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我国汽车产业国际竞争力分析

作　者: 黄俊岭
导　师: 张泉
学　校: 沈阳工业大学
专　业: 国际贸易学
关键词: 汽车产业国际竞争力多元回归
分类号: F426.471
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
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内容摘要

汽车产业是资金密集型、技术密集型产业。它附加值高,关联度大,对发展国民经济、提高就业、带动相关产业发展都有着深远的影响。通过几十年的努力,我国汽车产业有了长足发展,已经成为国民经济的主要组成部分,其整体规模和国际竞争力也在逐年提高。全球经济危机的爆发对世界汽车产业产生了巨大的影响,在此背景下重新探讨我国汽车产业的国际竞争力有着重大意义。本文将汽车产业划分为传统汽车产业和新能源汽车产业。从理论分析入手,通过大量的图表和细化的指标进行比较,对我国传统汽车产业国际竞争力的现状进行了深入分析,提出我国传统汽车产业国际竞争力明显上升,但是竞争力相对其他汽车强国仍然较弱的观点。文章还对我国传统汽车产业国际争力的影响因素进行分析,找出了我国传统汽车产业在产业规模、产业集中度、技术水平等方面存在差距；同时我国汽车产业也拥有世界第一大汽车消费市场这一独特的优势。笔者采用多元回归的方法建立中国传统汽车产业国际竞争力多元回归模型对理论分析的结果进行实证检验。对新能源汽车产业的国际竞争力分析,本文借用波特模型的分析框架,找出了影响我国新能源汽车产业国际竞争力的关键因素,得出在生产要素、需求条件和企业战略方面我国的劣势较明显,而在相关产业支持和政府政策保障方面具有优势。文章最后根据分析的结果对提升我国汽车产业国际竞争力提出合理化对策。

全文目录

摘要  5-6
Abstract  6-9
第一章绪论  9-15
  1.1 研究背景及意义  9-11
    1.1.1 本文研究的背景  9-10
    1.1.2 研究的意义  10-11
  1.2 文献综述  11-14
    1.2.1 国外研究现状  11-13
    1.2.2 国内研究现状  13-14
  1.3 本文的主要内容及思路  14-15
第二章汽车产业国际竞争力相关理论综述  15-20
  2.1 汽车产业的界定  15
  2.2 产业国际竞争力的内涵  15-16
    2.2.1 竞争力的概念  15-16
    2.2.2 产业国际竞争力的内涵  16
  2.3 产业国际竞争力理论  16-20
    2.3.1 古典贸易理论及新贸易理论  16-17
    2.3.2 波特的竞争优势理论  17-20
第三章我国传统汽车产业国际竞争力分析  20-37
  3.1 世界汽车产业格局新形势分析  20-21
  3.2 我国汽车产业发展情况介绍  21-23
    3.2.1 我国汽车产业发展历程  21-22
    3.2.2 我国汽车产业出口概况  22-23
  3.3 衡量汽车产业国际竞争力的指标分析  23-28
    3.3.1 国际市场占有率分析  23-24
    3.3.2 汽车产业净出口指标分析  24-26
    3.3.3 贸易竞争指数(NTB)  26-27
    3.3.4 显性比较优势分析  27-28
  3.4 我国传统汽车产业国际竞争力的影响因素分析  28-33
    3.4.1 国内需求规模因素分析  28-29
    3.4.2 价格因素分析  29
    3.4.3 企业规模因素分析  29-30
    3.4.4 产业集中度因素分析  30
    3.4.5 相关产业支持分析  30-31
    3.4.6 研发能力分析  31-32
    3.4.7 政府政策因素分析  32-33
  3.5 我国传统汽车产业国际竞争力实证分析  33-37
    3.5.1 模型的建立与指标的设定  33-34
    3.5.2 模型的估计及检验  34-35
    3.5.3 小结  35-37
第四章我国新能源汽车国际竞争力分析  37-44
  4.1 国外新能源汽车发展状况简介  37-38
  4.2 国内新能源汽车发展状况简介  38
  4.3 我国新能源汽车产业国际竞争力分析  38-43
    4.3.1 生产要素分析  39-40
    4.3.2 需求条件分析  40
    4.3.3 相关与支持产业的状况分析  40-41
    4.3.4 企业战略因素分析  41-42
    4.3.5 机会因素分析  42
    4.3.6 政府因素分析  42-43
  4.4 小结  43-44
第五章提升我国汽车产业国际竞争力对策  44-49
  5.1 提升我国传统汽车产业国际竞争力的对策  44-47
    5.1.1 增强企业自主创新能力  44-45
    5.1.2 优化企业规模,增强产业集中度  45-46
    5.1.3 完善竞争合作机制  46-47
  5.2 提升我国新能源汽车产业国际竞争力的对策  47-49
    5.2.1 加大研发力度,掌握核心技术  47
    5.2.2 扩大国内市场需求,提高消费者成熟度  47-48
    5.2.3 加快基础设施建设  48
    5.2.4 认真落实新能源汽车准入规则和补贴细则  48-49
第六章结论  49-50
参考文献  50-52
附录  52-55
在学研究成果  55-56
致谢  56

我国汽车产业国际竞争力分析

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