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塑料土工格栅加筋土挡墙动力有限元分析
作 者: 陈华
导 师: 周亦唐;白良
学 校: 昆明理工大学
专 业: 道路与铁道工程
关键词: 土工格栅 加筋土挡墙 模型实验 地震作用 有限元时程分析 动力行为特性
分类号: TU476.4
类 型: 硕士论文
年 份: 2002年
下 载: 1026次
引 用: 20次
阅 读: 论文下载
内容摘要
首先,本文介绍了土工加筋技术的广阔应用前景和塑料土工格栅加筋土挡墙的优越工程特性,系统分析研究了加筋土及加筋土挡墙的工作机理和计算设计理论,总结了国内外在加筋土支挡结构动力行为特性方面的研究成果,提出研究地震作用下塑料土工格栅加筋土挡墙动力行为特性的必要性和采用有限元时程分析方法研究塑料土工格栅加筋土挡墙的优越性。 然后,根据设计的塑料土工格栅加筋土挡墙实验模型,采用有限元时程分析方法分析了地震作用下模型加筋土挡墙的非线性动力行为特性,有限元分析结果揭示了模型加筋土挡墙的一些动力行为规律,为下一步深入进行塑料土工格栅加筋土挡墙模型实验研究奠定了基础。 最后,根据有限元分析结果,提出土工格栅加筋土挡墙中加筋材最大拉力点的连线,即潜在滑裂面的形状基本不受地震作用力的影响,由地震引起的水平地震荷载可简化为一附加在滑动楔体上的水平惯性力,由各层加筋材按与其锚固长度成正比的关系分担,在此基础上提出了一种计算土工格栅加筋土挡墙中加筋材动拉力的简化方法。 本文提出的有限元方法分析土工格栅加筋土挡墙动力行为的方法及其结果,一旦得到下一步模型实验证实,将对制定土工格栅加筋土挡墙设计规范地震荷载部分有一定的参考价值。
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中图分类: > 工业技术 > 建筑科学 > 土力学、地基基础工程 > 地基基础 > 特殊形式基础 > 挡土墙
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