,能有效加快工期与提高边坡稳定性,在边坡整治工程中得到了广泛地应用。其中锚索有效预应力大小是影响加固工程成败的重要因素,因此锚索预应力变化规律一直是国内外工程界关注的焦点。本文以大陈滑坡治理工程为背景,运用现场监测分析、极限平衡分析法法和数值模拟计算来研究锚索预应力的变化规律及滑坡稳定性状况,主要研究内容如下:首先,对大陈滑坡整治工程进行安全监测。在施工期及运营期间,对该滑坡的锚索预应力及滑坡坡面位移进行了长期的跟踪观测。根据实测资料研究了锚索预应力变化规律及其影响因素,同时结合坡面位移监测结果,对滑坡稳定性进行了趋势性分析,为该工程信息化施工及安全运营提供了可靠保证。其次,简要介绍了极限平衡分析法中的摩根斯坦-普赖斯法,并通过GEO-SLOPE软件计算得出,滑坡经过锚索加固后,滑坡稳定性系数有较大提高。最后,建立了大陈滑坡稳定分析的数值分析模型,基于强度折减法,计算出滑坡前后及锚索加固后的安全系数,并与极限平衡分析法的计算结果进行了比较,分析得出滑坡加固措施是有效地,滑坡稳定性在明显提高并进入了一个相对稳定的状态。
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全文目录
致谢 4-5 摘要 5-6 Abstract 6-7 目录 7-9 1 绪论 9-15 1.1 选题背景及意义 9 1.2 国内外研究现状 9-13 1.2.1 锚索预应力损失研究现状 9-11 1.2.2 稳定性分析方法研究现状 11-13 1.3 本文主要研究内容 13-15 2 大陈滑坡的工程概况 15-21 2.1 工程概况 15-16 2.2 工程地质条件 16-19 2.2.1 地形地貌 16 2.2.2 地质构造 16-17 2.2.3 地层岩性 17-18 2.2.4 水文地质条件 18-19 2.3 滑坡治理措施 19 2.4 安全监测设计 19-21 2.4.1 监测项目 19 2.4.2 监测方法及监测点布置 19-21 3 大陈滑坡安全监测反馈分析 21-33 3.1 概述 21 3.2 锚索预应力变化的监测分析 21-28 3.2.1 锚索预应力监测目的 21 3.2.2 锚索测力计的工作原理 21-23 3.2.3 锚索预应力监测成果分析 23-26 3.2.4 锚索预应力损失影响因素分析 26-28 3.2.5 预应力锚索锚固效果分析 28 3.3 滑坡坡面位移 28-33 3.3.1 坡面位移监测目的 29 3.3.2 坡面位移监测方法及监测仪器 29-30 3.3.3 坡面位移结果分析 30-33 4 大陈滑坡的稳定性研究 33-48 4.1 大陈滑坡极限平衡稳定性研究 33-38 4.1.1 极限平衡分析法 33 4.1.2 摩根斯坦-普赖斯法 33-35 4.1.3 基于GEO-SLOPE软件的稳定性计算分析 35-38 4.2 大陈滑坡数值模拟稳定性研究 38-46 4.2.1 PLAXIS有限元软件简介 39 4.2.2 摩尔-库仑模型 39-40 4.2.3 材料选择及参数 40-41 4.2.4 预应力锚索模拟 41 4.2.5 安全系数 41 4.2.6 大陈滑坡二维有限元模型建立与分析 41-46 4.3 本章小结 46-48 5 结论与展望 48-49 5.1 结论 48 5.2 展望 48-49 参考文献 49-52 作者简介 52
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中图分类: > 天文学、地球科学 > 地质学 > 水文地质学与工程地质学 > 工程地质学 > 动力地质及工程地质作用 > 滑坡
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