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分布式自动列车监控系统中央子系统的设计与研究
作 者: 刘明臻
导 师: 魏长军
学 校: 沈阳理工大学
专 业: 计算机应用技术
关键词: 城市轨道交通 自动列车监控系统 仿真
分类号: TP391.9
类 型: 硕士论文
年 份: 2009年
下 载: 89次
引 用: 1次
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内容摘要
随着经济的发展和城市规模的扩大,社会对旅客运输的运营效率、人性化服务等方面提出了更高的要求。轨道交通信号系统是轨道交通的指挥系统,直接影响运营和服务。我国轨道交通信号系统相关技术相对落后,这严重制约了我国城市轨道交通的建设。因此现在我国城市轨道交通建设的一项重要任务就是实现城市轨道交通信号系统的国产化。自动列车监控系统中央子系统是整个城市轨道交通信号系统的中枢,直接影响了整个轨道交通的运能和效率。此系统是信号系统中安全无关系统,易于实现国产化。本文在充分借鉴国内外经验及研究成果的基础上,对自动列车监控系统中央子系统进行了深入的研究。从国内外的研究现状出发,对自动列车控制系统进行了深入讨论,然后研究和分析了自动列车监控系统中央子系统的结构,功能及主要特性。并运用面向对象的方法对系统进行了分析,在此基础上给出了系统主要功能原理的介绍和分析、然后对系统数据组织结构和主要控制逻辑进行了设计。目前国内引进的自动列车监控系统采用了多种操作系统,既有Windows,也有Linux操作系统;其中Linux系列占有大部分市场份额。国内的仿真平台主要基于Windows系统。本文创新性地采用wxWidgets构建跨平台的软件仿真平台,可以大大提高构建基于不同操作系统的软件仿真平台的效率,同时也有利于对基于各式操作系统的列车自动监控系统的研究。文中详细介绍了运用wxWidgets和多线程等计算机仿真技术实现自动列车监控系统中央子系统的软件仿真平台;其中主要包括仿真平台开发环境、仿真平台运行的关键技术、仿真平台的框架设计以及各功能模块的实现。
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全文目录
摘要 5-6 Abstract 6-11 第1章 绪论 11-16 1.1 课题研究的背景和意义 11-12 1.2 研究现状 12-14 1.2.1 国外研究现状 12-13 1.2.2 国内研究现状 13-14 1.3 本文的主要研究内容 14-15 1.4 论文的主要结构 15-16 第2章 自动列车监控系统中央子系统概述 16-26 2.1 自动列车控制系统 16-19 2.1.1 自动列车防护系统 17 2.1.2 自动列车运行系统 17-18 2.1.3 自动列车监控系统 18-19 2.2 自动列车监控系统中央子系统 19-25 2.2.1 系统主要功能 19-20 2.2.2 系统软件结构分析 20-22 2.2.3 系统硬件组成及各部分功能 22-24 2.2.4 系统主要特性 24-25 2.3 本章小结 25-26 第3章 自动列车监控系统中央子系统的研究 26-48 3.1 系统功能模块原理分析 26-34 3.1.1 自动列车跟踪 26-27 3.1.2 自动排列进路 27-29 3.1.3 时刻表系统 29-30 3.1.4 列车自动调整 30-32 3.1.5 控制和显示 32-34 3.2 系统面向对象的分析与设计 34-38 3.2.1 系统实体模型 36-38 3.3 系统主要数据结构设计 38-42 3.3.1 列车数据结构 38-39 3.3.2 轨道数据结构 39-41 3.3.3 进路表数据结构 41-42 3.4 主要控制逻辑流程设计 42-47 3.4.1 总体控制流程 42-44 3.4.2 取消进路子流程 44-45 3.4.3 人工解锁子流程 45-46 3.4.4 进路锁闭和信号开放子流程 46-47 3.5 本章小结 47-48 第4章 自动列车监控系统中央子系统仿真 48-65 4.1 仿真平台框架设计 48-50 4.1.1 面向对象的仿真建模框架 48-49 4.1.2 系统仿真逻辑控制架构 49-50 4.2 仿真平台运用的关键技术 50-56 4.2.1 wxWidgets 50-53 4.2.2 多线程技术 53-56 4.3 仿真平台各功能模块的实现 56-64 4.3.1 站场图铺画的实现 56-57 4.3.2 列车追踪的实现 57-58 4.3.3 列车运行调整的实现 58-59 4.3.4 系统运行界面 59-64 4.4 本章小结 64-65 结论 65-66 参考文献 66-69 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 69-70 致谢 70
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中图分类: > 工业技术 > 自动化技术、计算机技术 > 计算技术、计算机技术 > 计算机的应用 > 信息处理(信息加工) > 计算机仿真
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