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港口大型桥机晃动控制

作　者: 黄立平
导　师: 郑苏
学　校: 上海海运学院
专　业: 机械设计及理论
关键词: 振动控制被动控制主动控制固有频率振型响应谱扩展模态 TMD 港口桥式起重机。
分类号: TB535
类　型: 硕士论文
年　份: 2002年
下　载: 71次
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内容摘要

振动控制这门技术广泛地应用在实际中，目前主要应用于：大型建筑、桥梁、机器等。凡是会产生有害振动的地方都需要进行减振，以防止因为振动而带来的危害。振动除了自振外，还有就是在外载激励下的振动。而振动控制主要是针对外来激励而引起的振动进行控制。在这篇文章里，我主要介绍的是对大型超巴拿马桥机的振动控制。桥机是港口进行装卸货的主要工具。在现在很少有人对它的振动控制进行过研究。但是不是就认为没有必要对其进行减振的研究就没有必要了呢?不是的，在实际中很多桥机振动比较大。这不但使桥机容易受损害还使操作人员感到不方便。本文经对桥机在风载下的振动提出了相应的减振方案，而且最终计算得到的结果也非常好。振动控制主要有主动和被动控制，我是应用被动控制的调制调频质量阻尼器进行桥机的控制。而这种方法的结果的计算是用Ansys5.5进行的。我进行分析和解决问题的思路如下： ①、根据振动控制理论，从理论上得到桥机振动控制的可行性。 ②、分析桥机的在没有外载激励的情况下的动态特性这主要包括：固有频率、振型。这是对桥机本身特征的了解。 ③、分析桥机在风载下的响应，这包括扩展模态的：响应频率、振型、响应谱。 ④、根据桥机的固有频率设计TMD和其参数。根据桥机的结构，安装TMD并计算安装TMD后在相应的风载下桥机的响应。同时，计算多种TMD参数下桥机的响应 ⑤、对比没有TMD和安装TMD后的桥机的响应，找出TMD对桥机的振动控制的效果和TMD参数对减少桥机响应的趋势。 ⑥、最后根据自己的研究心得，我提出了自己的一些思想和看法。以上就是本文研究桥机振动控制的思路，通过研究使我对桥机振动控制有了较深的认识。同时也能为以后进行这方面的研究提供参考和指导。

全文目录

第一章绪论  6-11
  1、1 振动控制在国内外的发展状况  6-9
  1、2 桥机晃动控制的构想  9
  1、3 桥机晃动控制的意义  9-11
第二章振动控制基本理论  11-22
  2、1 振动控制的基本理论  11-13
  2、2 主动控制的优化理论  13-15
  2、3 被动控制的频域分析  15-18
  2、4 振动控制的时程分析法  18-20
  2、5 控制装置和控制方法的选择  20-22
第三章大型桥机的动态特性  22-53
  3、1 大型桥机有限元计算的物理模型  23-25
  3、2 大型桥机的截面属性  25-32
  3、3 大型桥机动态特性的有限元计算  32-53
第四章调频质量阻尼器的设计  53-62
  4、1 调频质量阻尼器的减振原理  53-55
  4、2 调频质量阻尼器的结构组成  55-56
  4、3 调频质量阻尼器的参数研究  56-62
第五章安装减振器后桥机的动态特性  62-71
  5、1 调频质量阻尼器的参数选择和安装  62-63
  5、2 桥机的动态特性的有限元计算  63-64
  5、3 数据的提取  64-71
第六章结论  71-75
  6、1 减振器减振效果的评测  71-72
  6、2 对本研究的总结  72
  6、3 对后来研究的一些建议  72-73
  6、4 对未来的展望  73-75
致谢  75-76
参考文献：  76-78

港口大型桥机晃动控制

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