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南京国民政府空军建设研究(1927-1937)
作 者: 端龙云
导 师: 沈世培
学 校: 安徽师范大学
专 业: 中国近现代史
关键词: 南京国民政府 空军 淞沪会战
分类号: K263
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
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内容摘要
20世纪初飞机的出现,深远的影响了人类的生产、生活,也极大的改变了战争的模式,使人类战争进入立体战争阶段。南京国民政府建立后,采取了一系列的措施来进行航空建设,不断地推动空军基础设施建设和人才培养。本文试图从以下几个方面来论述1927-1937年南京国民政府的空军建设。南京国民政府建立后,内部地方实力派空军的不断发展、中国共产党领导的革命力量的不断壮大,外部日本不断施加军事压力,特别是1932年淞沪战役空中对抗的惨败,都使南京国民政府迫切需要建立一支强大空军,对内结束分裂局面,完成统一,对外加强国防,拱卫国土。飞机在战争中的应用,改变了战争的模式,制空权的重要性也开始被南京国民政府所认识。同时也在民众“航空救国”的呼吁下,南京国民政府召开航空会议,制订航空计划,一方面建设航空基础设施,如对飞行场(站)、飞机制造厂、修理厂及各种配套设施的建设;另一方面,建立航空学校,培养航空人才,为空军建设提供航空人员保障和技术支持。南京国民政府通过自身的建设和对地方实力派空军力量的整合,渐渐发展壮大起来。并在南京国民政府空军建设中呈现出两个基本的特征,即整合性和转型性。1937年淞沪会战中的中日空中战斗,可以说是南京国民政府和日本之间真正空中实力的大比拼。通过会战,既显现了空军建设的成就,也暴露了很多问题。
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全文目录
摘要 5-6 Abstract 6-9 绪论 9-12 (一) 选题的缘起及意义 9 (二) 学术史回顾 9-11 (三) 相关概念的界定 11-12 一、南京国民政府空军建设的时代环境 12-18 (一) 地方实力派空军发展施加的压力 12-14 (二) “围剿”红军的需要 14-15 (三) 日本军事航空发展施加的压力 15-18 二、南京国民政府空军建设的理论及计划 18-28 (一) “无空防即无国防”的理论认同 18-21 (二) 航空计划的制定及简析 21-24 (三) 全国航空会议提案的推动 24-28 三、南京国民政府对空军基础设施的建设 28-39 (一) 飞行场站的扩建 28-31 (二) 飞机制造厂的自建与中外合建 31-36 (三) 飞机修理厂建造和接收 36-37 (四) 相关辅助设施的配置 37-39 四、南京国民政府航校建设和航空人才培养 39-46 (一) 航校的发展历程 39-40 (二) 中央航校对学员严格的管理 40-43 (三) 重视空军人员精神理念培养 43-46 五、南京国民政府空军建设中呈现的基本特征 46-58 (一) 整合性 46-53 (二) 转型性 53-58 六、南京国民政府空军建设的成效及问题 58-69 (一) 空军建设的成效 58-63 (二) 空军建设中存在的问题 63-69 结语 69-70 参考文献 70-76 后记 76-77 附:本人在读研期间发表的科研论文及获奖情况 77
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中图分类: > 历史、地理 > 中国史 > 半殖民地、半封建社会(1840~1949年) > 新民主主义革命时期(1919~1949年) > 第二次国内革命战争(土地革命战争)时期(1927~1937年)
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