学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示
现代轿车外观造型设计元素探索
作 者: 亓骁
导 师: 刘涛
学 校: 东北大学
专 业: 机械设计及理论
关键词: 轿车外观设计元素 比例 曲线 风格演进 设计方法
分类号: U462
类 型: 硕士论文
年 份: 2008年
下 载: 67次
引 用: 1次
阅 读: 论文下载
内容摘要
汽车工业向我们展现了科技业美学的最高境界。轿车作为我们工业时代一个突出的产品,是高科技与艺术的综合体,是时代的宠儿。在满足制造的可行性及性能的优越性的基础上,轿车外形的美观绽放着独特的光彩。由于发动机、底盘设计制造技术基本成熟,新车型主要体现在电子设备和车身造型的更新上。目前,在一种新车型的开发项目中,40%的设计师和工程师是在从事与车身相关的开发。对某一时期的汽车市场而言,各大汽车厂商在汽车技术,也就是在功能实现上的差别并不大,很难形成独有的优势。因此,造型就成了表达设计风格、传递企业文化、吸引顾客的主要手段。在轿车的外观造型中,轿车的各部件的形状及车身支柱结构、尺寸大小比例、线条设置、时代流行元素演进等对轿车的制造及满足消费者的审美起着重要的作用。本文主要探讨了在轿车外观造型设计中一些重要元素对其的影响,在满足工艺要求的基础上,通过对轿车外观的尺寸、部件、比例、线条设置、流行元素演进的研究来发现轿车外观造型的规律,从而能够更好的协助车身造型的设计工作。针对每个造型元素的研究前提是,轿车外观造型语言是轿车外观造型中各元素的一个整体组合表现。简单的一个元素并不能决定轿车的外观造型语言,轿车的造型语言是由各个元素相互连接整合出的效果。在这篇文章里,将单独的造型元素提炼出来做研究分析并不意味着它能决定一辆轿车的外观造型语言,而是通过研究发现这种元素在整体效果中的起到的重要作用。在此基础上本文对影响外观造型的重要元素,包括比例、曲线和风格演进从各个角度进行了分析。这些角度包括随着时代变迁元素的变化,不同国家不同的元素以及不同元素的造型语言等,通过研究这些变化和不同,寻找原因与理论依据,力图能深入把握轿车外观造型要点,从而归纳出轿车造型规律以及发现轿车造型的设计趋势,并研究出一系列有效的设计方法来帮助加强轿车的设计美感。
|
全文目录
摘要 5-6 ABSTRACT 6-9 第1章 前言 9-11 1.1 论文研究背景 9 1.2 论文研究目的 9 1.3 论文研究方法 9-10 1.4 论文的理论基础 10 1.5 论文的创新点 10-11 第2章 轿车外观造型的尺寸和部件设计 11-19 2.1 轿车外观造型的尺寸设计 11-13 2.2 轿车外观造型的部件设计 13-16 2.3 轿车外观造型中的立柱设计 16-18 2.4 本章小结 18-19 第3章 轿车外观造型设计的比例构成 19-36 3.1 设计艺术中的比例与构成要素 19-23 3.2 轿车造型设计中的比例构成 23-35 3.2.1 轿车的功能所决定的轿车比例 23-25 3.2.2 轿车造型比例在不同年代的表现与变化 25-29 3.2.3 轿车造型比例在不同国家的表现 29 3.2.4 美学比例在轿车造型中的应用 29-32 3.2.5 比例与轿车造型的情感语言表现 32-35 3.3 本章小结 35-36 第4章 轿车外观造型的线条设置 36-51 4.1 设计艺术中的线条要素 36-39 4.1.1 线与点、面、体之间的关系 36 4.1.2 空间线条 36-39 4.2 轿车外观造型的线条设置 39-50 4.2.1 轿车外观线条设计原则 39-44 4.2.2 线条的视觉规律 44-45 4.2.3 轿车外观线条设计语言 45-50 4.3 本章小结 50-51 第5章 轿车外观造型发展历程与未来 51-64 5.1 轿车外观造型流行元素发展变化 51-61 5.1.1 30年代的马车型元素 51-52 5.1.2 40年代曲线元素的开始 52 5.1.3 50年代的简洁化趋势 52-54 5.1.4 60年代的新线条风格 54-55 5.1.5 70年代的棱角风 55-57 5.1.6 80年代的理性回归 57-58 5.1.7 90年代的个性化开端 58-59 5.1.8 2000年以后至今时尚新锐和动感的追求 59-61 5.2 轿车外观造型的未来发展趋势 61-62 5.2.1 多技术交融 61 5.2.2 轿车所表达的个性化多样化 61-62 5.3 本章小结 62-64 第6章 结论 64-69 6.1 轿车外观设计元素分析总结 64 6.2 基于轿车外观设计三元素的设计方法 64-65 6.3 基于轿车外观设计三元素的设计方法实践 65-69 参考文献 69-72 致谢 72-73 附录 73-75
|
相似论文
- 深空撞击探测末制导律的设计与分析,V448.2
- 比例式气液两相高温燃料流量调节阀的研究,V233.2
- 竖向荷载作用下半刚性连接钢框架的简化分析,TU391
- 模糊制导律与导引品质的关系,TJ765
- 基于粒子群算法求曲线/曲面间最小距离方法,O182
- 基于统计方法的核磁共振人脑图像的分割及三维数据的分析,R445.2
- 单细胞中光敏化单态氧的间接成像,Q2-3
- 夏南牛和皮南牛微卫星标记研究及生长发育模型的建立,S823
- 基于机器视觉的光纤几何参数检测研究,TN253
- 鸡胸肉、腿肉混合肌原纤维蛋白热诱导凝胶特性的研究,TS251.1
- 纺织品中重金属监控及预警研究,TS107
- 拖拉机电控液压动力转向系统的转向机构及液压系统设计,S219.02
- 水稻冠层辐射传输特征和光能利用研究,S511
- 聚乙烯基强碱性阴离子交换纤维的制备及应用,TQ342.84
- 人脸“吸引力”正名—皮肤、五官及其比例对人脸吸引力的影响,B842
- 高浓度焦化有机废水高效降解菌筛选及生长特性研究,X172
- 运用面部黄金比例面具的简易面部分析,R622
- 第十一届全国运动会男子三级跳远运动员三跳技术的运动学分析,G823.4
- 河南济源太行隆肛蛙(Feirana taihangnicus)种群的骨龄学研究,Q958
- 汽车CO2减排技术经济评估,F426.471
- 基于模块化建模方法的舰用燃气轮机装置的仿真技术研究,U674.703
中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 汽车工程 > 整车设计与计算
© 2012 www.xueweilunwen.com
|