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沥青抽提方法评价与就地热再生技术研究
作 者: 侯睿
导 师: 黄晓明
学 校: 东南大学
专 业: 道路与铁道工程
关键词: 沥青路面 就地热再生 再生剂 抽提 再生机理 配合比设计 施工工艺 施工质量管理
分类号: U414
类 型: 硕士论文
年 份: 2006年
下 载: 281次
引 用: 5次
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内容摘要
就地热再生技术作为一种有效的旧路维护改造方法,从经济效益与社会效益角度都有明显优势,无疑将拥有巨大的市场需求前景。但是技术不成熟,工艺不完备等问题束缚了它的大范围推广,因而系统全面的研究就地热再生技术显得尤为重要。首要问题是准确测定旧沥青结合料的性能,针对矿粉和三氯乙烯溶剂的可能干扰,分别对规范抽提回收方法予以改进,确保可以稳定可靠的测定旧路中沥青结合料的性能。了解沥青结合料的再生机理和再生规律有利于顺利开展就地热再生技术,通过再生剂扩散机理的分析,结合相关的模拟试验,验证并评价了影响再生效果的多个因素。通过常规物理性能指标、SHRP指标和感温指标,分别对软沥青再生剂和专用再生剂的再生规律进行探索。就地热再生的配合比设计以马歇尔方法为基础,结合京珠高速河南省漯驻段路面热再生工程的实际工程情况,对配合比设计方法与步骤进行详细说明。探索并摸清就地热再生工艺的特殊性和规律性,将最大限度的发挥其潜力。通过混合料性能对比试验和现场测试,对以下工艺进行探讨:加热机的预热、铣刨操作、旧料掺加比例、旧料预热温度、新旧料拌和时间、再生剂掺加工艺、再生主机前进速度,最终提出对应的最佳工艺操作。最后,附录中提出就地热再生技术的工程适用性、详细施工工艺和工程质量管理标准。
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全文目录
摘要 4-5 ABSTRACT 5-8 第一章 绪论 8-18 1.1 研究的背景及意义 8 1.2 国内外应用与研究现状 8-16 1.3 本论文研究背景与内容 16-18 第二章 沥青抽提回收方法的评价与改进 18-21 2.1 矿粉对回收沥青性能的影响及相应对策 18-19 2.2 三氯乙烯对回收沥青性能的影响及相应对策 19-20 2.3 本章小结 20-21 第三章 沥青胶结料再生机理和再生规律的研究 21-36 3.1 再生剂扩散机理分析 21-23 3.2 扩散模拟试验 23-27 3.3 新沥青对老化沥青的调和再生规律 27-31 3.4 专用再生剂对老化沥青的再生规律 31-34 3.5 本章小结 34-36 第四章 就地热再生混合料的配合比设计 36-48 4.1 配合比设计要求 36-37 4.2 配合比设计流程 37 4.3 目标配合比设计 37-44 4.4 再生混合料的性能验证 44-45 4.5 生产配合比的调试 45-47 4.6 现场路用性能检测 47 4.7 本章小结 47-48 第五章 工艺对就地热再生混合料性能的影响分析 48-66 5.1 加热机的加热效果分析 48-51 5.2 铣刨操作的影响分析 51-52 5.3 旧料掺加比例的分析 52-56 5.4 旧料预热温度的影响分析 56-58 5.5 新旧料拌和时间的影响分析 58-60 5.6 再生剂掺加工艺的影响分析 60-62 5.7 再生主机运行速度的影响分析 62-64 5.8 本章小结 64-66 第六章 结论与建议 66-68 6.1 主要研究成果 66-67 6.2 主要创新点 67 6.3 进一步研究的建议 67-68 主要参考文献 68-70 附录A(就地热再生工程适用性分析) 70-76 A.1 原路面结构的调查与分析 70-71 A.2 路面破损状况评价 71-72 A.3 路面结构承载能力评价 72-73 A.4 旧路材料性能评价 73-74 A.5 交通控制评价 74 A.6 施工条件评价 74-75 A.7 环境因素的考虑 75-76 附录B(就地热再生现场施工与质量控制) 76-83 B.1 现场施工工艺 76-80 B.2 就地热再生施工质量控制 80-83 致谢 83-84 攻读硕士学位期间发表论文 84
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 道路工程 > 道路建筑材料
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