学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

重型清障车吊臂和托架强度刚度的有限元分析研究

作 者: 张占国
导 师: 成凯
学 校: 吉林大学
专 业: 机械设计及理论
关键词: 清障车 吊臂和托架 有限元 强度 刚度 模态
分类号: U469.6
类 型: 硕士论文
年 份: 2005年
下 载: 390次
引 用: 4次
阅 读: 论文下载
 

内容摘要


吊臂和托架是重型清障车上最为重要的工作装置。由于吊臂和托架在进行清障、救援作业时承受的载荷工况比较复杂,在传统设计过程中只是根据经验确定其尺寸(参数),缺乏精确的强度刚度计算方法。设计开发出的产品,在使用过程中会发现一些局部结构存在着不合理的地方,有的地方强度过强,而有些地方强度又过于薄弱,在作业时存在着很大的安全隐患,甚至会造成巨大的经济损失。因此,对清障车的吊臂、托架进行较为精确的强度和刚度计算就显得十分必要。本文利用大型有限元分析软件ANSYS对JG5190TQZ型重型清障车的吊臂和托架进行了数值模拟分析与计算。首先,对吊臂和托架的结构进行分析和简化,建立其分析的计算模型;然后,对其在各种工况下进行强度和刚度的有限元分析,得出各个结构部件在各种工况下的应力和变形情况;其次,针对出现的问题,进行一些结构的改进与完善,指出改进的方向和措施,并且对伸缩臂底部应力影响较大的滑块进行参数化程序设计,得出比较合理的结构形式;最后,对吊臂和托架进行模态分析和计算,掌握其前几阶固有频率及振型,为整体响应分析提供重要的模态参数。本文可以为清障车的设计和开发提供一些有益的探索,对于类型相似的清障车的设计和静、动态分析计算,具有一定的参考价值。

全文目录


第一章 绪论  8-15
  1.1 课题的提出  8-11
  1.2 清障车国内外发展状况及趋势  11-13
  1.3 课题研究的主要内容和意义  13-15
    1.3.1 课题研究的主要内容  13
    1.3.2 课题研究的重要意义  13-15
第二章 吊臂和托架强度刚度分析的力学模型  15-29
  2.1 吊臂和托架力学模型的理论基础  15-17
  2.2 吊臂和托架的结构分析  17-18
  2.3 吊臂和托架有限元模型的建立  18
  2.4 计算模型的要求和满足的条件  18-19
  2.5 几何结构的简化  19-20
  2.6 单元的选择  20-22
    2.6.1 杆单元LINK8 简介  20-21
    2.6.2 梁单元BEAM188 简介  21-22
    2.6.3 板壳单元SHELL63 简介  22
  2.7 单元网格的选择和划分  22-25
  2.8 约束  25
  2.9 载荷与工况的确定  25-29
    2.9.1 吊臂载荷与工况的确定  26-27
    2.9.2 托架载荷与工况的确定  27-29
第三章 吊臂和托架强度刚度的有限元分析计算  29-45
  3.1 ANSYS 软件简介  29-30
  3.2 吊臂在各种工况下的强度刚度分析  30-36
    3.2.1 铰支座弯板在各种工况下的强度刚度分析  30-31
    3.2.2 铰支座立板在各种工况下的强度刚度分析  31-32
    3.2.3 变幅油缸支座在各种工况下的强度刚度分析  32-34
    3.2.4 基本臂臂体在各种工况下的强度刚度分析  34-35
    3.2.5 伸缩臂臂体在各种工况下的强度刚度分析  35-36
  3.3 托架在各种工况下的强度刚度分析  36-41
    3.3.1 耳板在各种工况下的强度刚度分析  37
    3.3.2 垂直臂上油缸座在各种工况下的强度刚度分析  37-38
    3.3.3 基本臂上油缸座在各种工况下的强度刚度分析  38-39
    3.3.4 垂直臂臂体在各种工况下的强度刚度分析  39
    3.3.5 基本臂臂体在各种工况下的强度刚度分析  39-40
    3.3.6 伸缩臂臂体在各种工况下的强度刚度分析  40-41
  3.4 结果  41-43
    3.4.1 吊臂的分析结果  41-42
    3.4.2 托架的分析结果  42-43
  3.5 结论  43-45
    3.5.1 吊臂的分析结论  43
    3.5.2 托架的分析结论  43-45
第四章 滑块的参数化程序设计  45-51
  4.1 ANSYS 参数化程序设计语言(APDL)简介  45-46
  4.2 滑块参数化几何模型的建立  46
  4.3 计算结果的分析  46-51
    4.3.1 滑块长度的变化对伸缩臂应力和变形位移的影响  47-48
    4.3.2 滑块宽度的变化对伸缩臂应力和变形位移的影响  48-49
    4.3.3 滑块长度、宽度都变化对伸缩臂应力和变形位移的影响  49-51
第五章 吊臂和托架的结构改进与完善  51-55
  5.1 伸缩臂的结构改进与完善  51-54
  5.2 小结  54-55
第六章 吊臂和托架的模态分析  55-65
  6.1 模态分析简介  55
  6.2 结构动力学问题的有限单元法  55-57
    6.2.1 结构的动力学方程  56
    6.2.2 结构的无阻尼自由振动方程  56
    6.2.3 结构的固有频率表达式  56-57
  6.3 模态分析的研究方法  57-58
  6.4 吊臂的模态分析计算  58-61
    6.4.1 吊臂在全缩状态下的模态分析  59-60
    6.4.2 吊臂在全伸状态下的模态分析  60-61
  6.5 托架的模态分析计算  61-64
    6.5.1 托架在全缩状态下的模态分析  61-62
    6.5.2 托架在全伸状态下的模态分析  62-64
  6.6 本章小结  64-65
第七章 全文总结  65-67
参考文献  67-73
摘要  73-76
ABSTRACT  76-80
致谢  80-81
导师及作者简介  81-82

