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综合交通枢纽的投融资模式研究

作　者: 韩仰
导　师: 任达
学　校: 天津大学
专　业: 金融学
关键词: 投融资模式综合交通枢纽投融资主体项目融资
分类号: F572
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
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内容摘要

伴随我国城市化进程的不断加快,人们对方便快捷的交通需求日益强烈,不完善的交通系统已经成为影响国内城市发展和对外交流的社会问题。建设综合交通枢纽设施,提高城市客货运输的效率是目前其他发达国家优化城市交通的成功经验,也将是解决我国大城市交通拥堵问题的方式。然而单一的投资模式限制了我国交通建设的发展。在现有资源和建设情况基础上,探索研究我国综合交通枢纽投融资模式的新形式,实现融资手段的多元化与市场化,拓宽融资渠道、改善收益结构,保障我国城市综合交通枢纽的建设发展。本文介绍了国内外大城市轨道交通的建设情况,研究分析了国内外典型城市交通枢纽建设投融资的常见模式,综合业界学者们的研究情况,根据目前交通枢纽投融资现状,分析探索目前新型投融资模式在交通枢纽建设中的应用。文章整体运用理论分析与实证研究相结合的方法。参考交通建设的书籍、论文、统计数据、报告、案例、报道以及评论等,深入剖析研究案例,运用金融学知识,提炼核心模型,力争促进现有交通枢纽投融资模式的改善,为国内城市交通枢纽建设的投融资模式提出了一些建议。

全文目录

摘要  3-4
ABSTRACT  4-7
第一章绪论  7-12
  1.1 研究背景  7-8
  1.2 国内外研究现状  8-11
  1.3 研究内容和研究方法  11-12
第二章综合交通枢纽投融资相关基础理论  12-19
  2.1 综合交通枢纽的概念及其特性  12-16
    2.1.1 综合交通枢纽的概念及其类型  12-14
    2.1.2 综合交通枢纽的经济特性  14-15
    2.1.3 综合交通枢纽的经营特点  15-16
  2.2 综合交通枢纽的投融资特点  16-19
    2.2.1 投融资模式的基本概念  16-17
    2.2.2 综合交通枢纽投融资模式的基本特点  17-19
第三章国外的综合交通枢纽投融资模式研究  19-24
  3.1 日本模式  19-20
  3.2 巴黎模式  20
  3.3 新加坡模式  20-21
  3.4 伦敦模式  21-22
  3.5 国外交通枢纽投融资模式的启示  22-24
第四章国内的综合交通枢纽投融资模式研究  24-40
  4.1 交通枢纽的主要投融资模式及优缺点分析  24-31
    4.1.1 按主体不同划分的投融资模式  24-26
    4.1.2 按融资性质不同划分的投融资模式  26-29
      4.1.2.1 权益融资  26-27
      4.1.2.2 负债融资  27-29
    4.1.3 经营权转让  29
    4.1.4 项目融资  29-31
      4.1.4.1 BOT 模式  29-30
      4.1.4.2 ABS 模式  30
      4.1.4.3 PPP 模式  30-31
  4.2 内地及香港地区的综合交通枢纽投融资模式  31-36
    4.2.1 北京模式  31-33
    4.2.2 上海模式  33
    4.2.3 广州模式  33-34
    4.2.4 香港模式  34-36
  4.3 我国综合交通枢纽投融资模式综合分析  36-40
    4.3.1 我国综合交通枢纽投融资现状  36-38
    4.3.2 我国综合交通枢纽投融资存在的问题  38-40
第五章以国内某城市为例探索交通枢纽投融资模式  40-50
  5.1 国内某城市交通枢纽背景情况  40-41
  5.2 国内城市交通枢纽可选择的投融资方案  41-48
    5.2.1 选择适合国内城市交通枢纽建设的投融资模式  41-48
  5.3 交通枢纽投融资模式的操作风险概述  48-50
    5.3.1 合作前审查——严格合作者的筛选  48-49
    5.3.2 合作中监管——项目资金的封闭管理  49
    5.3.3 合作后管理——项目结束后的检查与审计  49-50
第六章结论与展望  50-53
  6.1 结论与展望  50-53
    6.1.1 文章结论  50-52
    6.1.2 文章展望  52-53
参考文献  53-56
致谢  56

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