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小排量电喷汽油发动机自动监控系统研究
作 者: 龚长青
导 师: 韩加蓬
学 校: 山东理工大学
专 业: 载运工具运用工程
关键词: 汽油机 电控燃油喷射 自动监控系统 串行通信
分类号: U464.171
类 型: 硕士论文
年 份: 2006年
下 载: 109次
引 用: 2次
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内容摘要
小排量电控燃油喷射汽油发动机在汽车上已经得到广泛应用,而目前摩托车发动机的使用大部分仍处于化油器阶段。但是化油器式发动机油耗大、排放性差,国内外科研机构与企业单位都在进行摩托车发动机的电喷研究。自动监控系统开发加快了小排量电喷发动机的研究。 本文首先介绍了摩托车发动机技术的研发历程以及排放法规的演变过程,然后对国内外电子控制燃油喷射发动机技术的研究现状以及针对排放标准要求所采用的技术方案进行了分析。 结合单缸四冲程风冷K157FM摩托车发动机的技术特点,针对摩托车电喷系统研究的试验需要,首先对监控系统的设计及实施方案进行了研究,在此基础上设计并成功开发了小排量电喷汽油发动机自动监控系统。该系统使用RS-232C接口与自行开发的电喷系统的电控单元ECU进行通信,实现数据实时采集、保存、监控、在线修正(实时调整喷油和点火)的功能,并可以对采集的数据进行分析,获得各工况最佳工作状态点,绘制喷油和点火提前角MAP图,为实现电喷发动机的精确控制提供参考。 在匹配试验过程中还研究了干扰产生的原因,并对点火、电源波动、强电、接地等干扰采用软硬件相结合的抗干扰措施,保证系统的可靠性与稳定性。
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全文目录
第一章 绪论 6-17 1.1 概述 6-10 1.2 四冲程摩托车发动机电控燃油喷射的研究和发展 10-13 1.3 摩托车发动机电控燃油喷射技术发展 13-15 1.4 课题的研究意义与内容 15-16 1.5 本章小结 16-17 第二章 发动机电控燃油喷射实时监控系统设计与实施方案 17-26 2.1 电喷系统组成与基本工作原理 17-18 2.2 发动机实时监控系统功能设计与实施方案 18-23 2.3 发动机实时监控的硬件系统方案 23-25 2.4 本章小结 25-26 第三章 电控燃油喷射自动监控系统软件设计 26-39 3.1 电控发动机自动监控系统软件组成 26 3.2 监控系统功能模块的设计 26-35 3.3 数据库的选择与操作 35-37 3.4 本章小结 37-39 第四章 监控系统的可靠性和抗干扰研究 39-47 4.1 监控系统抗干扰综述 39-41 4.2 控制系统的硬件抗干扰措施 41-44 4.3 软件抗干扰措施 44-46 4.4 本章小结 46-47 第五章 发动机工况参数实时优化及结果 47-55 5.1 电控系统参数优化标定原理 47-48 5.2 实时优化匹配设备及方法 48-52 5.3 脉谱图的制取 52-54 5.4 本章小结 54-55 第六章 全文工作总结与展望 55-57 6.1 工作总结 55 6.2 今后工作展望 55-57 致谢 57-58 参考文献 58-61 攻读硕士学位期间发表的论文 61
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 汽车工程 > 汽车发动机 > 往复式发动机 > 各种类型往复式发动机 > 汽油机
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