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散体减振降噪试验研究

作　者: 白志勇
导　师: 李功宇
学　校: 昆明理工大学
专　业: 车辆工程
关键词: 散体减振器悬臂梁点阵式打印机噪声测试
分类号: TB535.1
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
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内容摘要

阻尼减振技术是国内外振动与噪声控制研究领域的热点之一,散体阻尼减振技术又是其中应用较广泛的一种。本文综合采用了实验手段与数学分析方法探讨了散体阻尼冲击减振技术机理,并在工程应用中对点阵式打印机打印头副原型,研制出一种新型的冲击减振器—散粒体冲击减振器。该减振器具有宽频减振、质量比易调、不受安装空间限制、冲击噪声低等特点。试验中首次设计并采用对称双悬臂梁结构,通过对比试验的方法全面研究了散体减振器散体质量比、冲程、粒度对减振效果的影响；测试用电阻应变片与加速度计标定结果的线性度证明了此结构设计的合理性。建立悬臂梁—减振器系统的数学模型对散粒体在振动台上的冲击运动形式进行周期解,稳定性分析,并探讨周期冲击运动形式与主振系振动强度的关系。基于实验研究结论,将散体减振器应用于昆明南天电子信息有限公司PR9型点阵打印机打印头位置上,利用散粒体间的阻尼特性,磨擦及冲击耗能使打印针的冲击时间延长,冲击能量减小。噪声测试结果表明：与应用前相比,噪声声压级明显降低。

全文目录

摘要  3-4
Abstract  4-7
第一章绪论  7-13
  1.1 项目来源及研究意义  7-8
  1.2 散体阻尼减振理论的发展及现状  8-12
    1.2.1 散体冲击减振理论的发展  8-11
    1.2.2 散体冲击减振技术的应用现状  11-12
  1.3 本论文研究的主要内容  12-13
第二章散体冲击减振理论  13-33
  2.1 振动基础理论  13-20
    2.1.1 单自由度有阻尼线性系统的振动理论  13-16
    2.1.2 多自由度有阻尼线性系统的振动理论  16-20
  2.2 工程结构减振技术基础  20-24
    2.2.1 结构减振机理  20-23
    2.2.2 冲击阻尼减振机理  23-24
  2.3 散体冲击阻尼减振技术  24-31
    2.3.1 散体冲击阻尼减振技术原理概述  24-28
    2.3.2 散粒体单次冲击分析  28-30
    2.3.3 散粒体连续冲击分析  30-31
  2.4 本章小结  31-33
第三章散体冲击减振实验探索  33-61
  3.1 冲击减振实验装置设计与制作  33-43
    3.1.1 冲击减振实验原理  33-34
    3.1.2 对称双悬臂梁冲击减振实验结构的设计与制作  34-37
    3.1.3 散体冲击减振测试实验系统的组成  37-39
    3.1.4 散体冲击减振测试实验系统的标定  39-43
  3.2 散体冲击减振试验探索  43-53
    3.2.1 散体减振器参数对减振效果的影响  43-51
    3.2.2 随机激励下散体减振器减振效果的验证  51-52
    3.2.3 值得关注的实验现象  52-53
    3.2.4 结论与总结  53
  3.3 悬臂梁—散体冲击减振系统的数值分析  53-59
    3.3.1 建立系统数学模型的意义  53-54
    3.3.2 散体单面冲击运动的数学模型建立与分析  54-56
    3.3.3 散体双面冲击运动的数学模型建立与分析  56-59
  3.4 本章小结  59-61
第四章散体冲击减振器的应用  61-77
  4.1 PR9型点阵打印机噪声源测试研究  61-69
    4.1.1 点阵打印机噪声声压级测试  62-65
    4.1.2 点阵打印机声强测试  65-68
    4.1.3 点阵打印机噪声源识别(打印头副冲击振动)  68-69
  4.2 打印过程冲击振动频率的试验识别  69-72
    4.2.1 测试系统的组成  69-70
    4.2.2 Draft打印模式下的测试结果及分析  70-71
    4.2.3 NLQ1打印模式下的测试结果及分析  71-72
  4.3 打印头副散体冲击减振的试验探索  72-75
    4.3.1 可行性分析  72
    4.3.2 试验中存在的困难  72-73
    4.3.3 应用于打印机的试验验证  73-75
  4.4 本章小结  75-77
第五章回顾与展望  77-79
  5.1 工作总结  77-78
  5.2 工作展望  78-79
致谢  79-81
参考文献  81-85
附录A 攻读硕士期间发表学术论文  85

散体减振降噪试验研究

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