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燃气—蒸汽联合循环汽轮机DEH改造及控制策略优化

作　者: 陈秀猛
导　师: 江全元；张纪平
学　校: 浙江大学
专　业: 电气工程
关键词: 燃气—蒸汽联合循环汽轮机 DEH系统改造优化
分类号: TM621
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
下　载: 54次
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内容摘要

汽轮机的调节系统对汽轮机的安全与经济运行有着十分重要的影响。随着科学技术的不断发展,对汽轮机调节系统提出了更高的要求。由于国内许多老的机组采用的调节系统已经不能满足机组安全、经济、稳定运行的要求,必须进行改造。本文介绍了镇海燃机#9机组改造前DEH系统存在的问题,及汽轮机DEH控制系统改造的可行性、可靠性,并对各种改造方案做了比较。介绍了DEH改造后的系统组成、特点,及控制系统的基本方案,分析了镇海燃机#9机组DEH控制系统及其子系统的构成及运行情况。通过对系统调试运行过程中发生问题的分析,尤其针对燃气—蒸汽联合循环汽轮机的特殊性,提出了DEH控制系统完善化方案,并进行了优化修改,及试投、参数整定。运行结果表明,#9机组DEH控制系统能连续正常投入运行。从而提高汽轮机的安全性,可靠性和经济性。

全文目录

致谢  4-5
摘要  5-6
Abstract  6-9
第一章引言  9-12
  1.1 研究背景  9-10
  1.2 课题主要内容  10
  1.3 研究方法  10-11
  1.4 预期成果  11-12
第二章镇海燃机DEH改造  12-18
  2.1 镇海燃机原有DEH系统的组成及存在的主要问题  12-13
  2.2 原有电调系统改造的必要性  13
  2.3 几种可行性改造方案的比较和确定  13-15
  2.4 DEH改造的主要内容  15-16
  2.5 工程的实现  16-18
第三章改造后的DEH系统介绍  18-32
  3.1 改造后DEH系统的基本组成  18
  3.2 EH系统各部分套件原理及结构简介  18-22
  3.3 DEH的控制系统  22-29
  3.4 系统运行中存在问题  29-32
第四章系统的优化控制研究  32-41
  4.1 EH控制策略的优化  32
  4.2 参数的整定  32-34
  4.3 试验方案的制定  34-35
  4.4 试验的实施及试验结论  35-40
  4.5 最终优化的控制策略  40-41
第五章结论与展望  41-43
  5.1 DEH改造的结论  41
  5.2 本次DEH改造的展望  41-43
参考文献  43-46
附图:主蒸汽下降速率保护控制逻辑图  46-47
作者简介  47

燃气—蒸汽联合循环汽轮机DEH改造及控制策略优化

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