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Ti17合金电子束焊接接头组织与性能研究
作 者: 张剑平
导 师: 许鸿吉
学 校: 大连交通大学
专 业: 材料加工工程
关键词: Ti17合金 电子束焊 组织形态 力学性能
分类号: TG407
类 型: 硕士论文
年 份: 2008年
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内容摘要
Ti17(Ti-5Al-2Sn-2Zr-4Mo-4Cr)合金是一种富β稳定元素的α-β两相型钛合金。它是上世纪70年代初由美国通用电器(GE)公司开发的以高强度、高淬透性和高断裂韧性为特征的近β型钛合金,该合金锻造温度范围宽,特别适合于制作大截面锻件,在航空工业中具有广阔的应用前景。Ti17合金在保护措施良好的条件下可以采用TIG、MIG、电子束焊及摩擦焊等多种方法进行焊接。由于钛合金的活性强,熔化焊时需要用惰性气体或真空进行保护。而电子束焊具有焊缝深宽比高、焊件变形小、焊接冶金质量好等特点,尤其适用于钛及钛合金等活性金属的焊接。本课题通过室温拉伸、室温缺口拉伸、室温冲击、高温拉伸、持久拉伸及显微硬度等力学性能试验和金相显微组织分析、断口扫描分析等,对Ti17合金电子束焊接接头的组织和力学性能进行了分析和研究。研究结果表明:用电子束焊接Ti17合金可获得室温及高温性能良好的焊接接头,其接头的抗拉强度不低于母材,焊缝的缺口敏感系数均小于1,焊缝具有较高的冲击韧度。焊缝区和热影响区的硬度均高于母材,焊缝区组织与母材组织基本相同,都是α相上分布着沿晶界及晶内析出的细针状β相,焊缝区的晶粒度要比母材的晶粒度粗大。本文还对合金电子束焊接接头组织形态、力学性能和断口形貌之间的内在联系进行了探讨,为Ti17合金的进一步推广应用提供理论依据,为各航空材料电子束焊接结构提供完整性评定。
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全文目录
摘要 3-4 Abstract 4-7 第一章 绪论 7-16 1.1 本课题研究的目的及意义 7-8 1.2 钛合金在国内外航空领域的应用现状 8-10 1.3 钛及钛合金焊接特点 10-14 1.3.1 钛及钛合金的主要特点 10 1.3.2 钛及钛合金的焊接性分析 10-12 1.3.3 钛合金的焊接工艺 12-14 1.4 本课题的主要研究内容与方法 14-16 第二章 试验材料及方法 16-20 2.1 试验材料及焊接试验参数 16-17 2.1.1 试验材料 16 2.1.2 电子束焊接试验参数 16-17 2.2 试验方法及设备 17-19 2.2.1 室温拉伸试验 17 2.2.2 室温缺口拉伸试验 17-18 2.2.3 室温冲击试验 18 2.2.4 高温拉伸试验 18-19 2.2.5 持久拉伸试验 19 2.2.6 断口形貌分析 19 2.2.7 金相组织观察 19 2.2.8 显微硬度试验 19 本章小结 19-20 第三章 试验结果与分析 20-45 3.1 前言 20 3.2 室温拉伸试验结果与分析 20-25 3.3 室温缺口拉伸试验结果与分析 25-29 3.4 室温冲击试验结果与分析 29-32 3.5 高温拉伸试验结果与分析 32-36 3.6 持久拉伸试验结果与分析 36-41 3.7 显微硬度试验结果与分析 41-42 3.8 金相组织观察与分析 42-44 本章小结 44-45 第四章 讨论 45-47 4.1 焊接接头力学性能分析 45 4.2 焊缝组织形成机理 45-47 结论 47-48 参考文献 48-50 攻读硕士学位期间发表的学术论文 50-51 致谢 51-52
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中图分类: > 工业技术 > 金属学与金属工艺 > 焊接、金属切割及金属粘接 > 焊接一般性问题 > 焊接接头的力学性能及其强度计算
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