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基于数据采集卡和精确温度计算的汽轮机组数据监测系统研究
作 者: 张莉
导 师: 姜建国
学 校: 西安电子科技大学
专 业: 计算机应用技术
关键词: 数据采集卡 实时数据监测 数据处理 精确温度计算
分类号: TP274
类 型: 硕士论文
年 份: 2008年
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内容摘要
随着数据采集技术的不断发展,数据采集在各个工业领域也得到持续的深入应用。运用数据采集技术,监测火电厂汽轮机组的各项运行参数,对于火电安全生产能够起到较为重要的作用。本文主要研究了汽轮机组的数据采集与处理技术。分析了汽轮机组数据监测系统的现状和存在的问题,引入了PCI数据采集卡,完成了多路异类信号的数据分离与处理,以及工程信号→物理信息→数据处理→设备参数的转换计算;重点研究了温度参数的计算方法,完成了Cu50和Pt100热电阻的阻值-温度双向关系计算和5种常用工业热电偶的温度-电势双向关系计算,解决了温度参数计算中最重要的Pt100铂热电阻实现温度补偿的算法优选;设计并实现了基于数据采集卡的实时数据监测系统。经半年多运行表明:系统运行稳定,可靠性高,实时性强,精度高,信息监测速度快,控制界面交互性好,受到运行人员的好评。对火电厂信息化、智能化的发展,具有重要的指导意义和较好的实用价值。数据监测系统包括传感器、信号线、工控机等设备,在较大范围内分布于汽轮机组的不同位置。对计算机系统而言,火电厂是一个强电磁干扰的外部噪声环境,因而系统的抗干扰、抗噪声能力还有待研究和改进。
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全文目录
摘要 3-4 Abstract 4-7 第一章 绪论 7-13 1.1 研究背景和目的 7-8 1.2 研究现状 8-9 1.3 研究工作面临的主要问题 9-11 1.4 本文工作 11-12 1.5 本文结构 12-13 第二章 基于巡检仪的实时数据监测系统分析 13-29 2.1 实时数据采集技术 13-16 2.2 火电厂数据采集基本需求分析 16-18 2.2.1 火电厂实时数据监测基本特点 16-17 2.2.2 汽轮机组实时数据监测基本需求分析 17 2.2.3 汽轮机组实时数据监测设计原则 17-18 2.3 火电汽轮机组实时数据系统的功能 18 2.4 基于巡检仪的数据监测系统的设备与通信分析 18-22 2.4.1 系统结构分析 19 2.4.2 各种设备的功能分析 19-22 2.4.3 系统通信协议分析 22 2.5 基于巡检仪的数据监测系统功能分析 22-26 2.5.1 系统主控软件模块研究 22-25 2.5.2 系统应用情况与效果分析 25-26 2.6 巡检仪数据监测系统缺点分析 26-28 2.7 小结 28-29 第三章 基于数据采集卡的实时数据监测系统方案设计 29-45 3.1 方案分析 29-30 3.2 系统设计 30-35 3.2.1 设备组成 30-31 3.2.2 硬件连接 31 3.2.3 软件开发环境 31-33 3.2.4 软件设计方法 33-35 3.2.5 软件开发前提 35 3.3 系统软件设计 35-39 3.3.1 软件模块组成 36 3.3.2 采集系统的GUI界面设计 36-37 3.3.3 数据采集卡控制模块设计 37-38 3.3.4 主控模块设计 38-39 3.4 校准计算与温度补偿 39-42 3.4.1 校准计算的依据 40 3.4.2 热电偶测温中的冷端补偿算法 40-42 3.5 基于计算修正的冷端补偿算法 42-43 3.5.1 PT100铂热电阻计算冷端补偿 42 3.5.2 PT100铂热电阻计算补偿方案 42-43 3.6 小结 43-45 第四章 精确温度计算的算法设计 45-53 4.1 算法设计基础 45 4.2 具体问题分析 45-46 4.3 解析法进行PT100铂热电阻温度—阻值计算 46-47 4.4 数值方法的优选 47-50 4.5 牛顿法与解析法的比较 50-52 4.6 小结 52-53 第五章 基于采集卡的实时数据监测系统的实现与应用 53-71 5.1 采集卡的驱动编程基础 53-54 5.2 采集系统的主控软件实现 54-56 5.3 数据计算模块 56-67 5.4 系统的软件运行效果 67-69 5.5 应用 69 5.6 小结 69-71 第六章 结束语 71-73 致谢 73-75 参考文献 75-79 研究成果 79
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中图分类: > 工业技术 > 自动化技术、计算机技术 > 自动化技术及设备 > 自动化系统 > 数据处理、数据处理系统
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