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低成本航空公司经营战略研究

作　者: 张雄
导　师: 杜纲
学　校: 天津大学
专　业: 管理科学与工程
关键词: 低成本航空公司经营战略 PEST分析五力分析模型 SWOT分析模型
分类号: F562
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
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内容摘要

上世纪70年代美国开始放松航空管制,低成本航空公司应运而生,90年代以后在全球范围内遍地开花。在我国,随着国民经济快速增长,城乡居民消费结构正由生存型向享受型转变,大众化的航空运输需求获得释放,在追求均衡发展的民航产业政策鼓励下,低成本航空公司迎来了发展的春天。本文试图应用战略管理理论,探讨低成本航空公司经营战略,为今后低成本航空公司在我国的生存和发展提供有益的理论探索。本文首先运用竞争战略理论的PEST宏观环境分析工具,分别从政治、经济、社会、科学技术环境分析了低成本航空公司在我国生存和发展的宏观环境,接着运用迈克尔.波特的五力分析模型,分析了传统航空公司与低成本航空公司的同业竞争、新航空公司对现有市场的影响、其它运输业与低成本航空公司的竞争、销售代理人的议价能力以及航空公司的供应商的议价能力,全面分析低成本航空公司所面临的民航产业环境,并运用SWOT组合分析工具对低成本航空公司的外部机会、威胁与内部的优势和劣势进行战略匹配,总结出可供低成本航空公司选择的战略组合,确定低成本经营战略、差异化经营战略、战略联盟为现阶段适合低成本航空公司经营的竞争战略,最后应用本文的研究成果分析了春秋航空公司的经营战略实践。

全文目录

中文摘要  3-4
ABSTRACT  4-8
第一章绪论  8-24
  1.1 研究的背景和意义  8-15
    1.1.1 低成本航空公司的发展历程  8-9
    1.1.2 低成本航空公司在中国发展的政策环境  9-11
    1.1.3 低成本航空公司在中国发展的经济环境  11-13
    1.1.4 低成本航空公司在中国发展的竞争环境  13-14
    1.1.5 研究的意义  14-15
  1.2 相关理论和研究综述  15-22
    1.2.1 企业战略概念  15-16
    1.2.2 战略管理理论发展历程  16-19
    1.2.3 战略管理理论流派的演进  19-21
    1.2.4 竞争战略理论的演变  21-22
  1.3 本文的研究方法和主要工作  22-24
第二章航空运输市场宏观环境分析  24-37
  2.1 国家政策与航空运输市场发展  24-32
    2.1.1 国家宏观政策对国内航空运输市场发展的引导  24-26
    2.1.2 国家航空运输发展战略与航空运输市场发展  26
    2.1.3 民航产业政策对航空运输市场的影响  26-29
    2.1.4 机场远期规划对国内航空运输市场的发展导向  29-32
  2.2 宏观经济发展水平与航空运输市场需求  32-35
    2.2.1 GDP 增长与国内外航空运输需求  33-34
    2.2.2 现阶段经济发展水平与低成本航空运输发展  34
    2.2.3 国内外资本与国内航空运输市场发展  34-35
  2.3 社会环境与航空运输市场需求  35
  2.4 科学技术环境的影响  35-37
    2.4.1 互联网技术  35-36
    2.4.2 计算机应用技术  36-37
第三章低成本航空公司及其产业环境分析  37-52
  3.1 低成本航空公司的背景研究  38-42
    3.1.1 全球低成本航空公司经营概况  38
    3.1.2 美国低成本航空公司经营现状分析  38-42
    3.1.3 中国低成本航空公司经营现状分析  42
  3.2 常规航空公司与低成本航空公司的同业竞争  42-46
    3.2.1 国内航空运输企业的市场供给  43-45
    3.2.2 民航运输力量对比  45
    3.2.3 民航运输增长速度  45
    3.2.4 航空公司固定成本  45
    3.2.5 航空运输差异化程度  45
    3.2.6 航空运力增长  45-46
    3.2.7 退出壁垒  46
  3.3 新航空公司对市场的影响  46-47
    3.3.1 扩大生产规模的意愿  46-47
    3.3.2 资金投入的意愿  47
    3.3.3 转换成本  47
    3.3.4 运输服务的差异化程度  47
    3.3.5 销售渠道多样化  47
  3.4 公路、铁路、水路运输业与低成本航空公司的竞争  47-49
    3.4.1 公路、水路运输业的竞争  48
    3.4.2 高铁的竞争  48-49
  3.5 销售代理人的议价能力  49
  3.6 飞机/航材生产厂家、空中交通管制/民用机场、油料公司等的议价能力  49-52
    3.6.1 飞机和航材生产厂家  49-50
    3.6.2 空中交通管制部门和民用机场  50-51
    3.6.3 油料供应商  51-52
第四章低成本航空公司经营战略选择与实施研究  52-58
  4.1 低成本航空公司SWOT 分析  52-55
    4.1.1 机会分析  52-53
    4.1.2 威胁分析  53
    4.1.3 优势分析  53-54
    4.1.4 劣势分析  54-55
  4.2 低成本经营战略  55-56
  4.3 差异化经营战略  56
  4.4 战略联盟  56-57
  4.5 低成本航空公司职能策略实施  57-58
第五章春秋航空公司发展战略实施研究  58-68
  5.1 春秋航空公司概况  58-62
    5.1.1 价格政策  59-60
    5.1.2 财务状况  60-61
    5.1.3 机队规模和航线布局  61
    5.1.4 目标客源  61-62
  5.2 春秋航空公司主要战略实施研究  62-68
    5.2.1 成本控制战略  62-64
    5.2.2 差异化战略  64-66
    5.2.3 战略联盟  66-68
结束语  68-69
参考文献  69-72
致谢  72

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