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航空座位控制优化研究

作　者: 夏剑锋
导　师: 李宗平
学　校: 西南交通大学
专　业: 安全技术及工程
关键词: 收益管理座位控制超售航空
分类号: F562
类　型: 硕士论文
年　份: 2005年
下　载: 393次
引　用: 2次
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内容摘要

自上个世纪八十年代,人们认识到收益管理可以带来巨大的利润潜力,越来越多的航空公司将其应用到了航空领域以提高客座率和总收入。航空座位控制,也称航空席位控制,舱位控制,是收益管理非常重要的组成部分与核心内容。航空座位控制的含义是将合适的座位在合适的时间卖给合适的人(以合适的价格)。具体是指以总收益最大化为目标,为不同价格的舱位分配合适的座位的过程。论文首先对我国的民航客运市场作了一系列的分析,其中包括市场结构、民航运价管制的发展历程、中国加入WTO后的国内外环境、政治经济环境等方面,通过这一系列分析说明了:实行收益管理是我国民航客运业提高竞争力、适应时代发展的必由之路。论文接着做了Go-show、No-show和DB的影响因素分析,并在此基础上建立了一个基于二项式分布的机票超售模型。然后通过模拟仿真,对原超售模型的约束条件作了改进,提出了考虑机场处理能力的超售模型。论文对经典的两个舱位的席位控制问题展开讨论,探讨了两个票价体系(低价票先于高价票出售)单航段模型,给出了三种算法:DMP、PMP、OPT,然后做了这三种算法在嵌套和非嵌套两种条件下的数值分析与比较。最后将问题上升到单航段多舱位情况,给出了单航段多舱位的数学模型和相应的EMSRb算法。最后,论文讨论了多航段多舱位模型和SLP算法,并运用NHPP做了售票过程仿真。SLP算法具有很大的灵活性,它可以容易地减少决策变量数,通过仅考虑可能出现的情况(有限规模),如低、中、高需求,SLP可以得到不同程度的简化。这样一来,问题的复杂度可以得到明显下降,同时考虑未来需求的不确定性。

全文目录

第1章绪论  8-16
  1.1 我国航空公司现状综述  8-9
    1.1.1 我国民航运输业的现状  8
    1.1.2 我国民航运输业面临的危机  8-9
  1.2 国内外收益管理的发展历程与研究现状  9-13
    1.2.1 国外收益管理的发展历程与研究现状  10-12
    1.2.2 国内收益管理的发展历程与研究现状  12-13
    1.2.3 国内外收益管理研究的缺陷  13
  1.3 本文的研究内容  13-16
第2章座位控制的基本概念及发展  16-20
  2.1 民航客运特性分析  16-17
  2.2 座位控制的基本概念和与收益管理的关系  17-20
第3章机票超售  20-32
  3.1 研究问题的提出  20-22
    3.1.1 基本概念  20-21
    3.1.2 超售分析  21-22
  3.2 超售的数学模型  22-25
    3.2.1 超售平衡点的确定  22-23
    3.2.2 超售模型影响因素分析  23
    3.2.3 期望值超售模型  23-24
    3.2.4 基于报童问题的超售数学模型  24-25
  3.3 算例及数值分析  25-30
  3.4 模型的修改  30
  3.5 本章小结  30-32
第4章座位控制的基本模型  32-56
  4.1 价格歧视  32-35
    4.1.1 弹性和总收益  32-33
    4.1.2 价格歧视分类  33-34
    4.1.3 不同细分市场定价关系  34-35
  4.2 我国民航客运市场分析  35-38
    4.2.1 我国民航客运市场模式  35
    4.2.2 民航客运市场票价分析  35-36
    4.2.3 舱位分配的限制条件说明  36-37
    4.2.4 我国民航客源分析  37-38
  4.3 航空需求预测  38-39
  4.4 两种票价的单航段模型  39-44
  4.5 算例及数值分析  44-49
    4.5.1 非嵌套售票方式算例  44-46
    4.5.2 嵌套售票方式算例  46-49
  4.6 单航段多票价模型  49-56
    4.6.1 舱位等级  49
    4.6.2 EMSRb模型  49-51
    4.6.3 EMSRb源程序  51-54
    4.6.4 算例  54-56
第5章座位控制多舱位模型  56-60
  5.1 航段概念  56
  5.2 舱位价格的制定  56-57
  5.3 多航段多票价模型  57-58
  5.4 算例  58-60
第6章座位控制的动态调整  60-65
  6.1 需求预测方法  60-62
  6.2 动态控制模型  62-63
  6.3 售票过程动态模拟  63-64
    6.3.1 NHPP-售票过程的模拟  63
    6.3.2 算例  63-64
  6.4 本章小结  64-65
结论  65-67
致谢  67-68
参考文献  68-72
攻读硕士期间发表的论文  72

航空座位控制优化研究

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