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非车载充电机直流电能计量装置的研究与设计

作 者: 曾永玲
导 师: 万晓凤;张春强
学 校: 南昌大学
专 业: 电气工程
关键词: 非车载充电机 直流电能计量装置 CS5464芯片 MFCM200读写模块
分类号: U463.6
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 65次
引 用: 1次
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内容摘要


2006年,国务院颁布了《关于加强节能工作的决定》,从能源安全战略和可持续发展的高度,大力推进节能降耗。交通作为节能行业之一,高度重视该领域的节能减排和交通能源的可持续发展,将研究开发和使用节能与新能源汽车作为“节能减排”的重要措施。电动汽车是当今节能与新能源汽车的主要发展方向;充电系统为电动汽车运行提供能量补给,是电动汽车的重要基础支撑系统。在能量转换过程中,必然牵涉到电能的贸易结算。对于车载充电机的交流充电模式,采用智能交流电表进行电能计量,在该领域已经有很成熟的技术支撑。基于以上背景,本文主要针对非车载充电机的直流充电模式,研究与设计直流电能计量装置。基于CS5464电能计量芯片的结构和原理,主要设计了电压采样电路、电流采样电路、振荡器电路等硬件,以及主程序、校准软件的设计;同时,基于MFCM200读写模块的结构和原理,主要设计了该模块与MCU接口、天线电路等硬件,以及主程序、MFCM200与IC卡控制等软件设计。

全文目录


摘要  3-4
ABSTRACT  4-7
第1章 引言  7-10
  1.1 课题背景  7-8
  1.2 国内外现状  8-9
  1.3 研究内容  9-10
第2章 非车载充电机的特点及装置选型  10-18
  2.1 电动汽车充电装置  10-11
  2.2 电动汽车充电方式  11-14
  2.3 快速充电技术  14-16
  2.4 计量装置选型  16-18
第3章 功能分析  18-21
  3.1 电能功能  18-20
    3.1.1 电能计量  18
    3.1.2 测量及监测  18
    3.1.3 事件记录  18
    3.1.4 费率、时段  18
    3.1.5 数据冻结  18-19
    3.1.6 通讯  19
    3.1.7 停电  19
    3.1.8 LED指示、脉冲信号输出  19-20
    3.1.9 电表休眠  20
  3.2 计费功能  20-21
    3.2.1 认证功能  20
    3.2.2 加密功能  20
    3.2.3 防重叠功能  20
    3.2.4 读/写功能  20-21
第4章 计量装置硬件设计  21-41
  4.1 计量装置的硬件组成  21
  4.2 直流电能表的硬件设计  21-35
    4.2.1 结构  21-23
    4.2.2 电能计量原理  23-24
    4.2.3 CS5464芯片的结构与原理  24-31
    4.2.4 直流互感器的原理  31-33
    4.2.5 部分硬件设计  33-35
  4.3 非接触式IC卡读写装置的硬件设计  35-41
    4.3.1 结构  36-37
    4.3.2 MFCM200  37
    4.3.3 部分芯片选型和硬件设计  37-41
第5章 计量装置软件设计  41-53
  5.1 直流电能表的软件设计  41-46
    5.1.1 主程序设计  41-43
    5.1.2 寄存器  43-46
  5.2 非接触式IC卡读写装置的软件设计  46-49
    5.2.1 MFCM200的应用程序设计  46
    5.2.2 主程序设计工作流程  46-49
  5.3 系统校准  49-53
    5.3.1 校准寄存器  49
    5.3.2 软件流程  49-51
    5.3.3 基本应用  51-53
第6章 结论与展望  53-54
  6.1 结论  53
  6.2 进一步工作的方向  53-54
致谢  54-55
参考文献  55-57
攻读学位期间的研究成果  57

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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 汽车工程 > 汽车结构部件 > 电气设备及附件
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