相似论文

  1. 混粉电火花成型机主机系统及工艺试验的研究,TG661
  2. 新型银基无镉中温钎料组织性能的研究,TG425.2
  3. 高强度钢板冲压件回弹的研究,TG386
  4. 电火花加工中的电极损耗机理及控制研究,TG661
  5. 锥形静压轴承流场的数值模拟及性能分析,TH133.36
  6. 钢丝滚道球轴承的预紧与支承刚度理论及实验研究,TH133.331
  7. 永磁磁力耦合器结构与特性研究,TH139
  8. 谐波齿轮传动柔轮应力及轮齿磨损分析,TH132.43
  9. 常温低温组合密封结构的有限元分析与优化设计,TH136
  10. 超燃冲压发动机燃烧模态分类技术研究,V235
  11. 碾压混凝土拱坝温度应力仿真分析与分缝设计研究,TV642.2
  12. 竖向荷载作用下半刚性连接钢框架的简化分析,TU391
  13. 带填充墙框架结构非线性有限元分析,TU323.5
  14. 参与性介质方向辐射的广义多流法研究,TK124
  15. 铁电薄膜与组分梯度铁电薄膜的性能研究,TM221
  16. 电流及电场对结晶器铜板上电镀镍及其合金镀层性能的影响,TQ153.2
  17. 基于时程分析法碾压混凝土重力坝抗震稳定性分析,TV642.2
  18. 个性化人工膝关节设计及其生物力学特性研究,R318.1
  19. 再生混凝土微粉/水泥基透水性复合材料的试验研究,TU528
  20. 光照强度、温度和总氮浓度对三种沉水植物生长的影响,Q945
  21. 再生混凝土多孔砖用骨料及配合比试验研究,TU528

中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 汽车工程 > 各种汽车 > 专用汽车
© 2012 www.xueweilunwen.com