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桥梁结构地震易损性分析研究

作　者: 冯杰
导　师: 李乔
学　校: 西南交通大学
专　业: 桥梁与隧道工程
关键词: 桥梁混凝土墩柱地震易损性曲线
分类号: U442.55
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
下　载: 392次
引　用: 7次
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内容摘要

桥梁是交通生命线系统中的重要枢纽工程。由于过去对桥梁抗震不重视和设防标准偏低,我国已建的不少桥梁抗震能力不足,因此开展桥梁的地震易损性研究工作是十分必要的。以易损性曲线为表达形式的地震易损性分析,作为风险评估的一条有效途径,越来越受到各国学者的关注。易损性曲线表示了不同强度地震作用下结构响应超过结构承载能力的概率。以桥梁结构地震易损性分析为目标,进行了以下几个方面的研究：(1)综述了国内外桥梁地震易损性分析的研究现状,对主要分析方法进行了较为全面的总结和对比,同时指出了研究中存在的问题和研究前景。(2)以地面峰值加速为地震动强度指标,结合国内外关于损伤状态和损伤指标的研究,确定以位移延性比作为墩柱的损伤指标,并明确了桥墩在不同破坏状态类型下的延性判别准则。(3)分别用传统可靠度方法和基于数值模拟的方法建立了桥梁钢筋混凝土墩柱的理论易损性曲线,并对所得易损性曲线进行对比分析。(4)在不改变上部结构质量、墩柱截面形式、支座形式、墩柱配筋以及基础的情况下,只改变墩高后建立桥墩的理论易损性曲线,并探讨墩高的变化对桥墩易损性曲线的影响。(5)在其他条件不变的情况下,讨论场地类型对桥墩易损性曲线的影响。

桥梁结构地震易损性分析研究

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