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实船测试航速修正方法研究

作　者: 夏利清
导　师: 范佘明；蔡跃进
学　校: 中国船舶及海洋工程设计研究院
专　业: 流体力学
关键词: 航速修正方法阻力增加船模试验实船测试程序
分类号: U661.1
类　型: 硕士论文
年　份: 2006年
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内容摘要

系统深入地比较分析了目前国内外各种修正方法的基本原理、修正因素、计算方法及其优缺点。以ISO方法为基础并对其作了简化或改进，建立了一套涉及风、潮流、波浪、操舵、水温、航行状态和浅水等影响因素的比较全面合理的航速修正数学模型。应用Gerritsma-Beukelman方法预报船舶在波浪中的阻力增加。以某消磁船为例，进行波浪中阻力增加船模试验以验证阻力增加计算方法，结果证明该理论预报方法是可行的。根据改进的航速修正数学模型，利用VC语言编制了一套航速修正程序，分别对ISO提供的实例和某集装箱船实船测试结果进行计算分析，验证了该程序的可靠性。

全文目录

第1章绪论  6-12
  1.1 前言  6-7
  1.2 实船测试航速修正方法研究概述  7-8
  1.3 船舶在波浪中阻力增加预报研究概述  8-10
  1.4 本文的主要工作  10-12
第2章几种航速修正方法比较分析  12-26
  2.1 修正方法的原理  12-18
  2.2 修正方法的比较  18-25
  2.3 小结  25-26
第3章本文采用的修正方法  26-44
  3.1 前言  26
  3.2 测试条件  26-27
  3.3 航速及功率测量  27-29
  3.4 修正方法  29-43
  3.5 小结  43-44
第4章船舶在波浪中阻力增加预报方法  44-55
  4.1 前言  44
  4.2 理论预报方法  44-47
  4.3 船模试验方法  47-49
  4.4 结果的比较分析  49-54
  4.5 小结  54-55
第5章航速修正程序开发及验证  55-64
  5.1 程序简介  55-56
  5.2 基本功能  56
  5.3 基本流程  56-57
  5.4 程序调试与验证  57-63
  5.5 小结  63-64
第6章程序应用  64-69
  6.1 某集装箱船实船测试结果  64-65
  6.2 某集装箱船航速修正结果  65-66
  6.3 某集装箱船船模试验换算结果  66
  6.4 结果的比较分析  66-68
  6.5 小结  68-69
第7章总结  69-71
附录1 航速修正程序使用说明  71-74
附录2 船舶在波浪中阻力增加船模试验照片  74-79
参考文献  79-83
攻读硕士学位期间发表论文情况  83-84
攻读硕士学位期间参加的课题项目  84-85
致谢  85

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