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反求工程中重构精度的研究及其在凸轮反求设计中的应用

作　者: 张金萍
导　师: 何幼瑛
学　校: 昆明理工大学
专　业: 机械制造及其自动化
关键词: 反求工程曲面重构数据拟合光顺精度分析实体建模仿真
分类号: TP391.7
类　型: 硕士论文
年　份: 2002年
下　载: 522次
引　用: 8次
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内容摘要

反求工程是从已知对象的测量出发，对测量数据进行分割、组织、几何建模求出对象的几何模型，它被广泛地应用于模具制造、航天、航空、造船、汽车、医学等领域。为了解决反求工程中数据的曲面重建、重建精度及产品的二次开发等方面的问题，本文对反求工程的研究范围及其相关内容作了详细的分析研究。本文首先对反求工程作了总结性介绍、分析，其中包括反求工程的背景、意义、概念、发展、关键技术等。然后对曲线曲面重构即数据拟合及光顺技术这一关键技术做了重点研究，从不同角度研究了多种拟合方法，比较了它们的优缺点，选择了比较合理的拟合方法对高速卷烟机上的凸轮进行反求，并对反求结果进行了详细的精度分析。作者利用Visual C++开发了用于凸轮反求的V1.0 CARS反求系统，它具有测量数据处理、反算控制点、曲线生成、误差分析计算等主要功能，并具有数据文件接口—DXF图形交换文件，通过该文件可将经过精度分析的重构曲线输入到通用CAD／CAM系统中，以便充分利用这些软件的功能完善模块进行实体建模、机构运动仿真及数控加工仿真。

全文目录

第一章绪论  31-44
  1．1 论文的研究背景及意义  31-33
  1．2 反求工程的现状  33-35
  1．3 反求工程概述  35-40
  1．4 曲面重构的现状及关键技术  40-42
  1．5 本文所作的主要工作  42-44
第二章曲线拟合及光顺方法的研究  44-55
  2．1 曲线逼近  45-48
  2．2 曲线插值  48-50
  2．3 曲线光顺  50-54
  2．4 本章小结  54-55
第三章样条曲线插值  55-67
  3．1 三次均匀B样条曲线  56-57
  3．2 三次均匀B样条曲线插值  57-59
  3．3 等距曲线插值  59-62
  3．4 B_3样条插值  62-66
  3．5 本章小结  66-67
第四章反求精度分析  67-79
  4．1 原始设计参数还原  67-68
  4．2 反求误差来源分析  68-69
  4．3 反求工程中的误差分析  69-72
  4．4 提高重构精度方法的研究  72-75
  4．5 误差较大时的光顺修正方法  75-77
  4．6 本章小结  77-79
第五章凸轮轮廓曲线反求的计算机实现  79-95
  5．1 凸轮轮廓反求系统（CARS）简介  79-80
  5．2 CARS系统结构  80-81
  5．3 CARS的界面及使用方法  81-85
  5．4 CARS的实际应用  85-90
  5．5 关于DXF文件  90-94
  5．6 本章小结  94-95
第六章反求工程的后继处理工作  95-98
  6．1 重构曲线曲面实体建模  95-97
  6．2 重建实体仿真  97-98
第七章复杂曲面重构技术  98-109
  7．1 数据拓扑组织结构  98-99
  7．2 曲面重建方法  99-100
  7．3 三角域插值  100-102
  7．4 矩形插值  102-106
  7．5 曲面光顺法  106-107
  7．6 本章小结  107-109
结束语  109-111
附录Ⅰ DXF文件中部分实体的组码  111-113
附录Ⅱ 实例分析中应用的凸轮测量数据  113-116
附录Ⅲ 样条曲线生成程序代码  116-117
附录Ⅳ 36个采样点时三种插值方法的误差列表  117-118
参考文献  118-121
致谢  121

反求工程中重构精度的研究及其在凸轮反求设计中的应用

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